日本川崎重工业(Kawasaki Heavy Industries)公司已开发成功一种液氢容器,并用此容器成功地进行了由液化基地(Amagasaki)到其东京燃料电池汽车氢气供应站之间的运输,运输距离约为600km。这是日本首次开发成功并首次应用于将液氢运输...日本川崎重工业(Kawasaki Heavy Industries)公司已开发成功一种液氢容器,并用此容器成功地进行了由液化基地(Amagasaki)到其东京燃料电池汽车氢气供应站之间的运输,运输距离约为600km。这是日本首次开发成功并首次应用于将液氢运输到几个液氢分配供应站的液氢容器。在液氢社会即将到来,氢动力生产设施及燃料电池汽车日益普及的背景下,此新技术作为开辟广泛使用氢能道路的手段正吸引着人们极大的关注。展开更多
文摘日本川崎重工业(Kawasaki Heavy Industries)公司已开发成功一种液氢容器,并用此容器成功地进行了由液化基地(Amagasaki)到其东京燃料电池汽车氢气供应站之间的运输,运输距离约为600km。这是日本首次开发成功并首次应用于将液氢运输到几个液氢分配供应站的液氢容器。在液氢社会即将到来,氢动力生产设施及燃料电池汽车日益普及的背景下,此新技术作为开辟广泛使用氢能道路的手段正吸引着人们极大的关注。