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上海浦东铁路集装箱运量预测 被引量:2
1
作者 任伟 《铁道货运》 2005年第8期9-11,共3页
上海浦东铁路的建设将为提升上海港集装箱集疏运能力发挥重要作用。通过分析上海港集装箱吞吐量及其集疏运的现状,运用二次多项式回归模型对上海港集装箱运量进行了预测,并根据我国GDP的增长率和上海港的吸引能力对预测模型进行了适当... 上海浦东铁路的建设将为提升上海港集装箱集疏运能力发挥重要作用。通过分析上海港集装箱吞吐量及其集疏运的现状,运用二次多项式回归模型对上海港集装箱运量进行了预测,并根据我国GDP的增长率和上海港的吸引能力对预测模型进行了适当修正。在确定铁路集装箱运输所占比重的基础上,对浦东铁路集装箱运量进行了预测,并核算了铁路集装箱班列的开行数量。 展开更多
关键词 浦东铁路 上海港 集装箱运输 运量预测
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“两港一铁”架构下的上海浦东大物流
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作者 黄少卿 《上海城市管理职业技术学院学报》 2007年第4期44-46,共3页
一、“两港一铁”把浦东与世界连接起来 浦东物流产业的高速发展得益于“两港一铁”的优势。“两港”即海港和空港。海港包括外高桥港区和洋山深水港;空港即浦东国际机场。“一铁”指浦东铁路。浦东铁路全线建成后将汇入全国路网。海... 一、“两港一铁”把浦东与世界连接起来 浦东物流产业的高速发展得益于“两港一铁”的优势。“两港”即海港和空港。海港包括外高桥港区和洋山深水港;空港即浦东国际机场。“一铁”指浦东铁路。浦东铁路全线建成后将汇入全国路网。海港、空港和铁路将把浦东与世界连接在一起,形成海、陆、空大通衢,它将引领浦东大物流的发展。所谓大物流,是因为现代物流的内涵已不局限于某一地区某一国家, 展开更多
关键词 浦东铁路 上海浦东 物流产业 架构 浦东国际机场 洋山深水港 外高桥港区 现代物流
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环区30
3
作者 曲辰 《浦东开发》 2006年第1期4-7,共4页
国家环保总局和新区领导共植创模林 26日:国家环保总局领导既到浦东检查创模,更做植树造林表率,与新区四套班子领导和新区环保局领导以及新区学生代表共聚正在建设中的"豆香园",为新区创建国家模范城区栽树,为新区的绿化建设... 国家环保总局和新区领导共植创模林 26日:国家环保总局领导既到浦东检查创模,更做植树造林表率,与新区四套班子领导和新区环保局领导以及新区学生代表共聚正在建设中的"豆香园",为新区创建国家模范城区栽树,为新区的绿化建设增光添彩。新区环境监测大楼落成 26日:值此国家环保总局验收组对浦东新区创建国家环保模范城区进行验收之际,浦东新区环境监测大楼落成典礼在浦东隆重举行。 展开更多
关键词 浦东国际机场 国家环保总局 浦东铁路 张学兵 浦东新区区委 上海市 市委常委 国梁 环保局 环境保护局 新区
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科学管理,走可持续发展的企业经营之路——记上海浦东铁路发展有限公司
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《轨道交通》 2008年第3期32-33,共2页
上海浦东铁路是全国铁路网及上海铁路枢纽规划的组成部分,由铁道部和上海市人民政府合资建设,各出资50%。浦东铁路从国铁金山支线阮巷站出岔至国铁北杨线张庙站,全长121.74km(含杨行联络线)。它北接沪通南接沪乍铁路。作为上海洋... 上海浦东铁路是全国铁路网及上海铁路枢纽规划的组成部分,由铁道部和上海市人民政府合资建设,各出资50%。浦东铁路从国铁金山支线阮巷站出岔至国铁北杨线张庙站,全长121.74km(含杨行联络线)。它北接沪通南接沪乍铁路。作为上海洋山深水港的重要配套工程,浦东铁路先行建设完成阮巷至平安段(一期)。二期再建平安至杨行段(含沪通线)。 展开更多
关键词 铁路发展 上海浦东 可持续发展 科学管理 企业经营 浦东铁路 洋山深水港 组成部分
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建设中的上海浦东铁路
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作者 沈熙俫 《交通与运输》 2005年第1期29-30,共2页
浦东铁路是上海浦东新区重大基础工程之一,是浦东港口和经济发展的需要.同时,浦东铁路的建设对完善上海铁路枢纽功能,并连通沿海大通道,开辟新的对外运输创造了有利条件.
