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激光熔覆NiCrMn-WC复合涂层的组织与耐磨性 被引量：21
1
作者 王璐 胡树兵 +2 位作者 单炜涛 胡可 张磊 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期145-151,共7页
为了提高高品质液压油缸的耐磨性能，使用45钢作为模拟材料，采用YLR-4000型光纤激光器在其表面进行激光熔覆，制备NiCrMn＋WC复合涂层。利用金相显微镜（OM）和扫描电镜（SEM）分析其显微组织和微观形貌，利用X线衍射仪及能谱分析涂层... 为了提高高品质液压油缸的耐磨性能，使用45钢作为模拟材料，采用YLR-4000型光纤激光器在其表面进行激光熔覆，制备NiCrMn＋WC复合涂层。利用金相显微镜（OM）和扫描电镜（SEM）分析其显微组织和微观形貌，利用X线衍射仪及能谱分析涂层的相结构和成分，并测量了其硬度以及磨损性能，获得最优的工艺参数。结果表明：激光熔覆层的致密度良好，无明显的孔洞出现；熔覆层硬度较基体的提高3~5倍，且在一定范围内，随着扫描速度的增加以及扫描功率的减少，熔覆层的硬度强化效果明显；硬质相的加入使其表面的耐磨性显著提高，在扫描速度为360 mm/min，功率为2.5 kW，WC含量为30%（质量分数）时，熔覆层的各项性能达到最优。 展开更多
关键词 液压油缸 激光熔覆 能量密度 硬度 耐磨性
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ANSYS Workbench的液压油缸多目标优化设计 被引量：21
2
作者 彭先勇 陆中良 +1 位作者 李受人 王雪萍 《湖北工业大学学报》 2011年第4期79-81,92,共4页
以液压缸筒为研究对象,利用Ansys Workbench对其进行了数值仿真,并利用其特有的专业优化模块De-sign Xplorer对液压缸筒的质量进行了优化,为液压缸筒的小型化,轻量化提供了有效依据.
关键词 液压油缸 ANSYS WORKBENCH 多目标优化
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面向再制造的金属磁记忆检测技术研究综述及工程应用案例 被引量：17
3
作者 钱正春 黄海鸿 +3 位作者 韩刚 熊斌 费志洋 赵伦武 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第17期235-245,共11页
再制造工程作为一项战略性新兴产业,已经得到社会越来越多的重视;而再制造毛坯损伤检测与评估技术是制约再制造产业发展的瓶颈之一。磁记忆检测技术因其具有的金属材料早期损伤评价优势,在再制造检测与质量控制的研究与工程应用方面得... 再制造工程作为一项战略性新兴产业,已经得到社会越来越多的重视;而再制造毛坯损伤检测与评估技术是制约再制造产业发展的瓶颈之一。磁记忆检测技术因其具有的金属材料早期损伤评价优势,在再制造检测与质量控制的研究与工程应用方面得到了较多关注。概述了金属磁记忆检测技术的理论研究现状,并总结其在再制造工程中的应用;结合车桥桥壳和液压油缸等典型结构件的再制造工程实例,详细介绍磁记忆检测技术在铁磁性结构件损伤程度判定和修复质量评价方面所发挥的关键作用;在此基础上指出该技术目前仍存在的一些问题和难点,并对面向再制造应用的金属磁记忆检测技术发展前景进行展望。 展开更多
关键词 金属磁记忆 再制造 车桥桥壳 液压油缸 损伤程度 修复质量
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用Q345B钢管生产工程机械液压油缸缸筒 被引量：16
4
作者 王家聪 生敏 +2 位作者 刘庆教 陈登民 杨立志 《钢管》 CAS 2012年第6期45-49,共5页
