上海软土深埋盾构施工引起的土压时效规律分析 被引量：6

1

作者 刘树佳 白廷辉 廖少明 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第1期229-236,共8页

针对上海软土地区深埋盾构开挖所引起的土压力时效性发展规律,选取4倍直径埋深盾构,布设土压力全断面长期监测点,获取盾构开挖阶段及后期固结蠕变阶段的土压力数据,以得到深部地层的土压时效变化规律。通过现场试验可得,盾构开挖所采取... 针对上海软土地区深埋盾构开挖所引起的土压力时效性发展规律,选取4倍直径埋深盾构,布设土压力全断面长期监测点,获取盾构开挖阶段及后期固结蠕变阶段的土压力数据,以得到深部地层的土压时效变化规律。通过现场试验可得,盾构开挖所采取的土仓压力按照理论静止土压力取值时,刀盘周围会形成半径为1~1.5D的被动土拱效应作用区域,土拱范围内会产生20%的被动土压力增幅,土拱以外的范围不受开挖扰动影响。盾构掘进所产生的被动土拱挤压效应在盾尾注浆浆液硬化后开始逐渐衰减,衰减主要作用阶段为开挖后1~3年,深层土体衰减后进入长期蠕变阶段。试验表明,软土深部地层盾构开挖会产生一定程度的土拱效应,且土拱效应在后期固结蠕变过程中逐步衰减,可为今后软土深部地层盾构隧道设计及施工的土压力取值提供一定参考依据。 展开更多

关键词 软土地层 深埋盾构 土拱效应 时效特性 长期监测

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盾构隧道抗震分析近似解析解及其应用 被引量：11

2

作者 晏启祥 马婷婷 +1 位作者 何川 耿萍 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期341-345,共5页

为简化深埋地下结构的抗震分析,基于连续介质福季耶娃法,给出了求解P波和S波共同作用下盾构隧道的近似解析解求解方法,并与福季耶娃法数值解的计算结果进行了比较.结果表明,2种方法获得的内力——弯距和轴力的分布规律基本相同,说明近... 为简化深埋地下结构的抗震分析,基于连续介质福季耶娃法,给出了求解P波和S波共同作用下盾构隧道的近似解析解求解方法,并与福季耶娃法数值解的计算结果进行了比较.结果表明,2种方法获得的内力——弯距和轴力的分布规律基本相同,说明近似解析解可以用于深埋盾构隧道抗震分析,且能大大减小数值计算的复杂性和工作量. 展开更多

关键词 深埋盾构隧道 抗震分析 福季耶娃法 近似解析法

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深埋盾构隧道开挖面三维对数螺旋破坏模式的上限分析 被引量：10

3

作者 冯利坡 郑永来 +1 位作者 邓树新 李文峋 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期2105-2110,共6页

相对于盾构隧道施工的大量需求与快速发展的状况,国内在盾构工法特别是大型深埋盾构隧道施工技术和理论研究方面还存在不足,特别是水压条件下深埋盾构隧道开挖面稳定问题。基于极限分析上限法和水土压力统一参数,对考虑水压影响的均质... 相对于盾构隧道施工的大量需求与快速发展的状况,国内在盾构工法特别是大型深埋盾构隧道施工技术和理论研究方面还存在不足,特别是水压条件下深埋盾构隧道开挖面稳定问题。基于极限分析上限法和水土压力统一参数,对考虑水压影响的均质土深埋隧道开挖面稳定性计算方法进行研究,建立了考虑水压影响的深埋盾构隧道开挖面三维对数螺旋破坏模式模型,并推导了其极限支护压力计算公式。然后利用土层厚度加权平均法,可将上述方法应用于多层土深埋盾构隧道开挖面稳定性的评价中。最后,以上海长江盾构隧道实际工程为例,采用本文推导的极限分析上限三维对数螺旋破坏模式方法计算并分析其极限支护压力,并将计算结果与前人研究和规范方法计算的结果进行对比分析。通过该研究可改进与完善水压条件下深埋盾构隧道极限支护压力确定方法,从而为考虑水压条件下盾构隧道施工支护压力的合理确定提供理论依据。 展开更多

