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基于深度传感压痕的材料力学性能测试技术研究进展
被引量：
3
1
作者
谢国利
钦峰
+3 位作者
方永兰
施沈科
杨立才
方舟
《轻工机械》
CAS
2013年第3期108-112,117,共6页
对深度传感压痕的基本原理进行简单介绍,并着重阐述国内外压痕测试材料力学性能参数的方法过程及主要成果,同时对应力状态、压痕尺寸效应、面积函数和接触零点等精度影响因素进行初步分析,最后建议对深度传感压痕技术的检测手段验证、...
对深度传感压痕的基本原理进行简单介绍,并着重阐述国内外压痕测试材料力学性能参数的方法过程及主要成果,同时对应力状态、压痕尺寸效应、面积函数和接触零点等精度影响因素进行初步分析,最后建议对深度传感压痕技术的检测手段验证、精度影响因素控制等方面做进一步研究,以期为该技术在力学性能测试领域的进一步应用提供参考。
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关键词
材料力学性能
深度
传感
压痕
压痕
尺寸效应
接触零点
下载PDF
职称材料
基于深度传感压痕技术的TMCP-Q245R锅炉用钢的力学性能测试
被引量：
1
2
作者
谢国利
杨洪亮
+1 位作者
钦峰
方舟
《理化检验（物理分册）》
CAS
2013年第9期611-614,共4页
对深度传感压痕的基本测试原理进行简单介绍,并阐述Suresh方法测试材料力学性能参数的过程,然后利用维氏显微硬度计对TMCP-Q245R锅炉钢进行试验。结果表明:在选取500 mN的试验载荷条件下,计算所得弹性模量具有较高的置信度,屈服强度则存...
对深度传感压痕的基本测试原理进行简单介绍,并阐述Suresh方法测试材料力学性能参数的过程,然后利用维氏显微硬度计对TMCP-Q245R锅炉钢进行试验。结果表明:在选取500 mN的试验载荷条件下,计算所得弹性模量具有较高的置信度,屈服强度则存在10%的误差,并分析了产生误差的原因。最后认为对该技术应进一步开展理论分析和试验验证,逐步完善测试方法和理论,以提升可行性和计算精度。
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关键词
深度
传感
压痕
TMCP-Q245R锅炉用钢
力学性能
Suresh方法
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职称材料
深度传感压痕实验的数值仿真研究
3
作者
郑玉卿
王超君
钦峰
《湖州师范学院学报》
2017年第2期31-36,共6页
利用ABAQUS有限元软件对TMCP-Q245R钢试件深度传感压痕试验过程建立二维轴对称有限元模型,通过数值计算和结果处理,获得加载和卸载过程中压头与试件接触区域周边的von-Mises应力场分布和载荷-压入深度曲线.TMCP-Q245R测试块制作和深度...
利用ABAQUS有限元软件对TMCP-Q245R钢试件深度传感压痕试验过程建立二维轴对称有限元模型,通过数值计算和结果处理,获得加载和卸载过程中压头与试件接触区域周边的von-Mises应力场分布和载荷-压入深度曲线.TMCP-Q245R测试块制作和深度传感压痕试验完成后,获得9个不同点的压痕试验结果,均值处理后获得载荷-压入深度试验曲线.对比曲线可知,载荷-压入深度仿真曲线与试验结果非常吻合,且载荷最大时压痕深度偏差和卸载后残余深度偏差均低于10%,表明数值仿真方法可有效替代重复次数多且工序繁琐的物理试验过程,为TMCP-Q245R钢基于Suresh法的力学性能参数理论推算提供丰富的基础测算数据,且一致性良好.
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关键词
TMCP-Q245R
深度
传感
压痕
二维轴对称
数值仿真
载荷-
深度
曲线
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职称材料
疲劳裂纹尖端残余应力场的深度-传感压痕测试与有限元分析
被引量：
4
4
作者
刘建中
叶笃毅
+1 位作者
张丽娜
肖磊
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第12期2211-2220,共10页
飞机和发动机等重要装备承力结构在服役过程中通常承受变幅疲劳载荷作用。直接测量和分析由于过载塑性变形而导致的裂纹尖端附近残余应力场,对于较好地理解变幅加载下疲劳裂纹扩展行为,从而改善和发展疲劳寿命预测模型具有重要价值。本...