介绍了用Q345B合金钢管取代45钢管生产汽车起重机液压油缸缸筒的试验验证情况。通过理论分析与试验,对该材料的力学性能、焊接性能与45钢管进行了对比;并使用该材料制造出批量产品,安装到汽车起重机上进行工况试验。验证结果表明,采用Q3... 介绍了用Q345B合金钢管取代45钢管生产汽车起重机液压油缸缸筒的试验验证情况。通过理论分析与试验,对该材料的力学性能、焊接性能与45钢管进行了对比;并使用该材料制造出批量产品,安装到汽车起重机上进行工况试验。验证结果表明,采用Q345B合金钢管替代45钢管生产汽车起重机的支腿液压油缸缸筒,完全能够满足汽车起重机的使用要求,它使液压油缸的焊接缺陷降低50%以上,提高了缸筒的断后伸长率,保证了缸筒的韧性,减小了缸筒发生脆性断裂的危险,从而使液压油缸的安全可靠性得到大幅提升。 展开更多
关键词 工程机械 汽车起重机 液压油缸 缸筒 Q345B合金钢管 45钢管 力学性能 焊接性能
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香水瓶盖内螺纹自动脱模注塑模设计 被引量：15
5
作者 张维合 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期57-60,共4页
根据香水瓶盖的结构特点,设计了自动脱螺纹注塑模,重点分析了成型零件、冷却系统、脱模系统和定距分型结构。通过采用"液压油缸+齿条+齿轮"的传动机构和多步骤顺序脱模机构,达到了内螺纹自动脱模的目的。实践证明,模具结构先... 根据香水瓶盖的结构特点,设计了自动脱螺纹注塑模,重点分析了成型零件、冷却系统、脱模系统和定距分型结构。通过采用"液压油缸+齿条+齿轮"的传动机构和多步骤顺序脱模机构,达到了内螺纹自动脱模的目的。实践证明,模具结构先进合理,塑料件达到各项技术要求。 展开更多
关键词 香水瓶盖 内螺纹自动脱模 液压油缸 定距分型机构 注塑模
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新型主动耙头的开发和应用 被引量：12
6
作者 丁勇 王忠贤 《船舶》 2005年第1期52-55,共4页
文章介绍耙吸挖泥船主要疏浚设备之一——耙头新技术的研制 ,通过对工作原理及国际上新型耙头的研究和分析 ,进行优化设计 。
关键词 主动耙头 耙吸挖泥船 疏浚设备 液压油缸
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集装箱起重机液压油缸式减摇系统的动力学分析 被引量：8
7
作者 程文明 钟斌 +1 位作者 张则强 王金诺 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期105-109,共5页
集装箱起重机采用液压油缸式减摇系统,衰减集装箱的摇摆,将集装箱准确快速地码放。液压油缸式减摇系统由减摇卷筒、减摇钢丝绳、液压油缸、液压泵站和滑轮组等组成,通过2个不同压力的液压回路进行控制,从而吸收吊重摆动的能量。对液压... 集装箱起重机采用液压油缸式减摇系统,衰减集装箱的摇摆,将集装箱准确快速地码放。液压油缸式减摇系统由减摇卷筒、减摇钢丝绳、液压油缸、液压泵站和滑轮组等组成,通过2个不同压力的液压回路进行控制,从而吸收吊重摆动的能量。对液压油缸式减摇系统在工程实用范围内进行简化,选取小车的水平位移和集装箱在竖直平面内的摆角为广义坐标,利用拉格朗日方程建立减摇系统动力学方程。在集装箱吊重摆角较小时对该方程进行线性化处理;在起重机小车制动时得出吊重的摆角方程,分析吊重的减摇效果。研究表明:影响吊重减摇效果的因素有减摇绳的斜拉角度大小、起升绳的有效长度、吊重的有效质量和液压减摇系统结构参数等。仿真结果表明:液压减摇系统结构参数对摆幅衰减所需的时间影响较大,是影响减摇效果的主要因素和关键参数。 展开更多
关键词 集装箱起重机 减摇系统 液压油缸 仿真
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液压油缸缸筒用钢管调质工艺的改进 被引量：8
8
作者 韩波 《钢管》 CAS 2013年第1期77-82,共6页
