海岸带海洋地质环境综合调查方法 被引量：20

1

作者 夏真 林进清 郑志昌 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期570-575,共6页

据广州海洋地质调查局多年来的工作经验,总结出一套适合海岸带海洋地质环境综合调查的技术方法。通过对海域的海水环境、沉积环境、工程地质条件等地质环境质量进行多手段、多学科的综合分析研究,可以评价海洋地质环境质量现状,并预测... 据广州海洋地质调查局多年来的工作经验,总结出一套适合海岸带海洋地质环境综合调查的技术方法。通过对海域的海水环境、沉积环境、工程地质条件等地质环境质量进行多手段、多学科的综合分析研究,可以评价海洋地质环境质量现状,并预测其未来发展趋势。调查研究成果可以应用于海岸带的综合管理、海洋开发和工程建设,可为沿海地区的规划、环境保护和经济可持续发展提供基础科学依据。 展开更多

关键词 海岸带 海洋地质环境 调查方法

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广东大亚湾海洋地质环境与潜在地质灾害 被引量：10

2

作者 李学杰 冯志强 +2 位作者 林进清 夏真 梁开 《中国地质》 CAS CSCD 2002年第3期322-325,共4页

大亚湾是国家重点开发的海湾,通过对其大量实测资料的综合分析和研究表明,大亚湾有9种底质类型,除沿岸及岛屿周围颗粒较粗外,湾内浅海区主要为粘土质粉砂和粉砂质粘土,工程地质条件较好。大亚湾目前底质总体污染较小,以轻微污染为主,但... 大亚湾是国家重点开发的海湾,通过对其大量实测资料的综合分析和研究表明,大亚湾有9种底质类型,除沿岸及岛屿周围颗粒较粗外,湾内浅海区主要为粘土质粉砂和粉砂质粘土,工程地质条件较好。大亚湾目前底质总体污染较小,以轻微污染为主,但湾内水体交换能力差,污染易而治理难,应倍加保护。大亚湾潜在地质灾害包括活动性地质灾害因素和限制性地质条件,主要有海岸侵蚀、沙波、断层、不规则埋藏基岩、埋藏脊、航道沟、异常堆积区和陡坎等。 展开更多

关键词 大亚湾 海洋地质环境 地质灾害 海岸侵蚀 沙波 断层 陡坎 埋藏脊

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大鹏湾海洋地质环境综合评价 被引量：9

3

作者 夏真 《海洋地质动态》 2002年第10期1-5,共5页

2 0 0 1年 ,我局在大鹏湾深圳海域开展了海洋地质环境与地质灾害综合调查研究 ,结合实测的海底地形地貌背景 ,根据潜在的海底地质灾害因素和海底工程地质条件等资料及水化学有害因子分析 ,综合研究了大鹏湾海域的海洋地质环境 ;利用综... 2 0 0 1年 ,我局在大鹏湾深圳海域开展了海洋地质环境与地质灾害综合调查研究 ,结合实测的海底地形地貌背景 ,根据潜在的海底地质灾害因素和海底工程地质条件等资料及水化学有害因子分析 ,综合研究了大鹏湾海域的海洋地质环境 ;利用综合指数法 ,对大鹏湾的海洋地质环境进行了定量、半定量的综合评价 ; 展开更多

关键词 海洋地质环境 大鹏湾 海底地质灾害 表层沉积物 水化学 综合指数法

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渤海海峡跨海桥隧建设的海洋地质环境分析及修建方案思考 被引量：8

4

作者 尹延鸿 叶思源 +1 位作者 赵铁虎 尹聪 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期1-16,共16页

