岩溶富水区深埋水沟排水隧道注浆圈参数研究 被引量：21

1

作者 马青 罗禄森 +2 位作者 阳军生 张峥 李林毅 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2018年第11期1793-1799,共7页

为合理确定深埋水沟排水方式下隧道注浆圈特征参数,以某岩溶富水区隧道工程为依托,采用FLAC3D软件建立流固耦合计算模型,针对其注浆圈参数进行合理探讨,研究注浆圈厚度、注浆圈渗透性对隧道涌水量、衬砌水压力、结构安全性的影响规律。... 为合理确定深埋水沟排水方式下隧道注浆圈特征参数,以某岩溶富水区隧道工程为依托,采用FLAC3D软件建立流固耦合计算模型,针对其注浆圈参数进行合理探讨,研究注浆圈厚度、注浆圈渗透性对隧道涌水量、衬砌水压力、结构安全性的影响规律。研究结果表明:增加注浆圈厚度或降低注浆圈渗透性可降低衬砌水压、控制涌水量、保障结构安全,但并不代表实际工程中注浆参数需要追求最值,而应兼顾安全性和经济性,选取相对合理的注浆参数;结合模拟计算结果与同类工程案例,建议依托工程注浆圈厚度以5~6 m、渗透性比值以注浆前的1/50(渗透系数为2×10-6cm/s)为宜,并应结合实际进行技术经济对比,合理确定现场注浆参数。 展开更多

关键词 隧道 岩溶富水区 深埋水沟 注浆圈参数 注浆圈厚度 注浆圈渗透性 衬砌水压力 流固耦合计算

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隧道深埋式中心水沟施工技术研究 被引量：11

2

作者 姚希磊 《铁道建筑技术》 2017年第6期97-99,119,共4页

石马寨隧道位于湖北省阳新县境内,本地区雨量充沛。设计采用贯通仰拱下方的中心水沟排水,水沟开挖最大深度至仰拱初支面以下1.29 m,施工难度非常大。加快深埋式中心水沟施工进度、减少中心水沟施工对仰拱施工进度的制约,确保施工安全是... 石马寨隧道位于湖北省阳新县境内,本地区雨量充沛。设计采用贯通仰拱下方的中心水沟排水,水沟开挖最大深度至仰拱初支面以下1.29 m,施工难度非常大。加快深埋式中心水沟施工进度、减少中心水沟施工对仰拱施工进度的制约,确保施工安全是该工程施工的关键。本文结合石马寨隧道施工的实际情况,系统总结了隧道深埋式中心的施工工序及施工控制技术,可以指导其他类似工程施工。 展开更多

关键词 隧道 深埋水沟 施工技术

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隧道体外排水深埋中心水沟设计参数模型试验研究 被引量：5

3

作者 相懋龙 阳军生 +2 位作者 包德勇 李林毅 傅金阳 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1508-1519,共12页

隧道深埋中心水沟可有效减少富水地段仰拱高水压及其导致的隧底结构隆起问题。通过设计融合3D打印技术的隧道模型试验,探究了深埋水沟重要设计参数对隧道排水效能及结构安全性的影响规律,进一步地,给出深埋水沟重要设计参数的合理取值... 隧道深埋中心水沟可有效减少富水地段仰拱高水压及其导致的隧底结构隆起问题。通过设计融合3D打印技术的隧道模型试验,探究了深埋水沟重要设计参数对隧道排水效能及结构安全性的影响规律,进一步地,给出深埋水沟重要设计参数的合理取值区间。研究结果表明:深埋水沟管径参数是影响隧道排水量、衬砌外水压力、结构位移的主导因素且存在阶段性影响规律,在0~0.8 m管径工况下,随着管径增长深埋水沟排水量增长明显,衬砌水压分布型式由“扇贝型”分布逐步转变为“桃型”分布,底部结构从整体显著隆起逐步转为轻微沉降状态,0.8~1.6 m管径工况下,随管径增长隧道排水总量、衬砌水压分布、底部结构位移维持基本稳定状态,兼顾其他控制因素,推荐类似工程中管径取值0.6~1.0 m;深埋水沟埋深参数并非是影响排水效能的主导因素,该参数选取时应从方便现场施工、保证排水效果、利于隧底稳定性等方面综合考虑。 展开更多