介绍了液压油缸缸筒用钢管的技术条件要求,分析了原有调质热处理工艺效果较差的原因,提出了新的调质热处理工艺,即在调质前对钢管采取先期完全消除应力、稳定组织的热处理工艺,防止钢管调质时产生变形;然后再采取调整材料综合力学性能... 介绍了液压油缸缸筒用钢管的技术条件要求,分析了原有调质热处理工艺效果较差的原因,提出了新的调质热处理工艺,即在调质前对钢管采取先期完全消除应力、稳定组织的热处理工艺,防止钢管调质时产生变形;然后再采取调整材料综合力学性能的调质(淬火+回火)热处理工艺,使钢管具有强度(硬度)高、耐磨性好、塑性强、承受压力大、脱碳少、微变形等综合性能优势。采取此新工艺后,所生产钢管满足了液压油缸缸筒的技术条件要求。 展开更多
关键词 钢管 液压油缸 缸筒 调质处理 金相组织 脱碳 微变形
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液压油缸活柱表面激光熔覆技术研究 被引量：8
9
作者 王义猛 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第18期137-140,共4页
以液压油缸为例,研究了油缸立柱中活柱外圆熔覆工艺,包括熔覆过程和工艺参数。采用ICP-AES方法测定了不锈钢熔覆层的化学成分;研究了熔覆层的性能。经过分析熔覆界面附近元素的连续变化,解释了基体较低稀释率的原因。通过调整工艺参数,... 以液压油缸为例,研究了油缸立柱中活柱外圆熔覆工艺,包括熔覆过程和工艺参数。采用ICP-AES方法测定了不锈钢熔覆层的化学成分;研究了熔覆层的性能。经过分析熔覆界面附近元素的连续变化,解释了基体较低稀释率的原因。通过调整工艺参数,得到了较为致密的白色条状马氏体组织,观察了熔覆区的SEM图像。结果表明：熔覆层与基体界线明显,平均显微硬度值大于50 HRC,且随着线速度的改变,硬度值变化不明显;熔覆层具有良好的耐磨耐蚀性,其中相对耐磨性约为基材的8.8倍,相对耐蚀性约为基材的4.6倍。经过模拟实验,激光熔覆油缸的实际使用寿命约是电镀的6倍。最后制定了激光熔覆层的检验标准。 展开更多
关键词 激光熔覆 液压油缸 熔覆工艺 熔覆层性能 检验标准
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液压活塞杆坑伤冷焊修复工艺 被引量：8
10
作者 周玉柱 彭勇辉 +1 位作者 周雄 邵志强 《机械制造文摘（焊接分册）》 2011年第5期40-42,共3页
0前言 工程机械工作环境大多比较恶劣，液压油缸因各种原因易导致活塞杆出现各种损伤。三一重工股份有限公司（简称我公司）在对某型号车辆的油缸进行拆卸时，发现活塞杆存在较多数量的坑伤或划伤现象，这些坑伤面积均在4mm^2左右，深... 0前言 工程机械工作环境大多比较恶劣，液压油缸因各种原因易导致活塞杆出现各种损伤。三一重工股份有限公司（简称我公司）在对某型号车辆的油缸进行拆卸时，发现活塞杆存在较多数量的坑伤或划伤现象，这些坑伤面积均在4mm^2左右，深度最深约为0．2mm，不仅镀铬层已经脱落，同时基体材料也受到影响。若不进行后续处理将导致伤坑面积扩大，进而划伤密封圈，致使各部位寿命降低，因此对这些坑点进行修复是提高密封圈寿命同时也是预防各种潜在危险的重要措施。 展开更多
关键词 液压油缸 修复工艺 活塞杆 三一重工股份有限公司 冷焊 工程机械 基体材料 后续处理
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在全行程位置处液压起竖油缸的结构动力学建模与仿真 被引量：8
11
作者 李士军 朱孙科 +1 位作者 乐贵高 马大为 《机床与液压》 北大核心 2010年第1期88-89,132,共3页
为了提高含有液压缸结构的系统受到冲击载荷时仿真准确性,研究了液压油缸的工作原理和液压缸在全行程位置时刚度突变现象,针对液压起竖油缸在全行程位置时的力学特性,建立了油缸的等效力学模型,提出了基于结构动力学的简化建模方法,通... 为了提高含有液压缸结构的系统受到冲击载荷时仿真准确性,研究了液压油缸的工作原理和液压缸在全行程位置时刚度突变现象,针对液压起竖油缸在全行程位置时的力学特性,建立了油缸的等效力学模型,提出了基于结构动力学的简化建模方法,通过仿真计算验证了该方法能够很好地模拟油缸刚度突变现象。 展开更多
关键词 液压油缸 动力学仿真 刚度突变