关键词 深埋盾构隧道 开挖面稳定性 极限上限法 极限支护压力 三维对数螺旋

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剪切波作用下盾构隧道地震效应的拟静力分析方法研究 被引量：10

4

作者 晏启祥 张煜 +1 位作者 王春艳 耿萍 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期184-191,共8页

针对均质土层中圆形盾构隧道在水平剪切波作用下的地震响应分析问题,在获得隧道周边自由场剪切应力的基础上,利用弹性中心法和空洞复变函数,给出了深埋盾构隧道在土层结构界面滑移和不滑移情况下的解析分析公式;并建立相同条件的等效刚... 针对均质土层中圆形盾构隧道在水平剪切波作用下的地震响应分析问题,在获得隧道周边自由场剪切应力的基础上,利用弹性中心法和空洞复变函数,给出了深埋盾构隧道在土层结构界面滑移和不滑移情况下的解析分析公式;并建立相同条件的等效刚度数值分析模型和考虑接头效应的有接头分析模型进行对比。研究表明:等效刚度拟静力法与等效刚度数值法所获得的剪切地震波作用附加弯矩、附加轴力分布形态及其最大值发生位置都具有良好的一致性;在三种方法获得的附加弯矩和附加轴力当中,等效刚度拟静力法最大,等效刚度数值法次之,有接头数值法最小;土层结构界面滑移相对不滑移而言,附加轴力偏小、附加弯矩偏大;等效刚度拟静力法结果偏于安全,公式简便,考虑界面滑移时更加接近实际,故可推荐考虑滑移条件的等效刚度拟静力法作为深埋圆形盾构隧道的抗震设计方法,并与常时荷载静力分析结果叠加后进行配筋设计。 展开更多

关键词 深埋盾构隧道 地震效应 拟静力分析法 水平剪切波 抗震设计

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基于薄壁圆柱壳理论的盾构隧道抗震拟静力分析法 被引量：10

5

作者 晏启祥 唐茂皓 +1 位作者 何川 耿萍 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1371-1376,共6页

为简化盾构隧道抗震分析,在获得深埋盾构隧道周边自由场剪应变和剪应力的基础上,基于弹性薄壁圆柱壳理论,给出了求解深埋盾构隧道水平地震剪切波作用下的附加内力计算公式,并与同等条件等效刚度数值分析方法结果进行了对比。研究表明:... 为简化盾构隧道抗震分析,在获得深埋盾构隧道周边自由场剪应变和剪应力的基础上,基于弹性薄壁圆柱壳理论,给出了求解深埋盾构隧道水平地震剪切波作用下的附加内力计算公式,并与同等条件等效刚度数值分析方法结果进行了对比。研究表明:滑移和不滑移条件下的拟静力计算结果与相应的数值分析结果具有良好的一致性,说明基于弹性薄壁圆柱壳理论获得的盾构隧道拟静力公式具有良好的合理性。研究还表明:水平地震剪切波作用下,可滑移条件下的附加弯矩和附加剪力分别大于不滑移条件下的附加弯矩和附加剪力,可滑移条件下的附加轴力小于不滑移条件下的附加轴力;附加弯矩和附加轴力呈现反对称分布特性,其最大值通常分布在45°和225°雷达对称轴或135°和315°雷达对称轴上,附加剪力最大值一般分布在0°和180°雷达对称轴上。研究结论对盾构隧道工程抗震设计具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 深埋盾构隧道 薄壁圆柱壳理论 地震效应 拟静力法

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地震波作用下深埋盾构隧道的内力求解 被引量：8

6

作者 耿萍 周侣 +1 位作者 晏启祥 何川 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期45-51,共7页