关键词 隧道工程 铁路隧道 体外排水 深埋水沟 隧底隆起 3D打印技术 模型试验

原文传递

严寒地区隧道深埋水沟施工技术 被引量：5

4

作者 都强 《铁道建筑》 北大核心 2014年第10期59-61,共3页

后安山隧道位于吉林省东北部,地处严寒地带。为预防冻胀,隧道洞口1 km范围内设置深埋水沟,水沟开挖深度至仰拱面下3.44 m,施工难度大。加快深埋水沟施工速度,减少对隧道拱墙初期支护的影响,确保施工安全是该工程的难题。本文结合现场施... 后安山隧道位于吉林省东北部,地处严寒地带。为预防冻胀,隧道洞口1 km范围内设置深埋水沟,水沟开挖深度至仰拱面下3.44 m,施工难度大。加快深埋水沟施工速度,减少对隧道拱墙初期支护的影响,确保施工安全是该工程的难题。本文结合现场施工实践,系统总结了该隧道深埋水沟施工工序及施工控制技术。 展开更多

关键词 寒区 隧道 深埋水沟 施工 安全 进度

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严寒地区隧道深埋中心水沟施工技术 被引量：3

5

作者 曹建 邓世超 《建筑与预算》 2016年第4期60-62,共3页

红旗沟隧道位于黑龙江省东南部海林市横道河子镇,属于严寒地区。为预防冻胀,在隧道排水端洞口1500m范围设置深埋中心水沟。深埋中心水沟施工过程中减少对隧道拱墙初期支护的影响,并加快其施工进度,确保施工安全和质量是该隧道水沟施工... 红旗沟隧道位于黑龙江省东南部海林市横道河子镇,属于严寒地区。为预防冻胀,在隧道排水端洞口1500m范围设置深埋中心水沟。深埋中心水沟施工过程中减少对隧道拱墙初期支护的影响,并加快其施工进度,确保施工安全和质量是该隧道水沟施工的最大难题。本文根据施工现场的实际情况,总结了该隧道深埋中心水沟的施工工艺和质量控制要点,可供类似工程提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 隧道 严寒地区 深埋水沟 施工工艺

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浅谈隧道深埋水沟钢底座的应用技术 被引量：2

6

作者 曹振兴 《企业技术开发》 2019年第5期36-39,共4页

深埋水沟作为一类深埋于隧底的涵管式排水通道,已经在北方推广使用,文章结合郑万高铁湖北段10标平阳隧道深埋水沟的实际情况及施工特点,就深埋水沟钢底座应用技术做了介绍,同时为保证定位质量,缩短施工周期,最终确定采用特制钢筋底座定... 深埋水沟作为一类深埋于隧底的涵管式排水通道,已经在北方推广使用,文章结合郑万高铁湖北段10标平阳隧道深埋水沟的实际情况及施工特点,就深埋水沟钢底座应用技术做了介绍,同时为保证定位质量,缩短施工周期,最终确定采用特制钢筋底座定位支撑架作为埋设的辅助措施,该技术可供类似工程借鉴。 展开更多

关键词 深埋水沟 定位 钢底座 应用

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对严寒地区隧道防排水施工技术的探讨 被引量：2

7

作者 沈文刚 《价值工程》 2017年第29期94-96,共3页

按照"防、堵、截、排结合,因地制宜、综合治理"原则做好防排水施工尤为重要。本文结合巴彦查干隧道施工实践,探讨分析了严寒地区隧道防排水施工技术,包括隧道深埋盲沟、中心深埋水沟、止水带安装、防水板铺设等。