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火炮高平机参数辨识与灵敏度 被引量：8
12
作者 林通 钱林方 +1 位作者 付佳维 王明明 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期1736-1744,共9页
为准确模拟高平机在火炮发射状态下的动态响应,基于含气油液压缩模型和油缸膨胀刚度,结合高平机结构构型,建立火炮发射状态下的某高平机动力学模型。采用多体动力学仿真软件ADAMS完成高平机参数化模型建模,确立高平机模型中的待辨识参... 为准确模拟高平机在火炮发射状态下的动态响应,基于含气油液压缩模型和油缸膨胀刚度,结合高平机结构构型,建立火炮发射状态下的某高平机动力学模型。采用多体动力学仿真软件ADAMS完成高平机参数化模型建模,确立高平机模型中的待辨识参数。根据某车载炮射击试验数据和火炮发射动力学模型,引入粒子群优化算法对高平机参数进行辨识,获得高平机模型参数值。辨识后模型输出结果与试验数据吻合良好,验证了模型精度及参数辨识结果的有效性。对影响火炮俯仰运动的高平机参数进行灵敏度分析,分析结果表明,高平机油液含气量、油缸初压等若干参数对火炮起落部分俯仰运动的影响较大。 展开更多
关键词 火炮 高平机 液压油缸 参数辨识 灵敏度分析
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液压升降折叠宽幅喷杆喷架的结构设计 被引量：8
13
作者 许超 陈永成 李瑞敏 《农机化研究》 北大核心 2015年第8期96-99,共4页
针对目前植保机械中所使用的喷杆喷架稳定性差、折叠伸展需要人工辅助等问题,设计出了一种液压升降折叠宽幅喷杆喷架。对喷杆喷架的升降装置、90°液压油缸折叠机构、180°液压油缸折叠机构和整体宽幅喷架进行了理论分析和结构... 针对目前植保机械中所使用的喷杆喷架稳定性差、折叠伸展需要人工辅助等问题,设计出了一种液压升降折叠宽幅喷杆喷架。对喷杆喷架的升降装置、90°液压油缸折叠机构、180°液压油缸折叠机构和整体宽幅喷架进行了理论分析和结构设计,并建立了关键部件的三维模型。通过田间试验验证了该装置设计方案的合理性,为研发先进适用、具有自主知识产权的液压升降折叠宽幅喷杆喷架奠定了基础。 展开更多
关键词 升降装置 液压油缸 折叠机构 喷杆喷架 植保机械
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液压油缸缓冲装置设计与研究 被引量：4
14
作者 吴国栋 《建筑机械化》 2000年第2期22-24,共3页
从理论上分析液压油缸缓冲减速的机理和特性，并提出缓冲装置的设计方法。
关键词 液压油缸 缓冲装置 特性分析
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重型卡车驾驶室翻转系统设计 被引量：7
15
作者 李伟 苟炜伟 +3 位作者 陈博 张晓明 黄焕丽 王邵文 《汽车实用技术》 2018年第17期168-171,共4页
重型卡车驾驶室翻转机构是通过一些液压元件来满足驾驶室翻转及锁止的机械结构。重型卡车为了发动机及底盘附件检修方便,一般都设置有驾驶室翻转机构。差动式翻转机构由于油缸双腔同时供油,翻转过程更平稳,缸筒采用变径设计,在车辆行驶... 重型卡车驾驶室翻转机构是通过一些液压元件来满足驾驶室翻转及锁止的机械结构。重型卡车为了发动机及底盘附件检修方便,一般都设置有驾驶室翻转机构。差动式翻转机构由于油缸双腔同时供油,翻转过程更平稳,缸筒采用变径设计,在车辆行驶时,活塞杆可以在扩径区自由伸缩。文章重点介绍了差动式翻转系统应用过程中的设计要求和测试方法。 展开更多
关键词 重型卡车 驾驶室 翻转机构 液压油缸
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碳纤维复合材料在液压油缸中的应用 被引量：7
16
作者 孟玲宇 陈家正 纪丹阳 《纤维复合材料》 CAS 2018年第2期60-62,共3页