圆形隧道地震效应的拟静力计算公式具有广泛的潜在应用价值。文章在获得深埋圆形盾构隧道剪切波和压缩波作用下天然地层远场应力的基础上,考虑地层结构界面的滑移和无滑移两种接触状态,给出了圆形盾构隧道基于等效刚度圆环的弯矩和轴力... 圆形隧道地震效应的拟静力计算公式具有广泛的潜在应用价值。文章在获得深埋圆形盾构隧道剪切波和压缩波作用下天然地层远场应力的基础上,考虑地层结构界面的滑移和无滑移两种接触状态,给出了圆形盾构隧道基于等效刚度圆环的弯矩和轴力最大值的计算公式。通过建立相应的有限元数值分析模型,分析了三种地层工况下内力计算公式和数值求解两种方法所求内力结果的异同。研究表明:当地层-结构界面无滑移时,两种方法获得的弯矩和轴力最大值较为接近,说明内力计算公式与数值解具有良好的一致性;当地层-结构界面滑移时,采用内力公式较数值求解获得的弯矩和轴力最大值偏大;界面无滑移与滑移状态相比较,衬砌的轴力最大值较大,弯矩最大值较小。与数值解法相比较,内力计算公式更加简明、实用和偏于安全,建议采用滑动条件下的内力计算公式得到的弯矩最大值作为抗震设计的弯矩控制值。 展开更多

关键词 剪切压缩波 深埋盾构隧道 界面接触状态 内力计算

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深埋盾构隧道同步注浆施工扰动力学问题研究 被引量：8

7

作者 叶飞 郭华伟 +3 位作者 段智军 梁兴 王思宇 王斌 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期855-863,共9页

为研究深埋盾构隧道施工过程中同步注浆对周边土体及既有连拱隧道的扰动影响,将同步注浆浆液对土体的作用简化为无限空间土体中的柱孔扩张问题,基于柱形扩孔理论和统一强度理论,考虑同步注浆时浆液渗流对土体的作用,建立了同步注浆施工... 为研究深埋盾构隧道施工过程中同步注浆对周边土体及既有连拱隧道的扰动影响,将同步注浆浆液对土体的作用简化为无限空间土体中的柱孔扩张问题,基于柱形扩孔理论和统一强度理论,考虑同步注浆时浆液渗流对土体的作用,建立了同步注浆施工扰动力学模型,推导了同步注浆扰动下周围土体弹塑性区内应力场、应变场及位移场的理论计算公式。并以西安地铁四号线航—航区间盾构隧道为例进行了算例分析,研究表明:(1)注浆渗透压力对塑性区范围的影响显著大于注浆压力对塑性区范围的影响,可通过控制注浆渗透压力来减少注浆扰动范围;(2)新建盾构隧道在近距离侧穿既有连拱隧道时,同步注浆产生的施工扰动影响显著,可实时调整同步注浆的注浆压力、注浆量及采取隔离加固措施,确保安全通过。 展开更多

关键词 深埋盾构隧道 同步注浆施工扰动 统一强度理论 柱形扩孔理论 浆液渗流理论

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考虑孔隙水压力影响的深埋盾构隧道开挖面稳定性分析 被引量：7

8

作者 谢晓锋 吴秋红 刘恺 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第7期94-100,共7页

对均质土体中开挖的深埋盾构隧道,基于对数螺旋破坏机制和线性Mohr-Coulomb强度准则,将孔隙水压视为作用在土体骨架上的外力,采用极限分析法推导了其开挖面支护力的表达式,依据"穷举法"原理并编制数值优化程序,求得了特定参... 对均质土体中开挖的深埋盾构隧道,基于对数螺旋破坏机制和线性Mohr-Coulomb强度准则,将孔隙水压视为作用在土体骨架上的外力,采用极限分析法推导了其开挖面支护力的表达式,依据"穷举法"原理并编制数值优化程序,求得了特定参数下盾构隧道开挖面的上限解,最后分析了支护力随各参数的响应规律。研究结果表明:孔隙水压力系数、地下水位高度、隧道洞径和土体重度的增加不利于开挖面的稳定,而黏聚力和内摩擦角的增加则对开挖面的稳定性起有利作用。该计算方法能快速获得富水风险地区稳定隧道开挖面所需的支护力和潜在破坏范围,对风险地区的盾构隧道施工与事故防治具有一定参考价值。 展开更多