关键词 严寒地区 隧道防排水 深埋水沟

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基于潜孔钻机、组合式栈桥的仰拱带深埋水沟施工技术研究 被引量：2

8

作者 钱富林 《铁道建筑技术》 2021年第5期107-111,共5页

富水严寒地区隧道采取深埋中心水沟排水方式,针对其深埋水沟施工工序多(含开挖、支护、埋管、防水、浇筑混凝土等),施工过程中存在阻断交通,对隧道掘进产生较大影响,从而影响施工进度。为解决以上问题,研发了组合式栈桥(已获专利),并结... 富水严寒地区隧道采取深埋中心水沟排水方式,针对其深埋水沟施工工序多(含开挖、支护、埋管、防水、浇筑混凝土等),施工过程中存在阻断交通,对隧道掘进产生较大影响,从而影响施工进度。为解决以上问题,研发了组合式栈桥(已获专利),并结合潜孔钻机来对仰拱带深埋水沟进行科学组织、施工,实现了隧道掘进、深埋水沟、仰拱等施工平行、交叉作业,缩短工序循环时间,降低了施工成本,加快了施工进度,这为类似工程建设提供了可靠的借鉴经验。 展开更多

关键词 潜孔钻机 组合栈桥 深埋水沟 仰拱

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寒区隧道中心水沟的受力与施工关键技术研究 被引量：2

9

作者 车宝华 周小涵 《山西建筑》 2015年第34期169-170,共2页

针对现阶段广泛使用的寒区铁路隧道中心深埋水沟的施工难点和受力特性进行了研究,用有限元方法重点计算分析了浅埋偏压隧道中心深埋水沟的受力特性,结果表明,中心深埋水沟开挖后隧道结构水平和竖向变形有明显增大。

关键词 铁路隧道 深埋水沟 受力特性

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严寒地区高速公路隧道防冻技术研究 被引量：1

10

作者 张梅钗 《交通世界》 2016年第21期49-51,共3页

为了防止处于高海拔寒冷地区、昼夜温差或四季温差较大的地区隧道二衬背后环向排水管冻胀破坏,出现衬砌漏水挂冰现象进而影响隧道运营安全,需对隧道二衬进行保温设计。而选用适宜的保温材料又是保温体系的关键。为防止中央排水管冻胀破... 为了防止处于高海拔寒冷地区、昼夜温差或四季温差较大的地区隧道二衬背后环向排水管冻胀破坏,出现衬砌漏水挂冰现象进而影响隧道运营安全,需对隧道二衬进行保温设计。而选用适宜的保温材料又是保温体系的关键。为防止中央排水管冻胀破坏,排水管需埋置于冻土深度以下,充分利用地温达到水沟内水流不冻结的排水目的。 展开更多

关键词 严寒地区 二衬 深埋水沟 隧道进出口

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用于寒区隧道深埋水沟的透水混凝土性能影响因素研究

11

作者 易志伟 《四川建筑》 2021年第2期249-252,共4页

透水混凝土作为可预制的回填材料,可以在很大程度上满足隧底水沟透水性的功能要求,是作为新型深埋水沟周边回填材料很好的选择。评价透水混凝土工作性能的两个主要指标强度和透水性,主要受到水灰比、砂率、骨料粒径等多种因素的影响。... 透水混凝土作为可预制的回填材料,可以在很大程度上满足隧底水沟透水性的功能要求,是作为新型深埋水沟周边回填材料很好的选择。评价透水混凝土工作性能的两个主要指标强度和透水性,主要受到水灰比、砂率、骨料粒径等多种因素的影响。通过采用L9(34)正交试验,以混凝土28 d单轴抗压强度和透水系数为指标,分析了水灰比、砂率、骨料粒径三因素在三水平作用下对透水混凝土性能的影响。并通过极差和方差分析法,确定了各影响因素对透水混凝土抗压强度和透水系数影响的显著性大小,得到了透水混凝土最优组合:砂率3%,骨料粒径10~15 mm,水灰比0.30,为透水混凝土在隧底深埋水沟的应用提供设计和施工的依据。 展开更多

