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适于火电机组深调运行的汽轮机高调阀组进汽方式非线性切换方法 被引量：1
1
作者 姚卫强 王建刚 +3 位作者 华民良 戴兴东 金卫 张磊 《节能技术》 CAS 2023年第3期233-237,共5页
目前,为了保证火电深调的安全可靠性,不少配置6组高压调节阀的汽轮机组,在低负荷运行时进汽方式都会切换至单阀控制方式;待升负荷运行至50%以上时,再切换至顺序阀控制方式。然而,机组切换过程中都出了不同程度的运行参数(负荷和主汽压等... 目前,为了保证火电深调的安全可靠性,不少配置6组高压调节阀的汽轮机组,在低负荷运行时进汽方式都会切换至单阀控制方式;待升负荷运行至50%以上时,再切换至顺序阀控制方式。然而,机组切换过程中都出了不同程度的运行参数(负荷和主汽压等)波动问题。并且,现有研究几乎都是将该阀控方式切换时的参数波动问题根源,归结于两种配汽设计规律与阀组实际流量特性的不匹配问题。本文针对单顺序阀切换时的参数波动问题进行了理论分析,指出了单顺序阀切换过程中的阀门线性开关引起流量波动是产生波动的根源,并提出了一种汽轮机高调阀组进汽方式的非线性切换方法。理论计算结果证明:保持锅炉稳定条件下,该单-顺序阀切换方法理论上不会产生负荷波动。这对减小火电机组深调运行时阀控方式切换带来的参数波动问题具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 汽轮机 深调运行 高调阀组 进汽方式 非线性切换
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