关键词 经济发展 浦东铁路 上海浦东新区 大通道 有利条件 建设 港口 铁路枢纽 基础工程 沿海
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上海芦潮港站:大力发展国际集装箱海铁联运
6
《大陆桥视野》 2008年第2期24-26,共3页
2004年2月29日,上海市市长韩正和铁道部部长刘志军根据上海市城市总体规划和《中长期铁路网规划》,在上海商谈了加快上海铁路建设的重大事项,并就浦东铁路及芦潮港集装箱中心站建设事项达成了纪要。根据纪要,铁道部作了《关于新建... 2004年2月29日,上海市市长韩正和铁道部部长刘志军根据上海市城市总体规划和《中长期铁路网规划》,在上海商谈了加快上海铁路建设的重大事项,并就浦东铁路及芦潮港集装箱中心站建设事项达成了纪要。根据纪要,铁道部作了《关于新建上海芦潮港铁路集装箱中心站可行性研究报告的批复》。浦东铁路南段和芦潮港铁路集装箱中心站于2005年12月4日正式开通运营,达到了与洋山港同步建设、同步开通、同步运营的目标。 展开更多
关键词 国际集装箱 上海市 芦潮港 海铁联运 《中长期铁路网规划》 铁路集装箱 城市总体规划 浦东铁路
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浦东铁路浆砌拱型截水骨架护坡施工工艺 被引量:1
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作者 陈汉衡 隋永兴 沙明华 《上海铁道科技》 2005年第6期25-26,共2页
1工程概况上海浦东铁路阮巷至平安段线路全长42.869公里,其中19.867km为路基地段,23.002km为桥梁地段.路基边坡均作绿色防护,边坡高度大于2.5m时坡面采用M5浆砌片石拱型截水骨架内喷播植草护坡.主要工程量:干砌片石骨架护坡8129m3,无纺... 1工程概况上海浦东铁路阮巷至平安段线路全长42.869公里,其中19.867km为路基地段,23.002km为桥梁地段.路基边坡均作绿色防护,边坡高度大于2.5m时坡面采用M5浆砌片石拱型截水骨架内喷播植草护坡.主要工程量:干砌片石骨架护坡8129m3,无纺布46140m2,M5浆砌片石骨架护坡58518m3. 展开更多
关键词 植草护坡 浆砌片石 浦东铁路 骨架 施工工艺 截水 拱型 路基边坡 工程概况 绿色防护
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两港大道与浦东铁路交叉方案研究 被引量:1
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作者 管星宇 《上海公路》 2020年第3期85-87,92,M0006,共5页
以两港大道快速化工程与已建浦东铁路交叉为例,从安全性、经济性、道路铁路协调性、周边环境影响等方面对交叉方案进行研究,共提出3个交叉跨越方案,比选论证结果表明,两港大道下穿浦东铁路后上跨G228国道为最优方案。
关键词 交叉 两港大道 浦东铁路 方案研究
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浦东铁路开行市郊列车的客流需求研究 被引量:1
9
作者 姜义军 《城市轨道交通研究》 2008年第2期49-52,共4页
讨论了浦东铁路开行市郊列车的客流需求预测问题,为浦东铁路是否开行市郊列车、如何开行市郊列车方案提供依据。通过对浦东铁路沿线的居民出行调查得到浦东铁路的站间客流分布现状;在此基础上,利用沿线土地和人口发展规划,建立方式划分... 讨论了浦东铁路开行市郊列车的客流需求预测问题,为浦东铁路是否开行市郊列车、如何开行市郊列车方案提供依据。通过对浦东铁路沿线的居民出行调查得到浦东铁路的站间客流分布现状;在此基础上,利用沿线土地和人口发展规划,建立方式划分模型对未来5年及10年的市郊铁路客流进行预测;分析了市郊列车起终点站、发车频率、行车组织、交通衔接等因素对客流预测结果的影响。 展开更多
关键词 浦东铁路 市郊列车 客流调查
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史料教学中培育“实证精神”三则——以改革开放史教学为例 被引量:1
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作者 郝海萍 《中学历史教学》 2019年第3期22-24,共3页