通过对渤海海峡跨海通道的地壳稳定性、海洋地质环境及海岛调查研究,证明渤海海峡适合修建跨海通道,且南桥北隧是最佳修建方案。修建跨海通道非常必要且具有非常高的经济效益。以公路通道计算,若能达到日均40 000辆的车流量,建成后每年... 通过对渤海海峡跨海通道的地壳稳定性、海洋地质环境及海岛调查研究,证明渤海海峡适合修建跨海通道,且南桥北隧是最佳修建方案。修建跨海通道非常必要且具有非常高的经济效益。以公路通道计算,若能达到日均40 000辆的车流量,建成后每年将节减大约170亿元的燃油费及相应的燃油污染排放,7年即可收回投资成本,并可部分降低京津冀地区的雾霾水平和缓解交通压力。最佳修建线路是沿庙岛群岛轴部,这里地壳比周边更稳定、沉积物更薄,且实际跨海距离最短。蓬莱角至砣矶岛水深较浅,平均水深约20m,修桥是可行的;砣矶岛至大钦岛,平均水深35~40m;大钦岛至老铁山角,平均水深约50~55m。我们建议的南桥北隧方案,不同于前人提议的以北隍城岛作为桥隧连接地点的南桥北隧方案。砣矶岛面积7.05km^2,是首选的桥隧连接地点,大钦岛也可作为桥隧连接地点,可作为次选方案考虑。若砣矶岛作为桥隧连接地点,桥长约43km,隧道长约70km;若选大钦岛作为桥隧连接地点,则桥长约58km,隧道长约55km;桥隧总长约113km。南桥北隧方案,估计修建用时约为8~12年,总投资约为1 000~1 200亿元,工程使用年限以100年计。渤海是中国的内海,其风浪规模比东海、南海小。渤海海峡的南桥,受风浪的影响程度,虽比青岛胶州湾大桥大一些,但与杭州湾跨海大桥相仿,仅海水深度稍大一些。渤海海峡区估计每年约有60余天的风雾影响通行,这正好与两端邻近陆地上的风雾影响在时段和时间上相符合,可一起进行封闭或开通道路操作,实属正常,不应作为否定南桥北隧方案的理由。在海水较浅区域,修桥成本低,场地宽阔,容易施工且施工周期短。挖海底隧道成本较昂贵,施工难度大且周期长。基本上是隧道的长度决定了施工周期。全隧方案虽有"全天候"之美称,但由于全隧方案隧道长125km,投资2 500亿元,� 展开更多

关键词 跨海通道 南桥北隧 海洋地质环境 修建方案 渤海海峡

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海砂开采对海洋环境的影响及对策

5

作者 易虹志 梁得柱 +1 位作者 吴鹏程 刘士亮 《中国新技术新产品》 2024年第9期126-128,共3页

为研究海洋环境在海砂开采作业过程中所受的影响,从汕尾海砂开采施工实际出发,选取生态环境与地质环境两大要素对其进行理论与试验研究。对海水盐度、营养类物质、输砂量、流场等方面进行分析对比,运用折射“V”形槽法判断海水盐度的变... 为研究海洋环境在海砂开采作业过程中所受的影响,从汕尾海砂开采施工实际出发,选取生态环境与地质环境两大要素对其进行理论与试验研究。对海水盐度、营养类物质、输砂量、流场等方面进行分析对比,运用折射“V”形槽法判断海水盐度的变化趋势。结合F统计和P置信区间统计方法建立海域营养盐类分析数据。利用三维Fluence有限元分析工具给出影响流场要素的流速,并给出对应措施。研究表明:盐度与开采的海洋折射率存在正向相关关系,营养盐类与流速密切相关,在春夏季进行开采作业对保持海洋地质环境的平衡最有利。 展开更多

关键词 海砂开采 海洋生态环境 海洋地质环境

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大鹏湾海洋地质环境与地质灾害综合分析 被引量：4

6

作者 夏真 郑志昌 林进清 《中国地质》 CAS CSCD 2005年第1期148-154,共7页

广州海洋地质调查局在大鹏湾深圳海域开展了海洋地质环境与地质灾害综合调查研究。笔者根据调查所取得的海水化学、海底表层沉积物和海底工程地质条件(包括潜在地质灾害)等方面的资料,结合实测的海底地形地貌背景,对大鹏湾海域的海洋地... 广州海洋地质调查局在大鹏湾深圳海域开展了海洋地质环境与地质灾害综合调查研究。笔者根据调查所取得的海水化学、海底表层沉积物和海底工程地质条件(包括潜在地质灾害)等方面的资料,结合实测的海底地形地貌背景,对大鹏湾海域的海洋地质环境进行了单因子评价和多因子综合评价,认为大鹏湾的海洋地质环境总体呈良好状况,并对大鹏湾的海洋开发工程建设提出了有益建议。 展开更多

关键词 海洋地质环境 地质灾害 大鹏湾 广州海洋地质调查局 海洋开发 海域 海底地形 单因子 表层沉积物 海水

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海洋水下起伏式拖体U-TOW的技术特点及应用 被引量：4

7

作者 黄向青 陈太浩 梁开 《海洋技术》 2005年第3期25-29,共5页

介绍了为满足当今海洋环境监测和保护的需要而出现的调查新技术—水下起伏式拖体的发展情况,分析讨论了其代表性产品U-TOW的技术特点及其在我国近岸海洋地质环境与灾害调查评价中的应用,认为其适合我国近岸环境调查,具有发展前景广阔、... 介绍了为满足当今海洋环境监测和保护的需要而出现的调查新技术—水下起伏式拖体的发展情况,分析讨论了其代表性产品U-TOW的技术特点及其在我国近岸海洋地质环境与灾害调查评价中的应用,认为其适合我国近岸环境调查,具有发展前景广阔、数据采集高效快捷的特点。 展开更多

