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NH_(3)-H_(2)S环境蜡油加氢空冷出口管道冲蚀损伤特性预测模型
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作者 金浩哲 俞晨炀 +4 位作者 吉洋 张雪雪 赵宏利 偶国富 刘骁飞 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期128-136,共9页
以蜡油加氢反应流出物空冷器出口管道为研究对象,基于腐蚀性介质组分H_(2)S、NH_(3)在水相中不同温度下的分布特性分析,揭示了多组分流体流动过程中的冲蚀损伤机理,构建了空冷器出口管道冲蚀损伤特性的预测方法。采用Mixture模型与k-ω... 以蜡油加氢反应流出物空冷器出口管道为研究对象,基于腐蚀性介质组分H_(2)S、NH_(3)在水相中不同温度下的分布特性分析,揭示了多组分流体流动过程中的冲蚀损伤机理,构建了空冷器出口管道冲蚀损伤特性的预测方法。采用Mixture模型与k-ω湍流模型对出口管道的冲蚀损伤特性进行了数值模拟,并采用剪切应力、传质系数、损伤速率等参数对冲蚀损伤特性进行了定量表征。结果表明:随着空冷器出口管系距离三通中心轴向距离的增加,管内流体流速和水相体积分数不断增加,传质系数和损伤速率较大区域位于管道底部区域,传质系数最大值为5.055×10-4 m/s,最大损伤速率为0.153 mm/a;剪切应力最大位置位于三通管道底部距离中心约760 mm处,综合判定该区域为发生冲蚀损伤的最高风险区域;预测的冲蚀损伤高风险区域与实际测厚减薄最严重区域基本重合,研究成果可为空冷器出口管系的测厚布点及寿命预测提供技术支撑。 展开更多
关键词 蜡油加氢 出口管系 冲蚀损伤特性 数值预测 测厚验证
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