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海上丝路指数与宁波区域经济耦合协调度研究 被引量:1
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作者 岑仲迪 赵家梁 《知识经济》 2019年第17期14-15,共2页
文章建立海上丝路指数和宁波区域经济发展综合指标的耦合度模型和耦合协调度模型,分析国际航运市场和宁波区域经济发展的耦合状况、发展层次、整体协同效应,为制定宁波区域经济政策提供理论依据.
关键词 海上丝路指数 区域经济发展 主成分分析 耦合模型
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海上丝路指数的波动性分析
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作者 华丽静 岑仲迪 《浙江万里学院学报》 2019年第2期16-22,共7页
文章对海上丝路指数收益率序列的平稳性、相关性以及异方差性进行了检验和分析,选择GARCH族模型进行建模,结合海上丝路指数收益率序列的杠杆效应分析,建构EGARCH模型;再利用所构建的EGARCH模型对样本期外的运价进行预测,以验证该模型的... 文章对海上丝路指数收益率序列的平稳性、相关性以及异方差性进行了检验和分析,选择GARCH族模型进行建模,结合海上丝路指数收益率序列的杠杆效应分析,建构EGARCH模型;再利用所构建的EGARCH模型对样本期外的运价进行预测,以验证该模型的合理性。结果表明:该模型较好地刻画了海上丝路指数的波动情况,可为航运企业经营和决策提供参考依据。 展开更多
关键词 海上丝路指数 平稳性检验 相关性检验 ARCH族模型 杠杆效应
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海上丝路运价指数波动研究分析--基于宁波集装箱运价综合指数
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作者 赵海 《特区经济》 2020年第3期35-38,共4页
在"一带一路"倡议下,宁波建立了海上丝路指数,其中集装箱综合运价指数即NCFI是航运业的晴雨表。通过研究发现,NCFI综合指数具有波动聚集性的特性,其NCFI综合指数的收益率存在一阶单整效应,通过对数据的整理和分析得到NCFI综... 在"一带一路"倡议下,宁波建立了海上丝路指数,其中集装箱综合运价指数即NCFI是航运业的晴雨表。通过研究发现,NCFI综合指数具有波动聚集性的特性,其NCFI综合指数的收益率存在一阶单整效应,通过对数据的整理和分析得到NCFI综合指数的收益率存在自相关,扰动项存在异方差。通过对比分析,对NCFI综合运价指数收益率建立GARCH(1,1)模型,前一期的影响对本期的影响是相对比较大的,上一期的风险也给本期的风险带来很大的影响通过。对NCFI综合运价指数的波动分析可以全面的了解整体市场的运行波动情况以及目前市场的风险程度。 展开更多
关键词 海上丝路指数 NCFI GARCH(1 1)
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基于新陈代谢GM(1,1)-Copula-BP神经网络的STI预测 被引量:6
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作者 李筱艺 王传美 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2021年第18期158-161,共4页
海上丝路贸易指数(STI)能很好地反映我国航运体系和航贸市场的运转经营情况。文章以输入特征与被预测目标间的非线性相关性为切入点,利用Copula函数计算相关性,并结合灰色模型与BP神经网络,构建新陈代谢GM(1,1)-Copula-BP神经网络预测模... 海上丝路贸易指数(STI)能很好地反映我国航运体系和航贸市场的运转经营情况。文章以输入特征与被预测目标间的非线性相关性为切入点,利用Copula函数计算相关性,并结合灰色模型与BP神经网络,构建新陈代谢GM(1,1)-Copula-BP神经网络预测模型,对STI进行实证预测。结果表明,新陈代谢GM(1,1)-Copu-la-BP神经网络在预测精度上高于PCA-BP神经网络、单一的新陈代谢GM(1,1)和BP神经网络;整体训练速度也有所提升,在短期预测上表现较好。 展开更多
关键词 BP神经网络 新陈代谢灰色模型 COPULA函数 海上丝路贸易指数 主成分分析
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推进“海上丝路”指数与宁波航交所升级发展的几点建议
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作者 程惠芳 《决策咨询》 2017年第5期7-8,11,共3页
针对目前浙江省"海上丝路"指数和宁波航交所发展存在的问题和挑战,从定位、性质、目标、任务四个方面明确"海上丝路"与宁波航交所的发展思路,并据此提出加强战略支持、加强战略重组、加强平台运营、加强服务购买等... 针对目前浙江省"海上丝路"指数和宁波航交所发展存在的问题和挑战,从定位、性质、目标、任务四个方面明确"海上丝路"与宁波航交所的发展思路,并据此提出加强战略支持、加强战略重组、加强平台运营、加强服务购买等加快"海上丝路"指数与宁波航交所发展的若干建议。 展开更多
关键词 海上丝路指数 宁波航交所 升级发展
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