关键词 深埋水沟 抗压强度 透水系数 正交试验 水灰比 砂率 骨料粒径

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基于BP神经网络的阿拉套山隧道围岩物理力学参数反演分析 被引量：17

12

作者 赵俊杰 贾斌 +2 位作者 张东 曹明星 李德武 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第A01期220-226,共7页

为研究高寒地区设置中心深埋水沟单线铁路隧道的围岩力学参数问题,以兰新铁路新建博州支线阿拉套山隧道为工程背景,基于FLAC3D数值模拟软件联合MATLAB中的神经网络工具箱构建BP神经网络算法,建立隧道开挖位移正演和反演模型,对围岩物理... 为研究高寒地区设置中心深埋水沟单线铁路隧道的围岩力学参数问题,以兰新铁路新建博州支线阿拉套山隧道为工程背景,基于FLAC3D数值模拟软件联合MATLAB中的神经网络工具箱构建BP神经网络算法,建立隧道开挖位移正演和反演模型,对围岩物理力学参数作反演分析。通过对中心水沟开挖前的拱顶和拱腰监测数据做拟合分析,发现隧道变形已趋于稳定,反演过程不需考虑中心水沟开挖对围岩的二次扰动。以水沟开挖前的拱顶沉降值和拱腰收敛值作为输入函数,以围岩的体积弹性模量K、剪切弹性模量G、黏聚力c、内摩擦角φ、重度γ作为输出函数训练神经网络模型,利用训练好的模型进行所需参数的反演分析。将反演参数代入FLAC3D正演模型计算后,提取中心水沟开挖前的拱顶沉降值和拱腰收敛值,与中心深埋水沟开挖前的实际监控量测值相比较为接近。结果证明,围岩物理力学参数的反演较为合理,对于变形的预测较为准确,可为隧道后期工程的施工和优化设计提供参考。 展开更多

关键词 隧道 围岩位移 BP神经网络 中心深埋水沟 反演分析 物理力学参数

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三臂凿岩台车在隧道中心深埋水沟开挖施工中的应用 被引量：6

13

作者 王康 《工程技术研究》 2020年第4期122-124,共3页

阿拉套山隧道位于新疆博州,属于严寒地区,为保证冬季隧道内排水通畅,全隧道设置中心深埋水沟,无仰拱地段水沟开挖深度达3.27m。采用传统钻爆法开挖难度非常大,耗时较长,超欠挖较大,安全质量无法保证。阿拉套山隧道通过引进三臂凿岩台车... 阿拉套山隧道位于新疆博州,属于严寒地区,为保证冬季隧道内排水通畅,全隧道设置中心深埋水沟,无仰拱地段水沟开挖深度达3.27m。采用传统钻爆法开挖难度非常大,耗时较长,超欠挖较大,安全质量无法保证。阿拉套山隧道通过引进三臂凿岩台车,采用深孔预裂爆破技术,大大加快了中心深埋水沟施工进度,开挖断面得到有效控制。文章根据现场实际情况,系统总结了三臂凿岩台车在隧道中心深埋水沟开挖中的应用,为类似工程提供借鉴。 展开更多

关键词 三臂凿岩台车 隧道中心深埋水沟 深孔预裂爆破

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严寒地区铁路隧道中心深埋水沟设置长度计算方法 被引量：3

