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题名浮式深水基础跨海大桥结构体系研究初探
被引量：4
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作者
姜海西
任红梅
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机构
上海城投公路投资(集团)有限公司
上海市政养护管理有限公司
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出处
《结构工程师》
北大核心
2017年第5期162-169,共8页
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文摘
随着世界经济全球化发展,沟通洲际之间、国家之间、本土与岛屿之间的大型桥梁工程的建造成为必然趋势。随着跨径的不断增大,海洋深度的不断加大,作为整个桥梁工程的重要组成部分,桥梁深水基础合理的构造设计及有效的施工方案,成为海峡联络大桥建设中首先要解决的问题。本文根据海洋钻井平台TLP和Spar平台的结构型式、受力特点以及存在的问题,引出浮式深水基础这一新型桥梁深水基础的结构体系,并提出研究路线。
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关键词
浮式深水基础
桥梁工程
浮箱式承台
张力腿
锚固系统
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Keywords
floating deepwater foundation
bridge
floating bearing platform
tension leg
suction foundation
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分类号
U443.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名深水浮式桥梁浮箱式承台水动力特性分析
被引量：4
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作者
汤淼
向升
程斌
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机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2021年第6期78-84,共7页
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基金
上海市“科技创新行动计划”国际合作项目(20200741600)。
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文摘
为研究不同设计参数条件下深水浮式桥梁浮箱式承台的水动力特性,基于势流理论,采用水动力软件AQWA对吃水深度10 m、排水量21000 m^(3)的浮箱式承台开展数值模拟和参数化分析,研究承台截面形状(圆形、长方形、端部倒角形、端部圆形、端部尖角形、椭圆形)、垂荡板、承台潜深等因素对其水动力特性的影响规律。结果表明:减小承台迎浪面尺寸、合理调整承台截面形状可显著降低其横荡方向的波浪力,其中,椭圆形截面承台效果最佳;承台横荡波浪力随入射角增大会逐渐减小,同一入射方向下各形状承台波浪力大小关系基本保持不变,可基于主入射角开展研究;垂荡板的设置可有效调整桥梁固有周期,使其避开能量集中波浪周期域,从而减小桥梁运动响应;半潜式承台的受力和经济性均优于全潜式承台。
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关键词
浮式桥梁
浮箱式承台
势流理论
数值模拟
参数分析
水动力特性
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Keywords
floating bridge
pontoon pile cap
potential flow theory
numerical simulation
parametric analysis
hydrodynamic characteristics
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分类号
U448.19
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.25
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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