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海底环境载荷对控油装置稳定性的影响
1
作者
李志刚
张岚
+2 位作者
李春生
王立权
赵仁铎
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期365-370,共6页
针对海底载荷对控油装置设计参数及稳定性影响的问题,建立控油装置稳定性力学分析模型。通过极限平衡方程对控油装置入泥深度、海床承载力和抗倾稳定性等进行分析,确定了海土参数、海流速度对控油装置设计参数的影响规律。通过相似性原...
针对海底载荷对控油装置设计参数及稳定性影响的问题,建立控油装置稳定性力学分析模型。通过极限平衡方程对控油装置入泥深度、海床承载力和抗倾稳定性等进行分析,确定了海土参数、海流速度对控油装置设计参数的影响规律。通过相似性原理设计了控油装置缩比试验模型,并对控油装置模型进行了海底载荷的稳定性模拟试验。试验表明海底载荷对控油装置稳定性影响规律与理论研究相吻合,并分析得到了控油装置稳定工作时的极限倾角及密封压力等关键参数,对控油装置设计及其在复杂海底环境中稳定性研究具有重要的意义。
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关键词
海底
载荷
控油装置
极限平衡方程
入泥深度
缩比模型
极限倾角
密封压力
稳定性分析
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职称材料
题名
海底环境载荷对控油装置稳定性的影响
1
作者
李志刚
张岚
李春生
王立权
赵仁铎
机构
中海油研究总院
哈尔滨工程大学机电工程学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期365-370,共6页
基金
国家科技重大专项子课题项目(2011ZX05027-005)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(HEUCFP201728)
文摘
针对海底载荷对控油装置设计参数及稳定性影响的问题,建立控油装置稳定性力学分析模型。通过极限平衡方程对控油装置入泥深度、海床承载力和抗倾稳定性等进行分析,确定了海土参数、海流速度对控油装置设计参数的影响规律。通过相似性原理设计了控油装置缩比试验模型,并对控油装置模型进行了海底载荷的稳定性模拟试验。试验表明海底载荷对控油装置稳定性影响规律与理论研究相吻合,并分析得到了控油装置稳定工作时的极限倾角及密封压力等关键参数,对控油装置设计及其在复杂海底环境中稳定性研究具有重要的意义。
关键词
海底
载荷
控油装置
极限平衡方程
入泥深度
缩比模型
极限倾角
密封压力
稳定性分析
Keywords
submarine load
containment device
limit equilibrium equation
driving depth
shrink ratio mode
limit angle
sealing pressure
stability analysis
分类号
TE58 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
海底环境载荷对控油装置稳定性的影响
李志刚
张岚
李春生
王立权
赵仁铎
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
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职称材料
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