关键词 海洋水下起伏式拖体 U-TOW 环境要素时空分布 定深运动 起伏运动 海洋环境监测 特点 技术 应用 拖体 起伏 水下 海洋地质环境 调查评价

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海岸带海洋地质环境勘查及重金属污染分析 被引量：5

8

作者 赵卫 《世界有色金属》 2018年第8期287-287,289,共2页

针对海岸带海洋地质环境勘查的相关内容,提出了多种调查方法。在实际应用中,应用遥感信息技术获取污染调查位置,分析目标组分的物质来源及扩散方向,得出海岸带海洋地区受重金属污染较为严重的结果。为区域重金属污染的分布规律、整体环... 针对海岸带海洋地质环境勘查的相关内容,提出了多种调查方法。在实际应用中,应用遥感信息技术获取污染调查位置,分析目标组分的物质来源及扩散方向,得出海岸带海洋地区受重金属污染较为严重的结果。为区域重金属污染的分布规律、整体环境质量状况以及污染防治等工作提供数据支撑。从实践效果来说,具有良好的推广应用价值。 展开更多

关键词 海岸带 海洋地质环境 勘查 重金属污染

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中国地质调查局舟山海洋地质灾害野外科学观测研究站进展与成果 被引量：2

9

作者 段晓勇 印萍 +1 位作者 曹珂 谢永清 《海洋地质前沿》 CSCD 北大核心 2022年第6期88-92,共5页

舟山群岛地处长江口以南、杭州湾东部,为中国第一大群岛。该区域海洋地质环境条件复杂,海底地形复杂多变,海岛间最大水深达120 m。水动力环境复杂多变,最大潮差约8 m,特别是受多岛环境影响,潮流场复杂多变,最大瞬时潮流流速近5 m/s,受... 舟山群岛地处长江口以南、杭州湾东部,为中国第一大群岛。该区域海洋地质环境条件复杂,海底地形复杂多变,海岛间最大水深达120 m。水动力环境复杂多变,最大潮差约8 m,特别是受多岛环境影响,潮流场复杂多变,最大瞬时潮流流速近5 m/s,受台风和风暴潮影响显著。同时,该区域也是巨量长江入海物质运移的必经之路,陆海相互作用强烈。研究区海底滑坡、海底侵蚀、海底浅层气等相关的海洋地质灾害问题多发、频发。 展开更多

关键词 海洋地质灾害 海洋地质环境 中国地质调查局 海底地形 最大潮差 进展与成果 海底滑坡 最大水深

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珠江三角洲近岸海洋地质环境与地质灾害调查主要进展及成果 被引量：4

10

作者 夏真 林进清 +7 位作者 郑志昌 石要红 马胜中 梁开 陈太浩 黄向青 张顺枝 潘毅 《中国地质调查》 2014年第2期51-57,共7页

通过遥感、水文和水化学、综合物探、地质取样、钻探以及静力触探等多种调查手段与方法,首次在我国重点经济区——珠江三角洲的近岸开展了1∶10万比例尺海洋地质环境与地质灾害综合调查,对调查区水域的海水化学要素、环境质量、水动力... 通过遥感、水文和水化学、综合物探、地质取样、钻探以及静力触探等多种调查手段与方法,首次在我国重点经济区——珠江三角洲的近岸开展了1∶10万比例尺海洋地质环境与地质灾害综合调查,对调查区水域的海水化学要素、环境质量、水动力、地形地貌、沉积物、浅地层结构、潜在地质灾害以及海底工程地质条件进行了综合分析与研究,对海洋地质环境进行了综合评价与预警,并对该区海洋开发和工程建设提出了建议。 展开更多

关键词 珠江口 海洋地质环境 灾害 调查 评价

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津冀沿海“空陆海”综合地质调查与观测体系建设 被引量：3