关键词 隧道工程 深埋盾构隧道 极限分析法 开挖面稳定性 孔隙水压力

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局部渗水条件下深埋盾构隧道松动土压力计算模型研究 被引量：5

9

作者 王将 袁大军 +2 位作者 王滕 刘博 陈健 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期105-111,共7页

对于越江海或富水地区的深埋盾构隧道而言,长期使用过程中管片衬砌局部渗水的情况时有发生,但现有的松动土压力计算理论很少考虑局部渗水的影响。对此,以管片接缝渗水为背景,基于前人的研究进行了地层渗流场解析;以Terzaghi土拱效应分... 对于越江海或富水地区的深埋盾构隧道而言,长期使用过程中管片衬砌局部渗水的情况时有发生,但现有的松动土压力计算理论很少考虑局部渗水的影响。对此,以管片接缝渗水为背景,基于前人的研究进行了地层渗流场解析;以Terzaghi土拱效应分析模型为基础,考虑深埋盾构隧道的松动区形状特性和地层渗流效应,提出了局部渗水条件下深埋盾构隧道松动土压力计算模型,分析了关键参数对计算结果的影响,并与有限差分软件FLAC的模拟结果进行了对比验证。研究结果表明:渗水接缝位置离隧道拱顶越远,隧道顶部的松动土压力越大;地表水位线越高,接缝渗水对土拱的削弱效应越强;隧道顶部的松动土压力随着接缝渗水量的增加而增加;地层渗透系数越大,隧道顶部的松动土压力越小;相较于水土合算的方式,水土分算的结果中土拱效应更强;模型计算结果与FLAC模拟结果吻合良好,验证了模型的有效性。 展开更多

关键词 深埋盾构隧道 松动土压力 局部渗水

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连续皮带机在深埋盾构隧道施工中的应用研究 被引量：4

10

作者 吕勇方 《中国建材科技》 CAS 2021年第2期105-107,19,共4页

连续皮带机出土技术在深埋盾构隧道施工中的应用,改善了传统出渣运输方式的不足。为解决皮带机皮带跑偏、溅泥、掉渣、卸料斗堵塞以及皮带打滑等问题,依托莫斯科地铁第三换乘环线东段大直径盾构项目案例,介绍连续皮带机的基本结构、组... 连续皮带机出土技术在深埋盾构隧道施工中的应用,改善了传统出渣运输方式的不足。为解决皮带机皮带跑偏、溅泥、掉渣、卸料斗堵塞以及皮带打滑等问题,依托莫斯科地铁第三换乘环线东段大直径盾构项目案例,介绍连续皮带机的基本结构、组装要点,并结合施工现场实际工况,分析运行中的主要问题,提出黏土地层中盾构机出渣渣土的改良方法和主要问题的防治措施。 展开更多

关键词 连续皮带机 盾构施工 渣土改良 深埋盾构隧道

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砂土地层深埋盾构隧道开挖面稳定性分析 被引量：4

11

作者 张明聚 万涛 李鹏飞 《铁道建筑》 北大核心 2018年第12期69-73,共5页

首先基于已有的砂土地层深埋盾构隧道开挖面稳定性研究结果,分析了隧道开挖面的失稳破坏模式。然后根据土拱形态与隧道埋深的关系,修正了Terzaghi松动土压力计算公式,将该公式引入到三维楔形体计算模型中,得到了砂土地层深埋盾构隧道开... 首先基于已有的砂土地层深埋盾构隧道开挖面稳定性研究结果,分析了隧道开挖面的失稳破坏模式。然后根据土拱形态与隧道埋深的关系,修正了Terzaghi松动土压力计算公式,将该公式引入到三维楔形体计算模型中,得到了砂土地层深埋盾构隧道开挖面极限支护力的理论计算方法。最后通过算例把该方法计算结果与模型试验和经典理论方法所得结果进行了对比。验证了本文提出的计算模型用于开挖面前方土体破坏特征分析合理,计算精度较高,同时计算过程较为简单,可满足工程需求。 展开更多

