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题名海上风电场工程海流设计流剖面计算模型研究
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作者
蔡升华
潘晓春
卢红前
王晓惠
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机构
中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
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出处
《海洋技术学报》
2024年第4期86-93,共8页
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基金
中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司科技项目(32-JK-2023-015)。
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文摘
为满足海上风电场工程设计与建设需要,研究合理可靠且简单易行的海流设计流剖面计算方法十分必要。基于海流成因及组成项分析,本文提出采用潮流、风海流与设计波生流的矢量求和,并考虑综合安全系数的海流设计流剖面计算模型。风海流由季节性的盛行风持续吹拂海面形成,波生流则由大风引发大浪生成。波生流分层流速计算采用基于Stokes二阶波的非周期性项Russel-Osorio修正式,适用于海上风电场所在的深水区及绝大部分过渡区,由其参与组成的海流不会对波流共同作用下的波浪荷载重复计量。根据工程海域水文气象条件经分层计算组成设计流剖面,可避免简单流剖面模型的经验性与任意性。研究结果有利于合理确定海上风电场及类似工程的海流载荷与基础冲刷的水动力条件。
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关键词
海流荷载
Stokes二阶波理论
风海流
波生流
Russel-Osorio修正式
矢量求和
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Keywords
ocean current load
Stokes 2nd-order wave theory
wind driven current
wave generated current
Russel-Osorio correction formula
vector summation
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分类号
P752
[天文地球—海洋科学]
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题名深中通道沉管隧道水下基槽开挖边坡稳定性分析
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作者
刘旭
刘文彬
张瑞棋
喻志发
尹瑞龙
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机构
中交天津港湾工程研究院有限公司
中交第一航务工程局有限公司
港口岩土工程技术交通行业重点实验室
天津市港口岩土工程技术重点实验室
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出处
《中国港湾建设》
2024年第9期29-35,共7页
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基金
中交一航局科技研发资金支持项目(2022-7-15)。
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文摘
在沉管隧道整体施工过程中,特别是外海沉管隧道,其深基槽通常面临海流作用复杂、基槽泥沙回淤等问题,给基槽边坡的安全稳定性带来不利影响。以深中通道沉管隧道工程为背景,采用数值模拟方法,通过对边坡形态、边坡回淤物分布以及海流荷载等因素的研究,分析了在相应条件下水下基槽边坡的安全系数和破坏特性。结果表明,边坡的土体特性与几何形态、边坡回淤物的分布与厚度以及海流荷载的大小与方向的变化均会对基槽边坡的稳定性造成不同程度的影响。
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关键词
水下边坡
回淤物
海流荷载
边坡稳定
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Keywords
underwater slope
sediment siltation
ocean current load
slope stability
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分类号
U655.542
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U459.5
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
TU432
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名外海轻型码头结构环境荷载的统计分析
被引量：1
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作者
王建超
贡金鑫
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机构
大连理工大学土木水利学院
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出处
《水运工程》
北大核心
2010年第2期54-59,共6页
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基金
国家863科技项目资助(2007AA11Z130)
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文摘
对外海轻型码头结构的波浪荷载和海流荷载进行了统计分析。给出一个波浪周期内,波浪荷载的均值系数和变异系数随相位角的变化,进而得出50年设计基准期内波浪荷载的均值系数和变异系数。使用Monte-Carlo方法研究了波浪荷载的概率分布类型。利用海洋平台已有的研究成果,给出了50年设计基准期内海流荷载的均值系数和变异系数。结果表明:对于外海轻型码头结构,可认为波浪荷载和海流荷载均服从极值I型分布;50年基准期波浪荷载的均值系数为1.166,变异系数为0.263,海流荷载的均值系数为1.269,变异系数为0.142。
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关键词
轻型开敞式码头
环境荷载
波浪力
海流荷载
概率分布
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Keywords
light open-wharf
environmental loads
wave force
ocean current load
probability distribution
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分类号
TU332.2
[建筑科学—结构工程]
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