飞机和发动机等重要装备承力结构在服役过程中通常承受变幅疲劳载荷作用。直接测量和分析由于过载塑性变形而导致的裂纹尖端附近残余应力场,对于较好地理解变幅加载下疲劳裂纹扩展行为,从而改善和发展疲劳寿命预测模型具有重要价值。本文基于微细尺度的深度-传感压痕(DSI)残余应力测量技术,研究了材料疲劳裂纹尖端附近残余应力场的实用测试技术,获得了铝合金中心裂纹拉伸试样在恒幅及单峰疲劳过载作用下裂纹尖端附近的残余应力场分布。同时,还采用弹塑性有限元方法模拟分析了相同疲劳载荷下裂纹尖端附近相应的残余应力场分布。相互验证表明:两种方法获得了基本吻合的结果。
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关键词
疲劳裂纹扩展
单峰过载
裂纹尖湍残余应力
弹塑性有限元
深度
-
传感
压痕
技术
原文传递
题名
基于深度传感压痕的材料力学性能测试技术研究进展
被引量：
3
1
作者
谢国利
钦峰
方永兰
施沈科
杨立才
方舟
机构
湖州市特种设备检测中心
浙江大学化工机械研究所
中国特种设备检测研究院
出处
《轻工机械》
CAS
2013年第3期108-112,117,共6页
基金
湖州市自然科学基金项目(2012YZ07)
文摘
对深度传感压痕的基本原理进行简单介绍,并着重阐述国内外压痕测试材料力学性能参数的方法过程及主要成果,同时对应力状态、压痕尺寸效应、面积函数和接触零点等精度影响因素进行初步分析,最后建议对深度传感压痕技术的检测手段验证、精度影响因素控制等方面做进一步研究,以期为该技术在力学性能测试领域的进一步应用提供参考。
关键词
材料力学性能
深度
传感
压痕
压痕
尺寸效应
接触零点
Keywords
material mechanical properties
depth-sensing indentation
indentation size effect （ISE）
contact point
分类号
TB301 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于深度传感压痕技术的TMCP-Q245R锅炉用钢的力学性能测试
被引量：
1
2
作者
谢国利
杨洪亮
钦峰
方舟
机构
湖州市特种设备检测中心
中国特种设备检测研究院
出处
《理化检验（物理分册）》
CAS
2013年第9期611-614,共4页
基金
湖州市自然科学基金项目(No.2012YZ07)
文摘
对深度传感压痕的基本测试原理进行简单介绍,并阐述Suresh方法测试材料力学性能参数的过程,然后利用维氏显微硬度计对TMCP-Q245R锅炉钢进行试验。结果表明:在选取500 mN的试验载荷条件下,计算所得弹性模量具有较高的置信度,屈服强度则存在10%的误差,并分析了产生误差的原因。最后认为对该技术应进一步开展理论分析和试验验证,逐步完善测试方法和理论,以提升可行性和计算精度。
关键词
深度
传感
压痕
TMCP-Q245R锅炉用钢
力学性能
Suresh方法
Keywords
depth-sensing indentation
TMCP-Q245R boiler steel
mechanical properties Suresh method
分类号
TB301 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
深度传感压痕实验的数值仿真研究
3
作者
郑玉卿
王超君
钦峰
机构
湖州师范学院工学院
同济大学汽车学院
湖州市特种设备检测研究院
出处
《湖州师范学院学报》
2017年第2期31-36,共6页
基金
浙江省教育厅科研项目(Y201328529)
文摘
利用ABAQUS有限元软件对TMCP-Q245R钢试件深度传感压痕试验过程建立二维轴对称有限元模型,通过数值计算和结果处理,获得加载和卸载过程中压头与试件接触区域周边的von-Mises应力场分布和载荷-压入深度曲线.TMCP-Q245R测试块制作和深度传感压痕试验完成后,获得9个不同点的压痕试验结果,均值处理后获得载荷-压入深度试验曲线.对比曲线可知,载荷-压入深度仿真曲线与试验结果非常吻合,且载荷最大时压痕深度偏差和卸载后残余深度偏差均低于10%,表明数值仿真方法可有效替代重复次数多且工序繁琐的物理试验过程,为TMCP-Q245R钢基于Suresh法的力学性能参数理论推算提供丰富的基础测算数据,且一致性良好.
关键词
TMCP-Q245R
深度
传感
压痕
二维轴对称
数值仿真
载荷-
深度
曲线
Keywords
TMCP - Q245R
depth - sensing indentation
2D axisymmetric
numerical simulation
load - depth curve
分类号
TB301 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
疲劳裂纹尖端残余应力场的深度-传感压痕测试与有限元分析
被引量：
4
4
作者
刘建中
叶笃毅
张丽娜
肖磊
机构
中国航空工业集团公司北京航空材料研究院
浙江大学化工机械研究所
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第12期2211-2220,共10页
文摘
飞机和发动机等重要装备承力结构在服役过程中通常承受变幅疲劳载荷作用。直接测量和分析由于过载塑性变形而导致的裂纹尖端附近残余应力场,对于较好地理解变幅加载下疲劳裂纹扩展行为,从而改善和发展疲劳寿命预测模型具有重要价值。本文基于微细尺度的深度-传感压痕(DSI)残余应力测量技术,研究了材料疲劳裂纹尖端附近残余应力场的实用测试技术,获得了铝合金中心裂纹拉伸试样在恒幅及单峰疲劳过载作用下裂纹尖端附近的残余应力场分布。同时,还采用弹塑性有限元方法模拟分析了相同疲劳载荷下裂纹尖端附近相应的残余应力场分布。相互验证表明:两种方法获得了基本吻合的结果。
关键词
疲劳裂纹扩展
单峰过载
裂纹尖湍残余应力
弹塑性有限元
深度
-
传感
压痕
技术
Keywords
fatigue crack propagation
single peak overload
residual stress near crack tip
elastic-plastic finite element
depth-sensing indentation technique
分类号
V215.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
O346.1 [理学—固体力学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于深度传感压痕的材料力学性能测试技术研究进展
谢国利
钦峰
方永兰
施沈科
杨立才
方舟
《轻工机械》
CAS
2013
3
下载PDF
职称材料
2
基于深度传感压痕技术的TMCP-Q245R锅炉用钢的力学性能测试
谢国利
杨洪亮
钦峰
方舟
《理化检验（物理分册）》
CAS
2013
1
下载PDF
职称材料
3
深度传感压痕实验的数值仿真研究
郑玉卿
王超君
钦峰
《湖州师范学院学报》
2017
0
下载PDF
职称材料
4
疲劳裂纹尖端残余应力场的深度-传感压痕测试与有限元分析
刘建中
叶笃毅
张丽娜
肖磊
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
4
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