关键词 深埋盾构隧道 极限支护力 理论分析 砂土地层 开挖面稳定性 土拱效应

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深埋软岩盾构隧道围岩压力控制方法研究 被引量：4

12

作者 周坤 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第7期104-116,共13页

以广佛环线东环隧道工程为背景,从盾构隧道动态施工全过程出发,参考考虑开挖面空间效应的二阶段分析方法,拓展盾构隧道施工全过程的两阶段分析方法,以此分别建立盾构隧道施工第一阶段和第二阶段分析模型,研究围岩蠕变过程中围岩应力释... 以广佛环线东环隧道工程为背景,从盾构隧道动态施工全过程出发,参考考虑开挖面空间效应的二阶段分析方法,拓展盾构隧道施工全过程的两阶段分析方法,以此分别建立盾构隧道施工第一阶段和第二阶段分析模型,研究围岩蠕变过程中围岩应力释放率、填充层厚度、填充层弹性模量对大埋深软岩盾构隧道围岩和支护结构相互作用规律的影响。结果表明:(1)施工过程中可从两方面控制围岩压力,分别为第一阶段中围岩的应力(位移)释放率及第二阶段中管片和填充层的联合支护效果;(2)第一阶段,超挖量、盾壳长度及填充层滞后距离越大,围岩传递到管片衬砌上的荷载越小;(3)壁后填充层在管片衬砌与其的联合支护体系中能起到缓冲作用,使围岩传递到管片衬砌上的荷载更均匀;(4)壁后填充层的弹性模量存在临界值,其值在50~200 MPa范围内,当壁后填充层的弹性模量远大于此临界值时,能分担较多围岩压力,当其弹性模量小于临界值时,围岩能释放一定的围岩应力,以此减小管片衬砌所受围岩压力;(5)第一阶段应力释放率对管片衬砌变形和内力的影响程度在围岩的蠕变作用下有所减小,但填充层厚度及其弹性模量对管片结构的作用规律几乎不受围岩蠕变的影响。 展开更多

关键词 深埋盾构隧道 围岩蠕变效应 管片衬砌 受荷特征 围岩压力控制 两阶段分析法

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二次受力情况下深埋盾构隧道力学特性研究 被引量：2

13

作者 鲁飞 庞小朝 +2 位作者 沈皓 王康任 顾问天 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2022年第S01期595-601,共7页

为探究二次受力情况下深埋盾构隧道衬砌结构的力学特性及破坏模式,结合深圳前海—南山深埋排水隧道工程开展了足尺试验研究。介绍了试验加载和测试方案,并对试验现象和数据进行了分析,得出了结构在二次受力情况下的受力特征。试验结果表... 为探究二次受力情况下深埋盾构隧道衬砌结构的力学特性及破坏模式,结合深圳前海—南山深埋排水隧道工程开展了足尺试验研究。介绍了试验加载和测试方案,并对试验现象和数据进行了分析,得出了结构在二次受力情况下的受力特征。试验结果表明:试验结构的破坏链为259.75°纵缝内弧面、191.25°纵缝外弧面、348.75°纵缝外弧面混凝土相继压碎,最后90°管片主筋屈服,形成4个塑性铰后丧失承载能力。二次加载后,结构在加载至侧压力系数1.07时变形开始有所恢复;加载至侧压力系数1.18时,仍有56%的残余变形无法恢复。 展开更多

关键词 深埋盾构隧道 足尺试验 二次受力 破坏模式

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界面接触摩擦对深埋盾构隧道地震效应的影响分析 被引量：1

14

作者 张煜 晏启祥 +1 位作者 何川 耿萍 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期51-55,62,共6页