碳纤维复合材料凭借优异的性能为不同场合的应用产生了积极的效应,在液压油缸上也受到广泛的关注。本文简述国内外碳纤维复合材料轻量化油缸的设计和工艺性的研究进展,并用碳纤维复合材料替代液压油缸部分金属组件,制造了碳纤维增强环... 碳纤维复合材料凭借优异的性能为不同场合的应用产生了积极的效应,在液压油缸上也受到广泛的关注。本文简述国内外碳纤维复合材料轻量化油缸的设计和工艺性的研究进展,并用碳纤维复合材料替代液压油缸部分金属组件,制造了碳纤维增强环氧树脂复合材料轻量化油缸。结果表明:碳纤维复合材料在结构和性能上具有很强的可设计性,既可降低液压油缸的重量,又能充分发挥复合材料高强度、耐腐蚀和疲劳性能。 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 液压油缸 轻量化
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整体钢平台模架装备液压同步顶升性能分析 被引量：7
17
作者 龚剑 李增辉 +1 位作者 施雯钰 徐磊 《建筑施工》 2014年第4期378-382,389,共6页
创新的筒架与筒架交替支撑式液压爬升整体钢平台模架装备,适用于复杂结构超高建筑的建造,该套装备由五大系统组成。以上海中心大厦的建造为背景,对其动力系统的设计进行了研究。建立了有限元分析模型对各阶段爬升工况进行了计算分析。... 创新的筒架与筒架交替支撑式液压爬升整体钢平台模架装备,适用于复杂结构超高建筑的建造,该套装备由五大系统组成。以上海中心大厦的建造为背景,对其动力系统的设计进行了研究。建立了有限元分析模型对各阶段爬升工况进行了计算分析。计算结果显示,结构的受力及变形都满足要求,同时因模型结构动力特性合理不会产生风振效应,顶升过程中的同步性效果较好。在实施过程中,亦通过实时监控对异常进行人工干预措施,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 整体钢平台 模架装备 同步顶升 液压油缸 有限元
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长细液压油缸的稳定性计算模型探讨 被引量：7
18
作者 兰朋 陆念力 刘曼兰 《建筑机械》 北大核心 2004年第6期87-88,共2页
液压油缸是建筑机械液压传动系统中的重要执行元件,对长细受压油缸稳定临界力的计算模型存在着不同的看法,本文从液压油缸的实际受力特征出发,对几种不同的计算模型进行比较,提出了合理的计算模型。
关键词 建筑机械 液压传动系统 液压油缸 稳定临界力 计算模型
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液压油缸圆柱形缓冲装置缓冲过程仿真与参数优化研究 被引量：7
19
作者 高钦和 宋海洲 《机床与液压》 北大核心 2012年第3期145-147,共3页
研究了液压油缸缓冲装置的工作机理,建立了液压油缸圆柱形缓冲装置缓冲过程的数学模型和Simulink仿真模型;针对缓冲装置的结构参数对活塞末速度和缓冲腔最大压力的影响,建立了优化目标函数,进行了结构参数寻优。研究成果可用于液压油缸... 研究了液压油缸缓冲装置的工作机理,建立了液压油缸圆柱形缓冲装置缓冲过程的数学模型和Simulink仿真模型;针对缓冲装置的结构参数对活塞末速度和缓冲腔最大压力的影响,建立了优化目标函数,进行了结构参数寻优。研究成果可用于液压油缸圆柱形缓冲装置的设计和结构优化。 展开更多
关键词 液压油缸 缓冲 仿真 参数优化
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液压油缸结构的改进 被引量：7
20
作者 刘贤波 宋峰 王玉宝 《煤矿机械》 北大核心 2008年第11期134-135,共2页
针对液压支架在使用和维修过程中液压油缸的损坏情况,对液压缸存在的一些结构不大合理和影响其性能的状况进行改进,以提高液压缸的质量,减小损坏率,降低维修费用。
关键词 液压油缸 导向套 活塞杆 应力集中
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