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空冷汽轮机冷端储冷式多元耦合提效技术实验研究
被引量：
2
1
作者
梁双印
隋云任
+4 位作者
黄登超
高楚霖
付家兴
马晓丽
冯彦杰
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第7期2427-2434,共8页
针对直接空冷火电汽轮机冷端夏季背压高,机组出力不足的情况,提出冷端储冷式多元耦合提效技术,将直接空冷、海勒式间接空冷和储冷式冷却方式这3种冷却方式进行多元耦合,以提高在复杂工况下环境温度和风速对汽轮机冷端的冷却效果,减小其...
针对直接空冷火电汽轮机冷端夏季背压高,机组出力不足的情况,提出冷端储冷式多元耦合提效技术,将直接空冷、海勒式间接空冷和储冷式冷却方式这3种冷却方式进行多元耦合,以提高在复杂工况下环境温度和风速对汽轮机冷端的冷却效果,减小其对机组出力的影响。其中储冷式冷却是利用地区昼夜温差大的特点进行夜间储冷,在白天高温时段利用储冷水参与冷却汽轮机尾部乏汽,通过提高机组冷端冷却效果的方式来进一步降低系统背压。重点对储冷冷却方式和掺喷运行方式进行实验研究,得出储冷水温度和掺喷比例对冷端提效(降背压)效果的影响。实验结果表明:选用35℃储冷水并按1:1比例进行掺喷可以使机组凝汽器真空度提升8.5kPa,系统冷端提效效果明显。
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关键词
直接
空
冷
汽轮机背压
储
冷
多元耦合
海勒
式
间接
空
冷
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职称材料
题名
空冷汽轮机冷端储冷式多元耦合提效技术实验研究
被引量：
2
1
作者
梁双印
隋云任
黄登超
高楚霖
付家兴
马晓丽
冯彦杰
机构
华北电力大学能源动力与机械工程学院
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第7期2427-2434,共8页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2019JG004)。
文摘
针对直接空冷火电汽轮机冷端夏季背压高,机组出力不足的情况,提出冷端储冷式多元耦合提效技术,将直接空冷、海勒式间接空冷和储冷式冷却方式这3种冷却方式进行多元耦合,以提高在复杂工况下环境温度和风速对汽轮机冷端的冷却效果,减小其对机组出力的影响。其中储冷式冷却是利用地区昼夜温差大的特点进行夜间储冷,在白天高温时段利用储冷水参与冷却汽轮机尾部乏汽,通过提高机组冷端冷却效果的方式来进一步降低系统背压。重点对储冷冷却方式和掺喷运行方式进行实验研究,得出储冷水温度和掺喷比例对冷端提效(降背压)效果的影响。实验结果表明:选用35℃储冷水并按1:1比例进行掺喷可以使机组凝汽器真空度提升8.5kPa,系统冷端提效效果明显。
关键词
直接
空
冷
汽轮机背压
储
冷
多元耦合
海勒
式
间接
空
冷
Keywords
direct air cooling
steam turbine back pressure
cold storage
multiple coupling
Heller-type indirect air cooling
分类号
TM921 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
空冷汽轮机冷端储冷式多元耦合提效技术实验研究
梁双印
隋云任
黄登超
高楚霖
付家兴
马晓丽
冯彦杰
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021
2
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