文章通过建立拟静力有限元数值模型,分析了全联结无滑移、摩擦可滑移Ⅰ、摩擦可滑移Ⅱ、无摩擦全滑移等四种界面接触特性对盾构隧道地震效应的影响规律,并采用基于弹性中心法和空洞复变函数的拟静力解析法对拟静力数值法进行了可行性和... 文章通过建立拟静力有限元数值模型,分析了全联结无滑移、摩擦可滑移Ⅰ、摩擦可滑移Ⅱ、无摩擦全滑移等四种界面接触特性对盾构隧道地震效应的影响规律,并采用基于弹性中心法和空洞复变函数的拟静力解析法对拟静力数值法进行了可行性和合理性验证。结果表明,拟静力数值法在采用合适的远场边界条件下,用摩擦单元模拟界面特性开展圆形盾构隧道的拟静力分析是可行的;全联结无滑移和无摩擦全滑移是考虑界面接触摩擦特性的两种极限状态;水平剪切波作用下地震附加弯矩和附加轴力分布都以45°轴和-45°轴为对称轴,其分布形态呈现反对称特性;地震附加轴力随着界面摩擦系数的增大而增大,而附加弯矩随着界面摩擦系数的增大而减小,摩擦系数对于轴力值的影响程度要大于对弯矩值的影响程度。 展开更多

关键词 深埋盾构隧道 接触摩擦 拟静力数值法 地震效应

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深埋盾构掘进环境扰动数值分析 被引量：1

15

作者 周兴勇 《价值工程》 2019年第31期243-246,共4页

盾构隧道在建设过程中,常会受到一些环境因素的干扰从而导致一些严重的后果。本文利用ABAQUS建立盾构隧道掘进的数值模型,对整个施工过程进行模拟,计算盾构管片拼装的局部受力与变形、以及整体纵向的拼装变形,以及地层的分层沉降等,分... 盾构隧道在建设过程中,常会受到一些环境因素的干扰从而导致一些严重的后果。本文利用ABAQUS建立盾构隧道掘进的数值模型,对整个施工过程进行模拟,计算盾构管片拼装的局部受力与变形、以及整体纵向的拼装变形,以及地层的分层沉降等,分析了盾尾里程与横向地表沉降关系、不同施工阶段横向地表沉降规律以及盾构推进引起纵向地表沉降分析、管片变形等盾构施工扰动机理。分析结果对研究深埋盾构隧道穿越过程中隧道微扰动影响,制定施工安全技术标准,实现大深度盾构隧道安全高效施工具有一定参考价值。 展开更多

关键词 深埋盾构隧道 地表沉降 数值模拟

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深埋排水盾构隧道钢纤维混凝土高刚性接头受力特性试验研究 被引量：15

16

作者 周龙 闫治国 +4 位作者 朱合华 沈奕 官林星 温竹茵 李耀良 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期177-183,190,共8页

为解决深埋排水盾构隧道管片衬砌的受力和变形问题,需在管片结构中采用高刚性接头。高刚性接头构造复杂,在施工及承载过程中容易出现接头位置混凝土开裂及手孔局部破坏现象,进而影响接头的承载与防腐性能。对钢纤维混凝土(SFRC)和钢筋... 为解决深埋排水盾构隧道管片衬砌的受力和变形问题,需在管片结构中采用高刚性接头。高刚性接头构造复杂,在施工及承载过程中容易出现接头位置混凝土开裂及手孔局部破坏现象,进而影响接头的承载与防腐性能。对钢纤维混凝土(SFRC)和钢筋混凝土(RC)高刚性管片接头开展正弯矩试验,研究钢纤维对深埋排水盾构隧道高刚性接头受力性能的影响。研究结果表明:在高刚性接头中掺入适量钢纤维可有效提高接头的承载及抗裂能力。SFRC高刚性接头和RC高刚性接头的混凝土开裂荷载相同,但SFRC高刚性接头达到正常使用极限状态时的荷载抗力为RC高刚性接头的1.2倍。与RC高刚性接头相比,SFRC高刚性接头的承载力提高约15%;且接头破坏后,SFRC高刚性接头受压区与手孔附近混凝土裂缝的数量、宽度及分布范围相较于RC高刚性接头明显减小。 展开更多

