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题名制销供应链安全责任的消费者驱动研究
被引量:6
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作者
孟炯
唐小我
倪得兵
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机构
电子科技大学经济与管理学院
西南科技大学经济管理学院
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出处
《中国管理科学》
CSSCI
北大核心
2009年第2期52-58,共7页
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基金
国家自然科学基金(70702025)
教育部科学技术研究重点项目(105149)
教育部博士点基金资助项目(20060614023)
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文摘
从企业社会责任的一个方面——产品的安全性能对消费者偏好的影响入手,运用博弈论的基本思想,对消费者驱动的制销供应链安全责任决策进行了研究。结果表明:g类制销联盟较好地履行安全责任,能提高消费者对g类产品的支付意愿,从而获得较高的利润,这将对g类制销联盟进一步较好地履行安全责任产生激励驱动;若g类制销联盟未能较好地履行安全责任,消费者会用抵制购买(这种抵制行为会造成g类制销联盟的利润损失)的惩罚方式来驱动其较好地履行安全责任。g类制销联盟的最优决策是在控制成本的基础上较好地履行安全责任。本文的研究成果对供应链各成员的决策均有重要的指导意义。
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关键词
制销供应链联盟
利润分配
安全责任
消费者驱动
博弈论
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Keywords
manufacturer-retailer supply chain alliance
profit allotting
safety responsibility
consumer-driving
game theory
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分类号
F406
[经济管理—产业经济]
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题名基于粗糙集的游戏核心竞争要素与购买模式挖掘
被引量:1
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作者
朱建平
冯冲
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机构
厦门大学管理学院
厦门大学数据挖掘中心
厦门大学健康医疗大数据国家研究院
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出处
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2022年第2期164-168,共5页
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基金
全国统计科学研究项目(2020ZX20)。
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文摘
消费者偏好是游戏企业获得竞争力的源泉。文章基于粗糙集理论,对影响玩家行为的核心产品竞争要素进行挖掘,探讨不同要素组合对产品购买的影响,最终提取出玩家购买产品的决策规则。结果显示,共存在11项产品核心竞争因素,可将其分为三类:角色信息、任务与成就、金币获得与消耗,其中由角色信息判断玩家是否购买产品的确定性最高,且在90%的置信水平下,共存在67条产品购买规则。
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关键词
游戏
消费者驱动
竞争优势
粗糙集
规则提取
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分类号
F731.55
[经济管理—产业经济]
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题名论现代营销观念下的驱动消费者
被引量:1
- 3
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作者
孙利
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机构
安徽财贸职业学院
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出处
《当代经济》
2007年第06S期74-75,共2页
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文摘
本文着重阐述了在市场经济发展的情况下,面对消费者需求因发生改变而难以捉摸的今天,企业要一改以前的消费者驱动为驱动消费者,即使用一些方法去主动地激发消费者的购买欲望。而这些方法可以从产品驱动、促销驱动、品牌驱动和价格驱动四个角度加以阐述。
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关键词
消费者驱动
潜在需求
营销观念
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分类号
F274
[经济管理—企业管理]
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题名发达市场消费品第三方测评实践
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出处
《消费指南》
2022年第4期56-59,共4页
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文摘
打开美国《消费者报告》(Consumer Reports)官网,最醒目的位置是这样一行字“Ad-free.Influencefree.Powered byconsumers”(无广告,无干预,消费者驱动)。这家被认为志,在几十年里,作出上千种产品的测试,成为记录美国消费品安全和质量进步的一份“活报告”。
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关键词
消费品
消费者驱动
第三方测评
安全和质量
无干预
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名ECR助推零供数字化发展
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作者
冯丹蕾
姚驰
赵晨
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机构
北京交通大学
中国物品编码中心
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出处
《条码与信息系统》
2021年第1期42-45,共4页
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文摘
ECR(Efficient Consumer Response)即高效消费者响应,也被称为高效客户响应、有效客户反应,旨在消除供应链各环节库存过剩和降低不必要的成本,以满足消费者需求。最终目标是建立一个响应式的、由消费者驱动的系统,强调整体视野的必要性,通过供应链贸易伙伴协同合作,协调贸易伙伴间的生产、物流、营销活动,从而实现在最短的时间内,以最低的成本满足消费者需求变化。
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关键词
供应链
营销活动
协同合作
消费者驱动
ECR
消费者需求
贸易伙伴
数字化发展
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分类号
F27
[经济管理—企业管理]
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题名价格:PC产业最敏感的一根神经
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出处
《电子科技》
2002年第10期36-37,共2页
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关键词
价格
PC产业
市场
消费者驱动
发展趋势
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分类号
F407.67
[经济管理—产业经济]
F764
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题名数智化重构物流基础设施
被引量:1
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作者
成荣
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机构
菜鸟网络智慧物流
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出处
《中国物流与采购》
2019年第24期62-62,共1页
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文摘
前30年,物流行业增长主要依赖三个要素:一是全球贸易增长,二是劳动力增长,三是储运资源的增长(也就是基础设施)。当下这三要素都在下滑或在被解构,不能为继。以"消费者驱动生产、数字化技术、产业整合"的新三要素正在重塑物流整个产业价值链。整个行业都在谈数字化,到底数字化对产业价值提升了多少?
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关键词
产业整合
价值提升
物流行业
基础设施
数字化技术
消费者驱动
产业价值链
三要素
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名是谁在创造品牌
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作者
黄烨
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机构
不详
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出处
《品质》
2020年第4期95-95,共1页
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文摘
经济领域,是谁在创造品牌?这似乎是一个没有必要回答的问题。因为在我们既有的认知当中,品牌自然是企业创造的。或者,是一些企业创始人创造的。我们可以举出很多实例,福特、戴尔、卡地亚、波音、飞利浦等,这些品牌都是创始人创造的。没错,在过去是这样的。但如果着眼于未来,过去商业活动中的主角——企业则正在被消费者取代。换句话说,商业活动已然在由企业驱动转变为消费者驱动,这是商业活动发展的必然趋势。
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关键词
企业创始人
商业活动
卡地亚
创造品牌
消费者驱动
飞利浦
企业驱动
必然趋势
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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