早在16世纪西方水文学便对中国沿海水域有所认识。当时西方与中国在航海与制图的传统上差异并不大。可是,到了1840年代,基于两地对海洋空间认知的不同,西方与中国在航海上的习俗开始出现很大的分歧。本文集合了中国与西方对1841年一艘...早在16世纪西方水文学便对中国沿海水域有所认识。当时西方与中国在航海与制图的传统上差异并不大。可是,到了1840年代,基于两地对海洋空间认知的不同,西方与中国在航海上的习俗开始出现很大的分歧。本文集合了中国与西方对1841年一艘帆船所采取的传统南北贸易路线(亦称为《耶鲁地图》)的沿海景观的记录,包括19世纪西方有关中国海域的资料如Capt. James Horsburgh的《印度名录》与Capt. Daniel Ross,FRS,IN和Lt. Richard Collinson RN的调查。通过对比中国的数据与西方的图表与领航员的数据,我们能揭示两地在航海技术与对海洋空间的认知上隐含的差异。展开更多
文摘早在16世纪西方水文学便对中国沿海水域有所认识。当时西方与中国在航海与制图的传统上差异并不大。可是,到了1840年代,基于两地对海洋空间认知的不同,西方与中国在航海上的习俗开始出现很大的分歧。本文集合了中国与西方对1841年一艘帆船所采取的传统南北贸易路线(亦称为《耶鲁地图》)的沿海景观的记录,包括19世纪西方有关中国海域的资料如Capt. James Horsburgh的《印度名录》与Capt. Daniel Ross,FRS,IN和Lt. Richard Collinson RN的调查。通过对比中国的数据与西方的图表与领航员的数据,我们能揭示两地在航海技术与对海洋空间的认知上隐含的差异。