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基于液体缩尺模型的地铁活塞风与站台送风耦合 被引量：1
1
作者 刘佳妮 沈丽 +2 位作者 唐道发 罗成 杜晓明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第8期81-85,共5页
为了获得地铁活塞风与站台送风射流的相互耦合规律,在满足相似准则的情况下,搭建地铁站台液体缩尺模型试验台。用不同颜色的水分别模拟进入站台后的隧道活塞风和站台送风射流,从而获得两股流体耦合轨迹;并通过LGY—Ⅲ型多功能智能流速... 为了获得地铁活塞风与站台送风射流的相互耦合规律,在满足相似准则的情况下,搭建地铁站台液体缩尺模型试验台。用不同颜色的水分别模拟进入站台后的隧道活塞风和站台送风射流,从而获得两股流体耦合轨迹;并通过LGY—Ⅲ型多功能智能流速仪测量耦合气流各测量断面处的流速分布规律。运用控制变量法,分别分析在变活塞风速度或站台送风射流速度工况下,耦合流体的流线、速度的基本变化特性。研究结果表明:在地铁实际运行过程中,可以适当地减小活塞风量并增大站台送风量,以达到舒适节能的目的。 展开更多
关键词 活塞风 站台送风射流 缩尺模型 液体示踪 耦合气流
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旋风分离器旋涡尾端位置的实验测量及其影响因素 被引量：8
2
作者 高翠芝 孙国刚 董瑞倩 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期952-958,共7页
为准确测量旋风分离器旋涡尾端的位置,采用筒锥式旋风分离器,通过红墨水示踪可视化地研究了分离器内流型,对轴、径向不同位置的压力信号进行了测量分析,并讨论了影响旋涡尾端位置的因素。结果表明,在分离器筒体及锥体段,静压沿径向呈V... 为准确测量旋风分离器旋涡尾端的位置,采用筒锥式旋风分离器,通过红墨水示踪可视化地研究了分离器内流型,对轴、径向不同位置的压力信号进行了测量分析,并讨论了影响旋涡尾端位置的因素。结果表明,在分离器筒体及锥体段,静压沿径向呈V型分布,具有较大的梯度;而在料腿顶部区域,静压梯度急剧衰减,趋于平坦;这一特性可作为旋涡尾端的识别标志,由此识别的旋涡尾端位置与液体示踪显示的液环位置几乎一致。在筒体及锥体段,分离器内旋流压力信号具有一定的波动频率,而外旋流则没有明显的主频;在旋涡尾端碰壁处,壁面压力信号具有内旋流的波动频率,并有较高的幅值。旋风分离器旋涡尾端位置受入口气速的影响较小,但随着入口面积比的增加而上移,随排气管直径的增加而向下延伸。 展开更多
关键词 旋风分离器 旋涡尾端 液体示踪实验 压力测量 信号分析
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新型液体示踪剂在大庆油田的应用
3
作者 余家铮 《内蒙古石油化工》 CAS 2019年第5期26-28,共3页
注入剖面测井解释成果能够揭示注水井吸水剖面,能够为注水井吸水剖面调整和分层调配提供重要参数依据,对提高多层油田开发效果非常重要。传统的固体示踪剂在吸水剖面测试中受沾污、示踪剂颗粒下沉、地层大孔道等影响,吸水剖面测试效果... 注入剖面测井解释成果能够揭示注水井吸水剖面,能够为注水井吸水剖面调整和分层调配提供重要参数依据,对提高多层油田开发效果非常重要。传统的固体示踪剂在吸水剖面测试中受沾污、示踪剂颗粒下沉、地层大孔道等影响,吸水剖面测试效果并不好,给吸水剖面解释带来了较大误差。文章阐述了新型液体示踪剂的性能,并在大庆油田进行了应用。应用效果表明:新型示踪剂载体具有不溶于水,不发生浓度扩散的特征;在相同条件下,新型示踪剂测井曲线质量明显优于传统示踪剂测试曲线。但非水溶性使新型示踪剂在井筒中沾污可能性提高使伽玛基线值变高。新型示踪剂出现的多峰和拖尾峰给解释结果带来了困难。 展开更多
关键词 注入剖面 吸水剖面 新型液体示踪剂 测井
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