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题名东北印度洋大气粉尘现代沉积过程分析
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作者
杜恕环
牛东风
黄锦萍
潘子锐
黄日辉
陈碧珊
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机构
岭南师范学院地理科学学院
中国科学院南海海洋研究所
广州大学地理科学与遥感学院
中国科学院大学
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出处
《热带地理》
CSCD
北大核心
2022年第10期1609-1616,共8页
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基金
海南省科技计划三亚崖州湾科技城联合项目(2021JJLH0048)
中国地质大学海洋地质资源湖北省重点实验室开放基金(MGR202101)。
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文摘
海洋大气粉尘是海气相互作用的桥梁。由于现代大气粉尘沉积在时空尺度上具有广泛性和可观察性,使其成为研究海洋海气相互作用的重要基础和手段。而位于世界屋脊青藏高原南翼的东北印度洋,是全球海洋生产力最强和生物多样性最丰富的海域之一,然而,关于海洋现代粉尘的研究还未见相关的报道。文章通过对东北印度洋2020年9―11月的大气粉尘进行走航收集,分析大气粉尘样品沉积通量,利用空气粒子模型模拟粉尘传播途径,对粉尘石英颗粒进行扫描电镜及能谱分析;再结合全球遥感数据,首次对东北印度洋大气粉尘沉积的现代过程进行探讨。研究发现,东北印度洋大气粉尘沉积通量变化在221~1221 mg/cm^(2)/d之间,研究期内粉尘日沉积通量最高值出现在冬季风盛行的11月中旬,而最低值则在夏季风控制的9月下旬,前者通量约是后者6倍;粉尘沉积通量变化主要受粉尘源区距离的影响,而粉尘粒径大小和风力强度有关。空气粒子模拟结果显示,粉尘的传播过程受大气环流系统的季节性和区域性控制,结合大气气溶胶数据可进一步探讨粉尘的源汇过程。此外,现代粉尘石英颗粒表面结构具有明显的风成环境沉积特征,石英颗粒磨圆度较好,具有蛇曲脊或“U”型坑,明显区别于水成环境下石英颗粒磨圆度差,具有贝壳状断口及“V”型坑等特征,可作为在沉积物中区分不同搬运动力组分的依据。
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关键词
东北印度洋
海洋大气粉尘
粉尘沉积
现代过程
海气相互作用
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Keywords
Northeast Indian Ocean
atmospheric dust in the ocean
dust deposition
modern process
air-sea interaction
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分类号
P67
[天文地球—海洋地质]
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