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履带车辆静动液辅助制动系统仿真研究
1
作者
滕飞
吕建刚
+2 位作者
郭劭琰
宋彬
张晓涛
《机床与液压》
北大核心
2012年第10期63-66,共4页
对履带车辆静动液辅助制动系统进行仿真研究。该系统采用液力与液压传动相结合的方法,提供了一种新的辅助制动系统结构形式。针对系统的液力辅助制动功能,在偶合器全充液与液压泵定排量的情况下,建立液力辅助制动工况的数学模型,并在Mat...
对履带车辆静动液辅助制动系统进行仿真研究。该系统采用液力与液压传动相结合的方法,提供了一种新的辅助制动系统结构形式。针对系统的液力辅助制动功能,在偶合器全充液与液压泵定排量的情况下,建立液力辅助制动工况的数学模型,并在Matlab环境下进行仿真研究。结果表明,建立的数学模型能够准确地反映系统的实际制动性能。对某型自行火炮底盘的仿真结果表明:该辅助制动系统能够在车辆时速不低于12.5 km/h时,提供可靠的减速制动。
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关键词
履带车辆
液力
与
液压
传动
辅助制动
建模仿真
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职称材料
题名
履带车辆静动液辅助制动系统仿真研究
1
作者
滕飞
吕建刚
郭劭琰
宋彬
张晓涛
机构
军械工程学院火炮工程系
出处
《机床与液压》
北大核心
2012年第10期63-66,共4页
基金
军队科研计划项目(20090426)
文摘
对履带车辆静动液辅助制动系统进行仿真研究。该系统采用液力与液压传动相结合的方法,提供了一种新的辅助制动系统结构形式。针对系统的液力辅助制动功能,在偶合器全充液与液压泵定排量的情况下,建立液力辅助制动工况的数学模型,并在Matlab环境下进行仿真研究。结果表明,建立的数学模型能够准确地反映系统的实际制动性能。对某型自行火炮底盘的仿真结果表明:该辅助制动系统能够在车辆时速不低于12.5 km/h时,提供可靠的减速制动。
关键词
履带车辆
液力
与
液压
传动
辅助制动
建模仿真
Keywords
Tracked vehicle
Hydraulic and hydrostatic transmission
Auxiliary braking
Modeling and simulation
分类号
TJ81 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
履带车辆静动液辅助制动系统仿真研究
滕飞
吕建刚
郭劭琰
宋彬
张晓涛
《机床与液压》
北大核心
2012
0
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