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题名液压制动系故障分析
- 1
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作者
于翔
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机构
解放军汽车管理学院
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出处
《汽车工程学报》
1995年第4期60-61,共2页
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文摘
液压制动系故障分析解放军汽车管理学院于翔液压制动系的制动力是通过踏板力转换成液压能的形式来传递的，制动器产生的制动力矩与踏板力成线性关系。若轮胎与路面间的附着力足够，则汽车所受到的制动力也与踏板力成线性关系，这一性能称为制动踏板感（俗称路感）。驾驶员...
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关键词
液压制动系
故障分析
制动主缸
制动踏板
车轮制动器
制动效能
制动性能
制动蹄
制动管路
制动液
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分类号
U463.5
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车液压制动系优化设计系统的开发研究
被引量：2
- 2
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作者
李志华
张选龙
朱丰友
郭林超
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机构
杭州电子科技大学机械工程学院
浙江金峰汽车零部件制造有限公司
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出处
《中国制造业信息化（学术版）》
2008年第12期51-54,共4页
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基金
浙江省自然科学基金资助项目(Y107172)
浙江省科技计划重点资助项目(2006C21063)
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文摘
从优化设计和系统校核角度,分析了汽车液压制动系优化设计系统的功能需求、体系结构和关键技术,重点阐述了制动系优化设计数学模型的建立方法和VB与MATLAB的底层COM组件的集成调用方法,在此基础上构建了一个汽车液压制动系计算机辅助设计的应用系统。
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关键词
液压制动系
系统开发
优化设计
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Keywords
Hydraulic Brake System
System Development
Optimization Design
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名联合收割机液压制动系常见故障诊断
- 3
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作者
王樑
王曙光
王丙军
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机构
安阳工学院机械系
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出处
《现代化农业》
2006年第10期41-42,共2页
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关键词
液压制动系
联合收割机
故障诊断
制动油缸
制动踏板
制动泵
制动失灵
常见故障
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分类号
S225
[农业科学—农业机械化工程]
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题名叉车液压制动系故障分析判断
- 4
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作者
吴汉林
柏林
王威
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机构
徐州空军学院航材管理系
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出处
《现代零部件》
2006年第11期44-45,共2页
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关键词
液压制动系
故障分析
叉车
手制动器
液压式
制动装置
传动部分
制动形式
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分类号
TH242
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名浅析液压制动力不足或制动失灵
- 5
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作者
韩素芹
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机构
沈阳市
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出处
《天津汽车》
2007年第4期30-31,共2页
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文摘
制动力不足或制动失灵是液压制动系的常见故障。熟悉此故障的现象及其原因并掌握其排除方法，对预防和减少交通事故非常必要。
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关键词
制动力不足
液压制动系
制动失灵
常见故障
排除方法
交通事故
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分类号
U463.521
[机械工程—车辆工程]
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题名液压制动系漏损状态下汽车的制动性能
- 6
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作者
许洪国
任有
周茹波
谢乐敏
李军
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机构
吉林工业大学交通学院
东南汽车制造有限公司
北京市公共汽车交通公司 北京
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出处
《吉林工业大学自然科学学报》
CSCD
2000年第2期95-98,共4页
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文摘
通过将理论分析、道路试验和室内台架试验结果进行比较，研究了串列式双管路液压制动系单路漏损对汽车制动性能的影响。系统地探讨了这种制动系单路漏损时制动效能下降、制动系响应时间增加、制动方向稳定性下降等的变化趋势及其原因。
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关键词
制造试验
制动性能
汽车
漏损状态
液压制动系
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Keywords
brake lag
brake tandem master cylinder
braking efficiency
braking tests
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分类号
U463.5
[机械工程—车辆工程]
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题名浅析液压制动系制动力不足或制动失灵
- 7
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作者