11

作者 李勇 文明征 +3 位作者 杨朋 田立柱 胡云壮 王福 《华北地质》 2021年第4期40-46,共7页

根据海岸带生态保护修复、重大工程地质安全和国土空间规划的需求,本文基于在津冀沿海地区的海岸带综合地质调查项目,建立了一套适合海岸带综合地质环境调查与监测的技术方法体系。该技术方法体系集空基遥感和无人机监测、陆基定点监测... 根据海岸带生态保护修复、重大工程地质安全和国土空间规划的需求,本文基于在津冀沿海地区的海岸带综合地质调查项目,建立了一套适合海岸带综合地质环境调查与监测的技术方法体系。该技术方法体系集空基遥感和无人机监测、陆基定点监测、滩浅海两栖船和无人艇平台移动监测、海洋水动力单指标和综合观测站、实验测试及数值模型研究等技术于一体。依托该技术,在津冀沿海建立了"空陆海"综合地质调查监测体系,可开展海岸带地层结构、活动断裂、地下水、地面沉降、海洋水动力、侵蚀淤积等调查监测和资源环境综合地质调查评价工作,为海岸带生态保护修复、重大工程地质安全等提供科学数据。综合调查和观测体系体现了当前调查技术的发展趋势和方向,具有一定的先进性和前瞻性,可在全国各地海岸带调查工作中进行推广和应用。 展开更多

关键词 津冀海岸带 海岸带 海洋地质环境 地质调查 海洋观测

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序言

12

作者 贾永刚 《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期I0001-I0002,共2页

21世纪是海洋的世纪，“海洋强国”，已成为国家战略。随着海洋石油、天然气水合物等矿产资源的开发，以及填海造陆、港口建设、海底管线等海洋工程活动的增加，海洋地质灾害频发。为了保护海洋地质环境与工程活动安全，迫切需要对海洋... 21世纪是海洋的世纪，“海洋强国”，已成为国家战略。随着海洋石油、天然气水合物等矿产资源的开发，以及填海造陆、港口建设、海底管线等海洋工程活动的增加，海洋地质灾害频发。为了保护海洋地质环境与工程活动安全，迫切需要对海洋工程地质条件进行全方位勘察与评价。海洋工程地质，在此背景下蓬勃发展。海洋工程地质的主要研究内容包括：海底沉积物工程地质特性、海底地形与地貌特征、海洋动力地质作用、海洋地质灾害过程机理与预测防控、现场与实验室的勘测技术与数据分析处理方法等。 展开更多

关键词 海洋地质灾害 海洋工程地质 海洋强国 序言 天然气水合物 海洋地质环境 工程地质条件 工程地质特性

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北部湾海洋地质环境与人类活动影响研究

13

《中国科技成果》 2018年第19期58-60,共3页

北部湾经济区沿海断裂带发育，地质环境脆弱，工作程度低且资料分散。随着西部大开发战略的实施，迫切需要系统性的环境地质综合资料，鉴于北部湾环境因素的复杂性，亟待在原有基础上学习借鉴海洋科技发达国家的经验和技术，开展国际合... 北部湾经济区沿海断裂带发育，地质环境脆弱，工作程度低且资料分散。随着西部大开发战略的实施，迫切需要系统性的环境地质综合资料，鉴于北部湾环境因素的复杂性，亟待在原有基础上学习借鉴海洋科技发达国家的经验和技术，开展国际合作以提高调查研究水平，进一步加强海洋地质专业队伍建设。 展开更多

关键词 海洋地质环境 人类活动影响 北部湾 西部大开发战略 专业队伍建设 环境脆弱 环境地质 环境因素

原文传递

海岸带海洋地质环境综合调查方法探讨

14

作者 郑文龙 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2022年第4期94-96,共3页

以G市海洋地质调查局长期工作经验为依据,对海岸带海洋地质环境综合调查技术方法进行了总结。将多种手段与多个学科有效结合,综合分析并研究海域海水环境、工程地质条件与沉积环境等地质环境的质量,进而对海洋地质环境质量作出客观评价... 以G市海洋地质调查局长期工作经验为依据,对海岸带海洋地质环境综合调查技术方法进行了总结。将多种手段与多个学科有效结合,综合分析并研究海域海水环境、工程地质条件与沉积环境等地质环境的质量,进而对海洋地质环境质量作出客观评价,对其未来发展趋势加以预测。调查所得成果可在海岸带综合管理、工程建设以及海洋开发等方面发挥重要作用,同样也能够为沿海地区规划、经济发展、环境保护等工作的开展提供有价值的参考依据。 展开更多

关键词 海岸带 海洋地质环境 综合调查方法 探讨

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为北部湾经济开发提供地质环境基础资料——“北部湾海洋地质环境与人类活动影响研究”项目成果

15

作者 夏真 林进清 +2 位作者 崔振昂 甘华阳 倪玉根 《科技成果管理与研究》 2017年第3期63-64,共2页

北部湾是南海北部最大的海湾，地质环境复杂，地质灾害常有发生。随着经济开发和人口增长，海洋受到了来自各方面不同程度的污染，需要及时开展系统性的地质环境调查工作，为环境保护、工程建设等提供基础性的地质资料。

