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高压水射流割缝机液压支撑系统仿真研究 被引量:3
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作者 胡马栓 常宗旭 胡晓禾 《煤炭技术》 CAS 2018年第5期256-258,共3页
对高压水射流割缝机液压支撑系统的构造进行了简单介绍,分析了该系统的工作原理。在仿真软件AMESim中对液压支撑系统建立模型,根据该设备的实际工况,在AMESim中设置与之相对应的参数。从仿真结果中,获得了活塞杆的位移、速度和加速度、... 对高压水射流割缝机液压支撑系统的构造进行了简单介绍,分析了该系统的工作原理。在仿真软件AMESim中对液压支撑系统建立模型,根据该设备的实际工况,在AMESim中设置与之相对应的参数。从仿真结果中,获得了活塞杆的位移、速度和加速度、液压缸进出油口的压力和流量特征曲线。通过对曲线进行分析,证明了该液压支撑系统支撑效果良好,能够满足工作需求。 展开更多
关键词 高压水射流割缝机 液压支撑系统 AMESIM
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水下驻留航行器液压式驻留机构设计 被引量:1
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作者 宋保维 成鹏飞 +1 位作者 王鹏 张斌 《液压气动与密封》 2012年第9期18-21,共4页
为解决传统水下自主航行器工作时间短的局限,学术界提出了驻留航行器的概念。该文在分析了驻留航行器总体构成和工作方式的前提下,针对航行器的液压支撑式驻留机构进行了工况分析、系统设计、重要部件设计、液压元件选择、三维造型和总... 为解决传统水下自主航行器工作时间短的局限,学术界提出了驻留航行器的概念。该文在分析了驻留航行器总体构成和工作方式的前提下,针对航行器的液压支撑式驻留机构进行了工况分析、系统设计、重要部件设计、液压元件选择、三维造型和总体组装。该机构实现了航行器长时间海底驻留的功能,对驻留航行器的工程应用发挥了重要作用。 展开更多
关键词 水下驻留航行器(AULV) 驻留机构 液压支撑系统 机构设计 三维造型
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某型车载火炮液压支撑系统仿真
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作者 王道喜 徐亚栋 《四川兵工学报》 CAS 2013年第10期37-38,43,共3页
以某型车载火炮液压支撑系统为研究对象,在分析其工作原理的基础上,利用AMESim软件进行建模、仿真,得到了液压系统在火炮战斗展开过程中的动态特性及各液压组件的动态响应,并研究了不可控外力对该系统展开过程的影响。
关键词 AMESIM 车载火炮 液压支撑系统 仿真
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一种隧道有轨运输液压自动侧卸式渣车的设计与应用
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作者 张旭亮 王鹏 +2 位作者 李胜永 左建乐 王浩 《机械工程师》 2021年第5期58-60,63,共4页
为了进一步优化隧道施工有轨运输后配套渣车的使用性能,并提高施工效率,设计一种新型隧道有轨运输液压自动侧卸式渣车。在现有常规地铁隧道用渣土运输车的基础上,优化设计车箱结构、底盘结构及行走系统,改变传统的龙门吊辅助卸渣方式,... 为了进一步优化隧道施工有轨运输后配套渣车的使用性能,并提高施工效率,设计一种新型隧道有轨运输液压自动侧卸式渣车。在现有常规地铁隧道用渣土运输车的基础上,优化设计车箱结构、底盘结构及行走系统,改变传统的龙门吊辅助卸渣方式,采用全液压自动侧卸翻渣,配合液压支撑系统、液压泵站及辅助装置等,实现整机的智能化控制和渣车操作的安全便捷性,并依据福建龙岩万安溪引水工程项目,验证该设备的优异性能。 展开更多
关键词 隧道施工 有轨运输 侧卸式渣车 液压支撑系统
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自动补偿液压支撑系统在深基坑开挖风险中的应用 被引量:3
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作者 顾超 《中国市政工程》 2014年第6期57-60,98-99,共4页
叙述了位移-压力复合控制轴力自动补偿液压支撑系统的构成、工作原理、主要设备的作用、现场安装的布置及流程等,并对上海轨道交通13号线武宁路站基坑施工中应用自动补偿系统后取得的各种变形曲线进行分析。经实践,该系统应用效果良好。
关键词 车站基坑开挖 围护 临近构筑物 变形控制 自动补偿液压支撑系统 应用
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上海嘉里中心基坑变形液压伺服控制技术 被引量:3
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作者 顾国明 耿进柱 《建筑机械化》 2011年第10期79-80,103,共3页
介绍了液压伺服支撑系统在上海静安嘉里中心北区深基坑施工中的应用,该基坑紧邻地铁2号线,外围距离地铁运营线仅8m,且平行距离超过100m,变形控制要求非常高,通过应用液压伺服支撑系统基坑变形控制技术,解决了紧邻且长距离平行于运行地... 介绍了液压伺服支撑系统在上海静安嘉里中心北区深基坑施工中的应用,该基坑紧邻地铁2号线,外围距离地铁运营线仅8m,且平行距离超过100m,变形控制要求非常高,通过应用液压伺服支撑系统基坑变形控制技术,解决了紧邻且长距离平行于运行地铁深基坑施工的苛刻变形控制难题。 展开更多
关键词 深基坑工程 运行地铁 液压伺服支撑系统 基坑变形控制技术
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