2018年我校历史教研组以培养高中学生历史学科核心素养为目标,开展'纪念改革开放四十周年,走近身边的历史'的学科活动。活动以史料教学为抓手,从'新史料'和'身边史料'入手探究改革开放的历史,在'实证'... 2018年我校历史教研组以培养高中学生历史学科核心素养为目标,开展'纪念改革开放四十周年,走近身边的历史'的学科活动。活动以史料教学为抓手,从'新史料'和'身边史料'入手探究改革开放的历史,在'实证'中提升思维品质,加深对历史的理解、质证和感悟。一、探究'新史料',在'实证'中理解历史'走近身边的历史'系列学科活动开展多年,每年围绕热点主题展开。2018年以'改革开放四十周年'为契机,在课堂内外展开史料的搜集和探究活动。 展开更多
关键词 史料教学 浦东铁路 口述史料 小学教育 探究活动 小岗村
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创新浦东铁路客运工作的思考 被引量:1
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作者 聂志宏 《上海铁道科技》 2014年第3期10-11,13,共3页
介绍浦东公司客运现状,分析其运营环境,并就其发展出路进行展望。提出开拓客运市场、提高购买能力、争取市政府客运运营补贴、改变客运方式、加强同金山铁路合作等发展思路。
关键词 浦东铁路 客运改造 创新思考
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浦东铁路引入新桥站改建方案探讨
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作者 陈应鹏 《铁道勘测与设计》 2004年第6期1-4,共4页
本文在上海铁路枢纽总图规划分析的基础上,对新桥站的改扩建方案进行了多方面比选分析并提出了参考意见,提出了通过改变行车组织减少工程投资的车站改扩建思路。
关键词 改建方案 行车组织 铁路枢纽 浦东铁路 总图规划 比选 车站 工程投资 上海 思路
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浦东铁路与城市道路交叉方式的选择
13
作者 刘武斌 《铁道勘测与设计》 2003年第1期5-7,12,共4页
上海地区既有和规划的道路纵横交错。浦东铁路与城市道路交叉方式的选择,是线路平面、纵断面设计的关键,也是影响工程投资的重要方面。本文从工程投资、道路等级、道路规划及道路周边环境等方面对铁路与道路交叉方式的选择作了一定程... 上海地区既有和规划的道路纵横交错。浦东铁路与城市道路交叉方式的选择,是线路平面、纵断面设计的关键,也是影响工程投资的重要方面。本文从工程投资、道路等级、道路规划及道路周边环境等方面对铁路与道路交叉方式的选择作了一定程度的阐述。其重点是对铁跨公、公跨铁进行代表性特征的经济比选,总结出两种交叉方式比选的几种经济杠杆指标,简化了设计。 展开更多
关键词 浦东铁路 城市道路 交叉方式 技术经济比选 铁路工程 线路设计
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有效地进行土地储备 推进临港新城土地开发
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作者 龚国祥 《上海土地》 2005年第3期27-28,共2页
根据市人民政府(2003)16号令规定,2004年3月,上海临港新城管委会和南汇区人民政府联合建立了土地储备中心:负责对临港新城区域296.71平方公里范围内的土地资源实行统一规划、统一征用、统一开发、统一转让、统一管理;并为临港新城... 根据市人民政府(2003)16号令规定,2004年3月,上海临港新城管委会和南汇区人民政府联合建立了土地储备中心:负责对临港新城区域296.71平方公里范围内的土地资源实行统一规划、统一征用、统一开发、统一转让、统一管理;并为临港新城企业提供人力资源发展、职业培训、社会保障等服务:在短短十个月的时间内,先后为上海大众汽车基地、四个镇的住宅安置小区、沪芦高速公路收费广场、上海闵行临港联合发展有限公司、自来水泵站、污水处理厂、22万伏高压线塔基、浦东铁路、两港大道、E5、B2、B3通路等等项目征用、储备土地累计达20800余亩, 展开更多
关键词 土地开发 2004年3月 土地储备中心 人力资源发展 上海大众汽车 市人民政府 污水处理厂 统一规划 土地资源 统一管理 职业培训 社会保障 公路收费 有限公司 联合发展 浦东铁路 新城区 南汇区 管委会 自来水 高压线 征用
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艰难打造——上海港奔向国际航运中心
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作者 袁绍华 《大陆桥视野》 2006年第7期18-21,共4页