关键词 海洋地质环境 基础资料 经济开发 人类活动影响 北部湾 地质环境调查 南海北部 地质灾害

原文传递

海岸带海洋地质环境勘查及重金属污染分析

16

作者 陈伟健 《中文科技期刊数据库（全文版）自然科学》 2019年第6期333-334,共2页

随着我国海洋经济的发展迅速,海洋环境问题日益突出。海洋中重金属的积累不仅影响水生动植物的生长繁殖,而且通过食物链逐渐进入人体,威胁着人类的健康和发展。在这篇文章中海岸带海洋地质环境勘查及重金属污染展开探讨。

关键词 海岸带 海洋地质环境 勘查 重金属污染

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在海上鏖战——北海地勘院海上钻探项目部工作纪实

17

作者 黄强 《南方国土资源》 2012年第8期54-56,共3页

7月5日,这个平常而又不普通的日子,对于广西北海水文工程矿产地质工程勘察研究院(以下简称北海地勘院)海上钻探及取样项目部的工作人员来讲,意义远胜于节日。

关键词 地勘 钻探项目 北海 海洋地质环境 项目部 钻探施工 工程勘察

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南海北部陆缘深水峡谷体系沉积特征及形成机制 被引量：11

18

作者 陈慧 解习农 +3 位作者 毛凯楠 何云龙 苏明 张文彦 《地球科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期3419-3419,共1页

现代海洋中的"深水(海)环境"普遍指位于大陆架坡折之下(水深>200 m)的范围,包括陆坡、陆隆、深海平原、洋中脊和海沟等.深海海底地形地貌多变,有延绵万里的海山,也有谷坡陡峻、深度大于宽度的海底峡谷.深水(海)峡谷作为主... 现代海洋中的"深水(海)环境"普遍指位于大陆架坡折之下(水深>200 m)的范围,包括陆坡、陆隆、深海平原、洋中脊和海沟等.深海海底地形地貌多变,有延绵万里的海山,也有谷坡陡峻、深度大于宽度的海底峡谷.深水(海)峡谷作为主要的运移通道将大量沉积物从浅水搬运至深水环境中,其延伸长度短则数公里、长至数百公里.峡谷内部的沉积物可以作为良好的油气储层,也可以较为完整地记录海洋地质环境变迁的相关信息. 展开更多

关键词 海洋地质环境 深海平原 现代海洋 海底峡谷 洋中脊 大陆架坡折 沉积特征 运移通道

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海洋科学专业海洋地质与环境特色人才培养模式的探索与实践 被引量：1

19

作者 关翔宇 方芳 翁燕群 《科教文汇》 2020年第36期92-93,共2页

海洋科学专业建设是支撑国家海洋强国战略目标的现实需要,而海洋地质与环境特色人才的培养是开发利用和保护海洋的前提。中国地质大学(北京)海洋学院充分利用在地质学学科上的优势和雄厚实力,在培养海洋科学专业海洋地质与环境特色人才... 海洋科学专业建设是支撑国家海洋强国战略目标的现实需要,而海洋地质与环境特色人才的培养是开发利用和保护海洋的前提。中国地质大学(北京)海洋学院充分利用在地质学学科上的优势和雄厚实力,在培养海洋科学专业海洋地质与环境特色人才方面进行了积极探索。在构建新的培养模式、加强实践教学课程建设、重视学生综合素质培养三个层面上进行了实践,为健全和完善海洋科学专业海洋地质与环境特色人才培养模式奠定基础。 展开更多

关键词 海洋地质与环境 人才培养 实践

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海岸带海洋地质环境综合调查方法 被引量：1

20

作者 周亚楠 宋科 王秀娟 《门窗》 2017年第1期218-218,共1页

近年来,随着科技的不断发展,科研工作者对于我们生存环境的研究探索就没有停止过,对我们所处环境情况了解的越多,是我们能够更多的拥有生存主动权。海洋面积相对于陆地来说,拥有更多的资源,人们对于海洋地质环境的研究更是投入了极大的... 近年来,随着科技的不断发展,科研工作者对于我们生存环境的研究探索就没有停止过,对我们所处环境情况了解的越多,是我们能够更多的拥有生存主动权。海洋面积相对于陆地来说,拥有更多的资源,人们对于海洋地质环境的研究更是投入了极大的兴趣。文章通过对海岸带海洋地质环境综合调查方法进行研究分析,了解海洋地质环境的多方面情况,为海岸区域的规划和发展提供技术依据,使得海岸地区人们的生活水平得到提高。 展开更多

关键词 海岸带 海洋地质环境 调查方法

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