日本海上战略通道思想与政策探析 被引量：14

1

作者 李兵 《日本学刊》 CSSCI 北大核心 2006年第1期94-104,共11页

日本经济对外依存度高,战略资源和产品市场均严重依赖海上运输通道。由于历史和现实的原因,战后日本始终把保卫海上运输线安全、特别是通道安全,作为重要的战略任务。在日本看来,马六甲海峡是其“石油运输命脉”,同时也是大国利益的交... 日本经济对外依存度高,战略资源和产品市场均严重依赖海上运输通道。由于历史和现实的原因,战后日本始终把保卫海上运输线安全、特别是通道安全,作为重要的战略任务。在日本看来,马六甲海峡是其“石油运输命脉”,同时也是大国利益的交汇点和相互争夺的焦点,因而只能用一些隐蔽的方式,循序渐进地涉足海峡。此外,日本企图控制马六甲海峡,也是其争当军事和政治大国的一个重要环节,有着更深刻的考虑。 展开更多

关键词 海上战略通道 海上运输线 政策

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美国的印度洋政策及对中国的影响 被引量：6

2

作者 时宏远 《国际问题研究》 CSSCI 北大核心 2012年第4期66-79,共14页

随着印度洋战略地位的日益上升,美国越来越关注其在印度洋的利益。这主要包括确保印度洋作为国际商业通道的安全畅通、控制中东地区的石油、阻止对美国不友好国家主导印度洋以及应对非传统安全威胁。为了实现这些利益,美国采取了一系列... 随着印度洋战略地位的日益上升,美国越来越关注其在印度洋的利益。这主要包括确保印度洋作为国际商业通道的安全畅通、控制中东地区的石油、阻止对美国不友好国家主导印度洋以及应对非传统安全威胁。为了实现这些利益,美国采取了一系列措施:积极塑造印度的地区和全球性领导角色;大力发展与东南亚和中东重要国家的友好关系;巩固和强化迪戈加西亚军事基地的作用;领导或参加应对非传统安全威胁的双边或多边行动。由于带有明显的主导性、排斥性和干涉性,美国的印度洋政策对中国在印度洋的利益带来了非常大的挑战。 展开更多

关键词 美国 印度洋 海上运输线 中国

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浅析日本战时经济的特征 被引量：1

3

作者 申康林 《军事经济研究》 1990年第6期46-49,共4页

战争,尤其是现代战争,绝非仅仅是军事力量的较量,它还受其他诸多因素的影响和制约。其中经济力量的作用尤为重要。正如毛泽东同志所指出的:“战争不但是军事和政治的竞赛,还是经济的竞赛。”因此,要研究战争就必须研究战争经济。日本是... 战争,尤其是现代战争,绝非仅仅是军事力量的较量,它还受其他诸多因素的影响和制约。其中经济力量的作用尤为重要。正如毛泽东同志所指出的:“战争不但是军事和政治的竞赛,还是经济的竞赛。”因此,要研究战争就必须研究战争经济。日本是第二次世界大战时期中日战争、太平洋战争的发动者,它野心勃勃,力图称霸亚洲和世界。但同它的称霸野心相比,其经济力量明显不足。因而,战争时期,日本不得不最大限度地调动全部经济力量为战争服务。 展开更多

关键词 战时经济 发动者 中途岛战役 海上运输线 中国战场 战略进攻 最后胜利 军品生产能力 输入规模 二战时期

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铃木上台以后日本对东南亚的政策 被引量：1

4

作者 周双丁 《国际展望》 1981年第11期1-6,共6页

近年来,苏联趁美国从亚洲收缩加紧南下扩张,向海湾地区推进,还大大增强在远东和太平洋地区的军事力量,悍然支持越南侵占柬埔寨,乘机攫取金兰湾等重要港口和军事基地的使用权,把触角伸向了马六甲海峡及其附近海域,不但威胁了东盟各国,而... 近年来,苏联趁美国从亚洲收缩加紧南下扩张,向海湾地区推进,还大大增强在远东和太平洋地区的军事力量,悍然支持越南侵占柬埔寨,乘机攫取金兰湾等重要港口和军事基地的使用权,把触角伸向了马六甲海峡及其附近海域,不但威胁了东盟各国,而且也威胁了日本赖以生存的重要海上运输线,使日本深切地感到“危及东南亚和平的不稳定因素正在增长”。 展开更多