宋传平
杨卫
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出处
《驾驶天地》
2003年第3期50-51,共2页
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关键词
液压制动系
制动力不足
制动失灵
预防
汽车
排除
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分类号
U471.1
[机械工程—车辆工程]
U463.5
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名对轻型车单管路液压制动系的改造
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作者
张鹤松
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出处
《汽车杂志》
1990年第11期8-9,共2页
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关键词
轻型车
液压制动系
改造
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分类号
U463.521
[机械工程—车辆工程]
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题名农用运输车液压制动系故障问答
- 9
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作者
戴玲玲
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机构
江苏省南通市农机学校
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出处
《浙江农村机电》
1999年第4期15-16,共2页
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文摘
1.液压制动为啥出现拖滞现象? 制动拖滞是指制动后抬起制动踏板时,车轮的全部或局部仍处在制动状态。原因是:①制动踏板没有自由行程,或踏板回位弹簧脱落、过软或折断。②液压总泵的皮碗堵住平衡孔,不能回油或回位,或者液压分泵皮碗发胀。
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关键词
农用运输车
液压制动系
故障分析
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分类号
S229.1
[农业科学—农业机械化工程]
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题名液压制动系气阻的成因及预防
- 10
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作者
于兴之
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机构
大连陆军学院兵种数研室
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出处
《中南汽车运输》
1995年第5期25-26,共2页
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文摘
液压制动系气阻是指制动液中混有气泡,阻塞于系统的管路中.由于气体易被压缩,因此,气体的存在,将会使液压制动系统弹性增大,刚度降低,从而导致制动分泵活塞推开制动蹄的力量大为减小,制动软弱无力.所以,气阻将严重影响液压制动系工作的可靠性,对保证安全行车极为不利.
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关键词
汽车
液压制动系
气阻
预防
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分类号
U471.14
[机械工程—车辆工程]
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题名农用运输车液压制动系故障问答
- 11
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作者
马向党
白文娟
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机构
抚顺市农机监理所
锦州市农机校
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出处
《农业机械化与电气化》
2002年第2期11-12,共2页
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关键词
农用运输车
液压制动系
故障
排除法
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分类号
S229.1
[农业科学—农业机械化工程]
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题名奥迪100型轿车液压制动助力系统
- 12
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作者
王中亭
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出处
《汽车维修》
1999年第9期6-8,共3页
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文摘
奥迪100型轿车可选装液压制动助力系统,其特点是制动迅速准确,在任何给定的制动压力下,驾驶员只须在踏板上用1/5的力即可,大大减轻了驾驶员的劳动强度。 一、液压制动助力系统的组成 液压制动助力系统主要由油泵、油罐、蓄压器、制动助力器和压力开关等组成(见图1)。 液压制动压力开关安装在制动助力器高压油的入口处,当系统的工作压力低于12MPa时,该开关接通,通过仪表板上的制动警报灯亮,告知驾驶员制动系统有故障。 二。
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关键词
轿车
液压制动助力系
奥迪100型
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分类号
U463.521
[机械工程—车辆工程]
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题名液压制动系常见故障的诊断
被引量：2
- 13
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作者
王梁
亢风林
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机构
河南省安阳大学
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出处
《农机维修》
2000年第4期36-36,共1页
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文摘
液压制动系主要由制动踏板、制动总泵、分泵和车轮制动器等组成。分泵利用制动油液将驾驶员的脚踏板力转变为油液压力,传递到车轮制动器上,然后又通过分泵将油液压力变为机械力,使制动蹄张开而产生制动作用。常见故障有:制动失灵、制动不良、制动跑偏和制动拖滞。其诊断方法如下: 一、制动失灵 制动时,各车轮轮胎没有拖印,车辆不能减速和停车。其故障检查如下: 1.连续踩几下制动踏板,踏板不升高,同时感到无阻力,则应先检查总泵是否缺油,如不缺油,再检查前后制动油管是否漏油和损坏。 2.踩下制动踏板,如无连接感,则踏板至总泵的连接件脱开。 3.踩下制动踏板,虽感到有一定阻力,但踏板位置保持不住,而是明显下沉,在机车下可发现总泵有滴油或喷油现象,此时为总泵皮碗破裂。 4.如上述检查均正常。
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关键词
液压制动系
故障
诊断
农机
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分类号
S219.032.3
[农业科学—农业机械化工程]
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题名汽车液压制动系常见故障及排除方法