上海市人民政府2005年12月11日向世人宣布,未来5年至15年,是加快建设上海国际航运中心非常关键的时期。到2010年,基本确定国际航运中心地位;2020年,建成国际航运中心。2005年12月,上海洋山深水港重要配套工程浦东铁路一期工程建成开通,... 上海市人民政府2005年12月11日向世人宣布,未来5年至15年,是加快建设上海国际航运中心非常关键的时期。到2010年,基本确定国际航运中心地位;2020年,建成国际航运中心。2005年12月,上海洋山深水港重要配套工程浦东铁路一期工程建成开通,芦潮港集装箱中心站同时建成运营。至此,浦东“海铁联运”实现无缝对接,上海港货物可直上新亚欧大陆桥运输。2007年,南京至西安铁路将建成通车,并从西安分叉向东南直通上海,上海将成为新亚欧大陆桥最大的东方桥头堡。那么,在已过去的几年,上海港是如何迈出奔向国际航运中心的步伐的呢? 展开更多
关键词 上海国际航运中心 上海港 上海市人民政府 浦东铁路 新亚欧大陆桥 洋山深水港 大陆桥运输 一期工程 配套工程 海铁联运
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浦东铁路一期工程市郊列车运营条件研究
16
作者 彭秀秀 徐行方 项宝余 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第1期40-43,共4页
介绍了浦东铁路一期工程市郊列车的运营现状,对浦东铁路一期客流特征和客流需求进行了分析和预测,提出了浦东铁路一期工程市郊列车运营方案。计算了浦东铁路一期工程线路平行运行图的通过能力,并对其配套方案进行了分析,最后探讨了浦东... 介绍了浦东铁路一期工程市郊列车的运营现状,对浦东铁路一期客流特征和客流需求进行了分析和预测,提出了浦东铁路一期工程市郊列车运营方案。计算了浦东铁路一期工程线路平行运行图的通过能力,并对其配套方案进行了分析,最后探讨了浦东铁路一期工程扩大市郊列车开行数量的可能性。 展开更多
关键词 浦东铁路一期 市郊列车 客流需求 通过能力
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浦东铁路一期工程建成通车
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作者 李志启(摘) 《中国工程咨询》 2006年第1期44-44,共1页
最近,浦东铁路一期.工程暨芦潮港集装箱中心站同步建成,并开通运营。至此,实现了上海浦东“海铁联运”的无缝对接。
关键词 一期工程 浦东铁路 通车 海铁联运 上海浦东 中心站 集装箱 芦潮港 运营
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浦东铁路南线近期开工
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《铁道标准设计》 2004年第9期86-86,共1页
关键词 铁路建设 浦东铁路 铁路规划 铁路经营
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中国铁路大事记
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《中国铁路》 北大核心 2008年第11期78-78,共1页
9月1日,浦东铁路首次开行上海南-芦潮港旅客列车。 9月1日,铜九铁路开通旅客运输。 8月31日-9月2日,铁道部党组书记、部长刘志军在四川地震灾区铁路单位检查工作。
关键词 中国铁路 旅客列车 浦东铁路 旅客运输 检查工作 地震灾区 芦潮港
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沪通铁路2009年开工 全长225km
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《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第3期I0040-I0040,共1页
沪通铁路环境评测报告最新出炉,根据规划,这项工程将于2009年内开工。根据已经公布的规划图,沪通铁路全长225km,其中江苏境内103km,途经南通、苏州所辖的常熟、太仓、昆山三市及上海。设计时速160km,南连浦东铁路、沪杭铁路,北... 沪通铁路环境评测报告最新出炉,根据规划,这项工程将于2009年内开工。根据已经公布的规划图,沪通铁路全长225km,其中江苏境内103km,途经南通、苏州所辖的常熟、太仓、昆山三市及上海。设计时速160km,南连浦东铁路、沪杭铁路,北接宁启铁路南通站。线路建成后,列车运营分为南通-太仓-安亭方向、南通-太仓-浦东两个方向,两个方向都将有动车组列车运行。 展开更多
关键词 铁路环境 浦东铁路 评测报告 设计时速 列车运营 列车运行 规划图 南通
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