关键词 越南侵占柬埔寨 铃木 东盟国家 海上运输线 军事力量 柬埔寨问题 太平洋地区 国际政治舞台 多边援助 东南亚地区

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一滴汽油一滴血

5

作者 张永帅 《军事文摘》 2016年第3期68-70,共3页

很少有人知道,中印输油管的前身是中缅输油管。尽管铺设中缅输油管的建议早在抗战前就已提出,但却经历了一波三折,正当开始筹备铺设之时,又因日军侵入缅甸而就此搁置了。中缅油管铺设半途夭折抗战之前,我国所需石油全赖进口,随着日本侵... 很少有人知道,中印输油管的前身是中缅输油管。尽管铺设中缅输油管的建议早在抗战前就已提出,但却经历了一波三折,正当开始筹备铺设之时,又因日军侵入缅甸而就此搁置了。中缅油管铺设半途夭折抗战之前,我国所需石油全赖进口,随着日本侵华的扩大,沿海港口一旦被日军占领,失去海上运输线。 展开更多

关键词 沿海港口 海上运输线 输油管道 管道运输 腊戍 史迪威公路 中方人员 中国远征军 清理委员会 中印公路

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聚焦南大洋——日渐凸显的南大洋战略地位及区域海军强国

6

作者 刘江平 严民 《海洋世界》 2002年第12期6-8,共3页

随着美国倒萨战争进入紧锣密鼓的具体实施阶段,已经引起了国际原油价格的上涨。然而,更令人们担心的是,一旦第二次海湾战争战火重燃,战争将空前残酷,将直接封杀整个经地中海、苏伊士运河和红海的世界海运战略航线,直接影响邻近伊拉克的... 随着美国倒萨战争进入紧锣密鼓的具体实施阶段,已经引起了国际原油价格的上涨。然而,更令人们担心的是,一旦第二次海湾战争战火重燃,战争将空前残酷,将直接封杀整个经地中海、苏伊士运河和红海的世界海运战略航线,直接影响邻近伊拉克的盛产石油的中东国家,完全打乱世界经济的正常运作,后果异常严重。战时包括石油在内的战略物资的海运航线如何调整?如何趋利避害?如何将战争对全球化经济的危害减到最低限度?人们不得不将目光再次投向了南大洋。 展开更多

关键词 海军 南非 军队 非洲 南大洋 南非(阿扎尼亚) 好望角 合恩角 倒萨战争 常规动力潜艇 常规潜艇 苏伊士运河 导弹护卫舰 海上运输线 海上交通线 战略地位 凸显

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解放战争中的海上钢铁运输线

7

作者 徐刚 《军事经济研究》 2016年第2期69-72,共4页

抗战胜利后，中共中央高瞻远瞩提出了“向北发展，向南防御，建立巩固的东北根据地”的战略方针，迅速开辟连接东北、华东战场的海上运输线，使我军在解放战争初期能够通过海运挺进东北抢占先机，在解放战争期间能够突破国民党军的海上... 抗战胜利后，中共中央高瞻远瞩提出了“向北发展，向南防御，建立巩固的东北根据地”的战略方针，迅速开辟连接东北、华东战场的海上运输线，使我军在解放战争初期能够通过海运挺进东北抢占先机，在解放战争期间能够突破国民党军的海上封锁，向华东战场输送军火物资，为夺取解放战争的胜利起到了至关重要的作用。 展开更多

关键词 解放战争 海上运输线 物资保障

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入侵瑞典领海的神秘潜艇

8

作者 肖军 《国际展望》 1988年第8期15-17,1,共4页

光天化日之下,一艘携带核武器的苏联潜艇堂而皇之地浮出了瑞典领海的水面,全世界为之感到震惊。随着外国潜艇入侵瑞典领海事件的不断增多,世界舆论的注意力又一次投向这一片敏感的水域。