- 14
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作者
杨常林
王景礼
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出处
《山东农机化》
2001年第2期16-16,共1页
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文摘
正确保养维护车辆，是提高行车安全保障的重要条件，也是驾驶员和维修人员应当重视的问题。在多年从事汽车维修工作中，通过不断学习和积累经验，对汽车液压制动系常见故障的判断、排除方法总结如下，供同行参考。
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关键词
液压制动系
汽车维修工
行车安全
驾驶员
车辆
排除方法
维修人员
常见故障
积累
经验
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分类号
S229.1
[农业科学—农业机械化工程]
U472
[农业科学—农业工程]
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题名液压制动力不足或制动失灵浅析
- 15
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作者
李小兵
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机构
辽宁省阜新市农机化研究所
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出处
《农机使用与维修》
2009年第3期63-63,共1页
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文摘
制动力不足或制动失灵是液压制动系的常见故障？熟悉此故障的现象及其原因并掌握其排除方法，对预防和减少交通事故是非常必要的。
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关键词
制动力不足
液压制动系
制动失灵
常见故障
排除方法
交通事故
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分类号
S229.1
[农业科学—农业机械化工程]
U472.41
[农业科学—农业工程]
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题名气阻的综合防治措施
- 16
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作者
李明诚
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出处
《江苏农机化》
1996年第6期27-27,共1页
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文摘
拖拉机、汽车产生气阻有以下几种类型:一是由于气泡的存在,阻碍了液体的流动,如柴油机燃油供给系吸进了空气、汽油发动机燃油系产生气阻以及液压制动系的气阻;二是由于水分和杂质的存在,阻碍气体的正常流动,如气压制动系统出现的气阻;三是油箱、水箱、曲轴箱、变速箱、后桥及蓄电池等处由于通气孔被堵塞。
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关键词
综合防治措施
气阻
气压制动系统
液压制动系
输气管道
汽油发动机
日常维护保养
柴油机燃油
汽油泵
变速箱
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分类号
S232
[农业科学—农业机械化工程]
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题名液压制动系产生气阻的原因及预防
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作者
潘万里
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机构
[
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出处
《汽车运用》
2014年第7期39-39,共1页
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文摘
气阻的危害液压制动系中制动液气阻是汽车液压制动系中可能出现但动被驾驶员忽视的一种故障，这种故障出现时，制动力会降低，甚至失去制动力，进而造成撞车或翻车等严重事故。因此，正确掌握液压制动系产生气阻的原因及预防措施．对驾驶员安全行车则显得尤为重要。
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关键词
液压制动系
气阻
预防
原因
严重事故
安全行车
驾驶员
制动力
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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题名液压制动系可不拆卸清洗
- 18
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作者
王启国
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出处
《实用汽车技术》
2004年第6期42-42,共1页
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关键词
液压制动系
不拆卸清洗
汽车
使用
维护
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分类号
U472.2
[机械工程—车辆工程]
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题名液压制动增压器工作缸活塞简易拆卸法
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作者
张川
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出处
《实用汽车技术》
2006年第6期21-21,共1页
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文摘
同行们都知道液压制动系增压器在制动系的重要性，重型汽车一般安装增压器，有的有两个增压器．一只管两前轮，一只管两后轮，也有交叉管前左后右。等等。有的是真空增压，利用发动机进气支管节气门加小喉管（增加抽真空流速）和单向阀，有的利用发动机带真空泵加单向阀。有的是气压增压。不管是利用真空增压还是气压增压．增压器是在原制动总泵压力下再得到增压器在原压力下增加压力．故增压器中的工作缸活塞皮碗所承力的压强可想而知有多大。所以制动系早期损坏元件为首的名叫工作缸活塞皮碗总成．此工作缸活塞皮碗损坏，有萎缩、破烂。其萎缩、破烂后整车制动不灵。制动踏板反弹驾驶员脚，
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关键词
液压制动系
活塞皮碗
增压器
工作缸
拆卸
早期损坏
抽真空
加压力
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分类号
U472.42
[机械工程—车辆工程]
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题名空气进入液压制动系之后
- 20
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作者
李明诚
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出处
《山西农机》
2001年第3期27-27,共1页
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关键词
农用运输车
液压制动系
空气进入
判断方法
排除顺序
排除方法
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分类号
S229.1
[农业科学—农业机械化工程]
S220.7
[农业科学—农业工程]
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