题名 钻孔瓦斯涌出初速度测试深度的探讨
被引量：16
1
作者
魏风清 张晋京
机构
焦作工学院资源与材料工程系 平顶山煤业(集团)有限责任公司十矿
出处
《煤炭科学技术》
CAS
北大核心
2004年第5期61-64,共4页
文摘
通过分析钻孔瓦斯涌出初速度的影响因素及其与工作面前方应力分布状态的关系 ,得出钻孔瓦斯涌出初速度的测试深度必须穿过工作面前方的煤层卸压带 ,进入应力集中带的塑性极限应力区 ;对于不同矿山地质条件下的煤层 ,必须实测其工作面煤层卸压带和塑性极限应力区范围 ,才能准确确定钻孔瓦斯涌出初速度合理的测试深度。
关键词
综合假说 卸压带 塑性极限应力带 测试 深度
Keywords
comprehensive supposition pressure released zone plastic ultra stress zone test depth
分类号
TD712.5
[矿业工程—矿井通风与安全]
题名 垃圾土标贯特性与测试深度和上覆压力的关系研究
2
作者
周兴龙 周丽红
机构
广东省工程勘察院 中节能建设工程设计院有限公司杭州分公司
出处
《广东土木与建筑》
2018年第3期42-46,共5页
文摘
垃圾土的组成十分复杂,掌握了解垃圾土的物理力学特性,指导处理各类垃圾,是目前岩土工程中的一个较为热门的研究领域。以某垃圾堆场内的试验成果为例,通过统计、总结在不同测试深度和上覆压力的情况下垃圾土的标准贯入试验结果,以期为研究垃圾土的物理力学特性和建立垃圾土的相关规律性研究成果起到一定的借鉴意义。
关键词
垃圾土 标准贯入试验 测试 深度 上覆压力
Keywords
rubbish earth standard penetration test test depth over pressure
分类号
TU195.2
[建筑科学—建筑理论]
题名 浅海深孔标准贯入值随深度变化特征分析
3
作者
李明阳 柴建峰 陈智勇
机构
国网新源控股有限公司技术中心 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
出处
《山西建筑》
2017年第3期70-71,共2页
文摘
通过统计珠三角地区某填海工程勘察资料中约1 400个标准贯入值,分析了SPT值随深度的变化特征,发现相同地质地层条件下,SPT值标准差随深度增加而变大、离散性愈发显著;测试深度越大,偏差愈明显,建议结合其他测试和试验手段,综合应用深孔中SPT值,以提高勘察成果的可靠性。
关键词
标准贯入试验 测试 深度 标准差 可靠性
Keywords
Standard Penetration Test test depth standard deviation reliability
分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
题名 铁路路基动态变形模量的数值模拟分析
被引量：2
4
作者
魏瑶 夏琼 王旭
机构
兰州交通大学土木工程学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第5期67-71,共5页
基金
国家自然科学基金(51868038,41662017)。
文摘
介绍铁路路基动态变形模量理论计算公式的推导及动态变形模量的测试原理,采用有限元软件模拟动态变形模量的测试过程,分析承载板与土体接触压力、路基动态变形模量的影响因素,并计算动态变形模量的有效测试深度.结果表明:在承载板中心一定范围内,接触压力模拟结果较理论计算值大;土体的动弹性模量对接触压力影响很小,可以忽略;路基动态变形模量测试冲击荷载作用下,土体只发生弹性变形;动态变形模量与土体动弹性模量呈线性关系,路基动态变形模量的模拟结果大于理论计算值;土体的泊松比对动态变形模量影响较小;动态变形模量有效测试深度建议取0.5~0.6 m.
关键词
铁路路基 动态变形模量 数值模拟 接触压力 动弹性模量 有效测试 深度
Keywords
railway subgrade dynamic deformation modulus numerical simulation contact pressure dynamic elastic modulus effective test depth
分类号
TU432
[建筑科学—岩土工程]
题名 水井测试深度误差分析探讨
5
作者
赵雪梅
机构
中国石化胜利分公司胜利采油厂一矿试井队
出处
《内江科技》
2013年第1期58-58,共1页
文摘
本文对测试深度误差进行分析探讨,分析误差产生原因,充分认识深度误差,为测试操作人员提供停放理论依据,确保测试资料的真实准确。
关键词
测试 深度 误差深度 误差分析深度 误差校正
分类号
TE353.3
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