关键词 世界舆论 卡特加特海峡 斯卡格拉克海峡 帕尔梅 海上运输线 部长会议主席 海上交通 卡尔松 戈尔什科夫 前沿防御战略

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不沉的“舫空母舰”(一)——战略岛、补给岛简介

9

作者 查强 《海洋世界》 2003年第9期15-17,共3页

在浩瀚的太平洋、大西洋、印度洋上有一些星罗棋布的小岛,这些岛屿有许多分布在海上交通线上,它们具有重要的战略位置。多年来,人们利用这些岛屿实施对过往飞机的中途加油和舰船的后勤补给。特别是在战争中,这些岛屿都起到了中间补给站... 在浩瀚的太平洋、大西洋、印度洋上有一些星罗棋布的小岛,这些岛屿有许多分布在海上交通线上,它们具有重要的战略位置。多年来,人们利用这些岛屿实施对过往飞机的中途加油和舰船的后勤补给。特别是在战争中,这些岛屿都起到了中间补给站的重大作用,被称之为“永不沉的航空母舰”。正是因为它们具有如此重要的战略意义,所以争夺它们也是十分激烈,谁拥有了它,谁就拥有了前出数千海里的前进基地,谁就可以控制更多的海域和海上交通线。本文精选了十个比较重要的岛屿加以介绍。硫磺列岛在西太平洋小笠原群岛之南,马里亚纳群岛以北,由硫磺岛(中)和南北硫磺岛组成,最高峰921米。硫磺列岛以硫磺蕴藏丰富而得名。因位于日本东南火山带,岛上熔岩很多,也叫火山列岛。面积25平方千米,人口1200,主要是日本人,属亚热带海洋性气候。1891年其正式隶属日本。第二次世界大战末期,日、美两国激战于此。1945年2月,美军投入3个海军陆战师,约700艘舰艇等大批兵力。战斗结果。 展开更多

关键词 关岛 岛屿 威克岛 太平洋中的踏脚石 海军基地 阿加尼亚 美国海军部 夏威夷群岛 美国 太平洋 大洋 中途岛 檀香山 硫磺岛 马里亚纳群岛 海上交通线 海上运输线 军用飞机 跑道

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日美军事同盟关系日趋增强

10

作者 毕志恒 《国际展望》 1983年第18期2-7,共6页

中曾根担任日本首相之后,日美两国之间的同盟关系有了进一步增强。日本政府已经公开承认:“日美关系是军事同盟关系。”一、日美增强军事同盟关系的动向 1981年5月铃木首相与里根总统会谈时,首次以联合声明形式肯定日美是“同盟关系”... 中曾根担任日本首相之后,日美两国之间的同盟关系有了进一步增强。日本政府已经公开承认:“日美关系是军事同盟关系。”一、日美增强军事同盟关系的动向 1981年5月铃木首相与里根总统会谈时,首次以联合声明形式肯定日美是“同盟关系”。但是“同盟”一词在日本国内引起强烈反响后,铃木在国会回答在野党议员的质询时,却支吾其词,竭力否定“同盟”含有军事意义,导致当时的伊东外相的辞职,并引起了美国的不满。 展开更多

关键词 军事同盟 同盟关系 日美关系 日本首相 军事意义 铃木 里根总统 海上运输线 远东地区 修改宪法

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红色风暴在兴起 十一 争夺海上制空权

11

作者 汤姆.克兰西 郑锡荣 《国际展望》 1987年第11期28-31,共4页

为了堵住突破口,北约方面不得不在汉诺威一线投入大量后备兵力。在现代高技术兵种的激烈交火中,给养的消耗大得惊人,现有的武器装备的库存量已维持不了多久,唯一可指望的是北大西洋海上运输线能源源不断地把补给送来。可是缺少空中支援... 为了堵住突破口,北约方面不得不在汉诺威一线投入大量后备兵力。在现代高技术兵种的激烈交火中,给养的消耗大得惊人,现有的武器装备的库存量已维持不了多久,唯一可指望的是北大西洋海上运输线能源源不断地把补给送来。可是缺少空中支援的北约护航运输舰队受到苏联逆火式轰炸机和近百艘潜艇的严重威胁,每天都要损失十来艘舰船。苏联的轰炸机和潜艇是靠侦察卫星来确定北约护航舰队在海上的位置的。 展开更多

关键词 海上运输线 红色风暴 空中支援 库存量 格机 现代高技术 发布命令 挪威人 武器装备 海军飞机

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红色风暴在兴起 八、护航之战

12

作者 汤姆.克兰西 郑锡荣 《国际展望》 1987年第8期28-31,共4页

特混舰队的惨败,连同冰岛的失陷,使北约在北大西洋上的海空防线裂开了一个大洞。北约的海上运输线正面临苏联海空两方面的重大威胁,形势极其严峻。美国的军事物资如不能及时运抵欧洲战区,地面作战优势的天平将迅速倾向苏联方面。

关键词 海上运输线 潜艇战 机场跑道 声纳浮标 凯夫拉 军事物资 特混舰队 导弹发射车 红色风暴 海空

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“俾斯麦”号战舰覆灭记

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作者 杨玉生 《国防》 1988年第7期27-28,共2页

