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临近空间浮升一体化飞行器气动布局研究
被引量:
10
1
作者
李峰
叶正寅
贺济洲
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2009年第6期22-25,共4页
以数值模拟为手段,对临近空间飞行器典型的气动布局进行了大量的计算和评估分析,对不同的气动外形进行了多方面的对比研究。结果表明,在不同的速度范围内,各气动布局外形具有不同的气动和浮升特性,不同飞行速度的飞行器在选择气动布局...
以数值模拟为手段,对临近空间飞行器典型的气动布局进行了大量的计算和评估分析,对不同的气动外形进行了多方面的对比研究。结果表明,在不同的速度范围内,各气动布局外形具有不同的气动和浮升特性,不同飞行速度的飞行器在选择气动布局形式方面存在很大差别,为浮升一体飞行器的选型设计提供了一种指导。
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关键词
数值模拟
临近空间
浮升
一体化
飞行器
气动布局
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职称材料
题名
临近空间浮升一体化飞行器气动布局研究
被引量:
10
1
作者
李峰
叶正寅
贺济洲
机构
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2009年第6期22-25,共4页
基金
国家863计划资助项目(2007AA11Z243)
文摘
以数值模拟为手段,对临近空间飞行器典型的气动布局进行了大量的计算和评估分析,对不同的气动外形进行了多方面的对比研究。结果表明,在不同的速度范围内,各气动布局外形具有不同的气动和浮升特性,不同飞行速度的飞行器在选择气动布局形式方面存在很大差别,为浮升一体飞行器的选型设计提供了一种指导。
关键词
数值模拟
临近空间
浮升
一体化
飞行器
气动布局
Keywords
numerical simulation
near-space
buoyancy-lifting vehicle
aerodynamic configuration
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
临近空间浮升一体化飞行器气动布局研究
李峰
叶正寅
贺济洲
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2009
10
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