14

作者 陈霄汉 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第4期118-122,共5页

严寒地区铁路隧道防寒措施的合理设置直接关系到铁路运营安全。通过对已建成严寒地区隧道排水通道局部结冰情况和太阳辐射对应关系进行分析,隧道洞口的太阳辐射大小是影响隧道排水通道局部结冰的关键因素。为降低隧道冻害在铁路安全运... 严寒地区铁路隧道防寒措施的合理设置直接关系到铁路运营安全。通过对已建成严寒地区隧道排水通道局部结冰情况和太阳辐射对应关系进行分析,隧道洞口的太阳辐射大小是影响隧道排水通道局部结冰的关键因素。为降低隧道冻害在铁路安全运营中产生的危害,量化计算严寒地区铁路隧道中心深埋水沟的设置长度,建立了隧道洞口太阳辐射评价标准,并基于已建成的位于严寒地区铁路隧道优化后的中心深埋水沟设置长度,结合太阳辐射指标、最冷月平均气温,采用麦夸特法(Levenberg-Marquardt)非线性回归计算出公式待定参数,得到了严寒地区隧道中心深埋水沟设置长度计算公式。 展开更多

关键词 铁路隧道 太阳辐射 统计分析 中心深埋水沟 非线性拟合

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高寒地区单线隧道中心深埋水沟施工技术 被引量：3

15

作者 魏奎斐 张文格 《施工技术》 CAS 2020年第7期72-76,共5页

在高纬度寒冷地区隧道建设中,由于气温低,地下水出露易结冰,影响隧道排水系统的正常使用,也会对隧道结构产生冻胀破坏。通过设置隧道中心深埋水沟的方式有效防止渗漏水冻结,使得隧道整个防排水系统在高寒地区有效运行。但由于单线铁路... 在高纬度寒冷地区隧道建设中,由于气温低,地下水出露易结冰,影响隧道排水系统的正常使用,也会对隧道结构产生冻胀破坏。通过设置隧道中心深埋水沟的方式有效防止渗漏水冻结,使得隧道整个防排水系统在高寒地区有效运行。但由于单线铁路隧道净空限界小,施工作业空间狭小且中埋水沟开挖较深,加之中心深埋水沟施工的特殊性,交叉施工多,施工技术复杂、难度大,施工质量、安全、进度很难有效保证。结合阿拉套山隧道中心深埋水沟及其检查井施工经验,分析单线隧道中心深埋水沟施工工艺和关键技术。 展开更多

关键词 隧道工程 高寒地区 中心深埋水沟 施工工艺

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寒区普速单线铁路隧道下穿既有高速公路的防冻排水设计与施工 被引量：2

16

作者 殷伟 《北方交通》 2019年第5期75-79,共5页

塘巴湖隧道是一座位于严寒地区的单线普速铁路隧道,其特点是隧道断面较小,其中心深埋水沟、深埋环向盲沟及隧底横沟等防冻排水系统均需要置于冻结线以外;浅埋下穿既有高速公路且隧道所在地层为硬质花岗岩,需要爆破施工等。围绕"寒... 塘巴湖隧道是一座位于严寒地区的单线普速铁路隧道,其特点是隧道断面较小,其中心深埋水沟、深埋环向盲沟及隧底横沟等防冻排水系统均需要置于冻结线以外;浅埋下穿既有高速公路且隧道所在地层为硬质花岗岩,需要爆破施工等。围绕"寒区隧道防冻排水是重点"的原则,兼顾下穿既有高速公路安全控制措施,特别是设置中心深埋水沟、深埋盲沟以及为了满足有砟隧道运营要求,中心深埋水沟配套检查井结合避车洞设置在隧道侧壁,使中心深埋水沟埋置深度达到3.2m,隧道的设计与施工均遇到较大的困难和挑战,通过设计优化、施工工艺改进以及新型保温材料的应用研究,最终顺利完工。它的成功实施对类似工程有较强的参考价值,提出的建议也是从实践中总结的有益总结。 展开更多

关键词 寒区隧道 下穿高速公路 中心深埋水沟 深埋盲沟 新型保温材料

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公路隧道纵向排水沟方案比选 被引量：1

17

作者 李明洪 李坤航 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2018年第4期141-143,171,共4页