1941年5月24日,纳粹德国电台向全世界公布了一条重要消息:德国海军巨型战列舰俾斯麦号,在大西洋的一次海战中击沉英国海军主力巡洋舰胡德号.对英国来说,1941年春天是极其艰难的岁月,虽然德国空袭英伦的计划没有达到预期目的,但德国为切... 1941年5月24日,纳粹德国电台向全世界公布了一条重要消息:德国海军巨型战列舰俾斯麦号,在大西洋的一次海战中击沉英国海军主力巡洋舰胡德号.对英国来说,1941年春天是极其艰难的岁月,虽然德国空袭英伦的计划没有达到预期目的,但德国为切断英国的海上运输线而进行的潜艇战,直接威胁着大不列颠的海上生命线。总吨位为50900吨的俾斯麦号,是当时世界上最大、最有战斗力的战列舰。无论航速和续航力,还是机械设备和武器装备,都是第一流的。因此。 展开更多

关键词 胡德号 俾斯麦号 德国海军 潜艇战 英国海军 海上运输线 纳粹德国 威尔士亲王号 武器装备 德国空军

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新亚欧大陆桥的东桥头堡——连云港

14

作者 张传藻 《中学地理教学参考》 1992年第Z1期20-21,共2页

所谓大陆桥是指横贯大陆的铁路把两边的海上运输线连接起来,形成国际间"门到门"的便捷运输通道。当今世界上有3条大陆桥,第1条大陆桥是横跨美国陆地的美洲大陆桥;第2条大陆桥是从原苏联东部纳霍德卡港为起点,通向欧洲各国的... 所谓大陆桥是指横贯大陆的铁路把两边的海上运输线连接起来,形成国际间"门到门"的便捷运输通道。当今世界上有3条大陆桥,第1条大陆桥是横跨美国陆地的美洲大陆桥;第2条大陆桥是从原苏联东部纳霍德卡港为起点,通向欧洲各国的西伯利亚大陆桥;第3条就是1990年9月与原苏联土西铁路接轨的亚欧新海大陆桥。这条大陆桥东起我国江苏省连去港,经新疆西部的阿拉山口入原苏联,进而通往欧洲各国,直到荷兰的鹿特丹港,跨越亚欧两大洲。 展开更多

关键词 亚欧大陆桥 东桥头堡 桥东 阿拉山口 鹿特丹港 海上运输线 美洲大陆 门到门 纳霍德卡 运输通道

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韩国拟采购美国“宙斯盾”系统

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《现代军事》 2015年第7期13-13,共1页

据俄罗斯媒体2015年6月15日报道,韩国政府向美国求购3套"宙斯盾"作战系统、3套MK-41垂发系统、3套通信指挥系统、3套AN/UPX-29(V)敌我识别系统应答器,以及相关装备、部件和物质技术保障服务,合同总额为19.1亿美元。美国国务... 据俄罗斯媒体2015年6月15日报道,韩国政府向美国求购3套"宙斯盾"作战系统、3套MK-41垂发系统、3套通信指挥系统、3套AN/UPX-29(V)敌我识别系统应答器,以及相关装备、部件和物质技术保障服务,合同总额为19.1亿美元。美国国务院批准了韩国的这一采购申请。"宙斯盾" 展开更多

关键词 宙斯盾 作战系统 敌我识别系统 合同总额 技术保障 通信指挥 海上运输线 弹道导弹防御

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日本海军是怎样从近海游向远洋的?

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作者 王进举 《海洋世界》 2000年第8期10-10,共1页

第二次世界大战以来,日本海军战咯从60年代的“近岸防守”和70年代的“近海消极防守”转变为80年代的“近海专守防守”和90年代正,在推行的“远洋积极防御”,其海军战略的重点将由歼敌于海滩转变为歼敌于中、远海的大纵深、立体化、主... 第二次世界大战以来,日本海军战咯从60年代的“近岸防守”和70年代的“近海消极防守”转变为80年代的“近海专守防守”和90年代正,在推行的“远洋积极防御”,其海军战略的重点将由歼敌于海滩转变为歼敌于中、远海的大纵深、立体化、主动式前沿防守,其主要使命仍将是保卫从横滨经塞班岛至关岛的东南方向长100海里的海上交通线和从大坂经冲绳至巴士海峡的西南方向来长此以往840海里。 展开更多

关键词 日本海军 太平洋战争 第二次世界大战 海上交通线 海上运输线 舰艇 船舶 远洋 海上力量 海军战略 军事战略 沙俄

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