关键词 深埋排水盾构隧道 高刚性接头 钢纤维混凝土 正弯矩试验 受力性能

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深埋排水盾构隧道接头铸铁件力学性能试验 被引量：5

17

作者 闫治国 周龙 +1 位作者 朱合华 沈奕 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期331-338,共8页

为研究适用于深埋排水盾构隧道的高刚性管片接头铸铁件,对2种型式的高刚性盾构管片接头开展了正弯矩试验,分析了不同型式铸铁件的力学性能及高刚性接头的破坏模式.研究表明,高刚性接头在正弯矩承载时的破坏模式与大偏压受力截面类似,首... 为研究适用于深埋排水盾构隧道的高刚性管片接头铸铁件,对2种型式的高刚性盾构管片接头开展了正弯矩试验,分析了不同型式铸铁件的力学性能及高刚性接头的破坏模式.研究表明,高刚性接头在正弯矩承载时的破坏模式与大偏压受力截面类似,首先螺栓或铸铁件屈服,随后受压区混凝土压碎、接头破坏.若接头铸铁件刚度充足,接头破坏时铸铁件无变形、螺栓屈服,接头承载力较高,且铸铁件锚筋全部受拉,锚筋的锚固作用得以充分发挥;若接头铸铁件刚度不足,接头破坏时铸铁件变形5mm、螺栓未屈服,接头承载力较低,且铸铁件锚筋部分受拉、部分受压,锚筋的锚固作用未能充分发挥. 展开更多

关键词 深埋排水盾构隧道 高刚性接头 铸铁件 试验

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深埋小直径盾构物料长距离运输技术 被引量：2

18

作者 刘开扬 许剑波 +1 位作者 彭文韬 陈伟 《建筑施工》 2020年第5期793-795,共3页

针对深埋小直径长距离盾构施工过程中,物料长距离运输的难题,结合武汉大东湖深埋隧道工程,通过始发井设计优化、增设后导洞,做好竖井内布置、隧道内布置、增设中间道岔等措施,有效提高了盾构水平、垂直物料运输效率,保障了盾构的高效掘... 针对深埋小直径长距离盾构施工过程中,物料长距离运输的难题,结合武汉大东湖深埋隧道工程,通过始发井设计优化、增设后导洞,做好竖井内布置、隧道内布置、增设中间道岔等措施,有效提高了盾构水平、垂直物料运输效率,保障了盾构的高效掘进。积累的经验可供类似工程借鉴。 展开更多

关键词 深埋小直径盾构 物料 长距离运输 后导洞

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深埋损毁盾构隧道修复施工技术与实践 被引量：1

19

作者 黄祥平 江旭兵 《人民长江》 北大核心 2013年第17期33-36,48,共5页

川气东送输气管线武汉段采用盾构方式穿越长江,盾构主机在到达接受井之前,隧道突发涌水涌沙事故。为尽快修复损毁隧道,确定采取将接受井前移、地下连续墙作为围护结构逐层开挖的局部修复方案。修复时,先采取固结灌浆方式将基坑(临时接受... 川气东送输气管线武汉段采用盾构方式穿越长江,盾构主机在到达接受井之前,隧道突发涌水涌沙事故。为尽快修复损毁隧道,确定采取将接受井前移、地下连续墙作为围护结构逐层开挖的局部修复方案。修复时,先采取固结灌浆方式将基坑(临时接受井)两端隧道封闭,使隧道内各类管材、钢轨等嵌固,以利切割;而后采用小口径钻具对深埋构筑物(隧道管片、钢轨、各类管线)进行切割,处理方案取得成功。对切割技术的工艺流程、切割钻机选型、布孔方式、隧道管片切割效果,以及注浆加固、地下连续墙施工、深基坑开挖等进行了详细介绍。该项技术的成功实践,对提高我国深层构筑物处理设计水平和施工技术具有重要意义。 展开更多

关键词 深埋损毁盾构隧道 修复 管片切割 小口径钻具

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