本文在对国内、国外公路隧道纵向排水管(沟)设置方案调研的基础上,本着"洁污分排,工艺成熟,方便维护"的原则,通过对各方案的技术、经济比选后,在综合考虑我国区域气候特点的差异以及当前公路隧道的建设与管养水平的基础上,提... 本文在对国内、国外公路隧道纵向排水管(沟)设置方案调研的基础上,本着"洁污分排,工艺成熟,方便维护"的原则,通过对各方案的技术、经济比选后,在综合考虑我国区域气候特点的差异以及当前公路隧道的建设与管养水平的基础上,提出:对我国山岭公路隧道地下水而言,除了严寒地区宜采用中央深埋排水沟方案外,其它地区通常情况下宜采用路侧深埋排水沟方案;地下水排水沟均推荐采用矩形沟断面;当采用路侧深埋水沟方案时,在路面结构底部应设置纵向、横向碎石盲沟,以将路基底部的地下水及时引排至两侧水沟;公路隧道内的雨污水排水推荐采用路缘排水浅槽方案,同时为便于泥沙和垃圾清扫的机械化作业,排水槽宜采用倒梯形断面且其底宽不宜小于15cm。此外,建议在参照欧洲建设经验的基础上,以实现排水沟的管养不干扰交通通行为目标,及时开展衬砌拱脚纵向排水管(沟)方案研究。 展开更多

关键词 公路隧道 洁污分排 排水沟 矩形深埋水沟 路缘排水浅槽

原文传递

高寒地区单线隧道中心深埋水沟施工关键技术研究

18

作者 贾斌 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2020年第10期155-158,160,共5页

阿拉套山隧道位于,属于高寒地区新疆博乐市博乐火车站西侧。为预防冻胀,在隧道设置2585m长的深埋中心水沟。深埋中心水沟施工过程中减少对隧道拱墙初期支护的影响,并加快其施工进度,确保施工安全和质量是该隧道水沟施工的最大难题。本... 阿拉套山隧道位于,属于高寒地区新疆博乐市博乐火车站西侧。为预防冻胀,在隧道设置2585m长的深埋中心水沟。深埋中心水沟施工过程中减少对隧道拱墙初期支护的影响,并加快其施工进度,确保施工安全和质量是该隧道水沟施工的最大难题。本文根据施工现场的实际情况,总结了该隧道深埋中心水沟的施工工艺和质量控制要点,可供类似铁工程建设提供可靠的参考资料和借鉴。 展开更多

关键词 高寒 单线隧道 中心深埋水沟 施工 安全 进度

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高寒地区单线铁路深埋中心水沟施工方法

19

作者 李嘉尉 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2020年第11期179-180,共2页

我国高纬度严寒地区一些铁路隧道运营后面临着冬季冻害的威胁,排水系统常收到结冰堵塞瘫痪的危害,引发诸多并发症,影响列车行车安全。该地区隧道设计方面普遍设置了中心深埋水沟,保证冬季排水通畅。中心深埋水沟及配套设施在施工中遇到... 我国高纬度严寒地区一些铁路隧道运营后面临着冬季冻害的威胁,排水系统常收到结冰堵塞瘫痪的危害,引发诸多并发症,影响列车行车安全。该地区隧道设计方面普遍设置了中心深埋水沟,保证冬季排水通畅。中心深埋水沟及配套设施在施工中遇到很多问题,尤其对于单线铁路隧道施工,成为了一项重大施工难点,表现在施工工艺复杂、难度大、影响工期,且施工质量难以保证。本文结合吉林西环线单线铁路欢喜隧道深埋保温中心水沟及其检查井横通道施工方法及工艺,总结了单线铁路隧道中心水沟的一些施工经验以供业内同行探讨。 展开更多

关键词 小断面隧道 严寒地区 中心深埋水沟 施工方法

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深埋水沟的应用

20

作者 闫明儒 富启海 《森林工程》 1999年第6期46-46,共1页

本文论述了深埋水沟在深挖路堑及道边出口拉沟处理冰湖及冻害方面的应用。并具体谈了在线路9km大拉沟的应用及在隧道出口拉沟边坡上的应用。

关键词 深埋水沟 深挖路堑 道边出口拉沟 应用

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