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题名大直径泥水平衡盾构浅覆土始发数值分析
被引量：14
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作者
刘方
高峰
徐汪豪
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机构
重庆交通大学土木工程学院
中铁工程设计咨询集团有限公司
西南交通大学土木工程学院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2019年第2期104-109,共6页
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文摘
依托新建京张铁路清华园隧道工程,使用有限差分软件对大直径泥水平衡盾构的浅覆土始发掘进进行数值模拟。结果表明,未加固地层条件下,盾构始发时开挖面无法自稳。通过对比分析不同加固范围条件下洞门中心土体的挤出变形以及地表沉降变化规律,提出盾构始发地层加固的最佳范围,并获得在该加固范围下土体扰动引起的地表位移分布特征。
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关键词
铁路隧道
盾构隧道
泥水平衡盾构
浅覆土掘进
数值模拟
地表沉降
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Keywords
Railway tunnel
Shield tunnel
Slurry pressure balanced shield
Tunneling under shallow overburden
Numerical simulation
Surface settlement
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名大直径泥水盾构浅覆土掘进隧道稳定性分析
被引量：5
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作者
汪成兵
刘丰军
廖少明
闫治国
杨宏伟
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机构
同济大学地下建筑与工程系
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出处
《公路》
北大核心
2007年第9期216-219,共4页
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文摘
隧道上浮问题是盾构水域下浅覆土掘进时所面临的一个重要课题。本文针对某过江隧道江中浅埋段的工程地质条件,建立了隧道上浮计算模型,对江中浅埋段的隧道稳定性进行了数值模拟计算,研究分析了隧道承受上浮力后江底变形及隧道内力的变化情况,得出了一定的规律,以期为后期隧道施工提供参考。
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关键词
泥水盾构
浅覆土掘进
隧道上浮
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Keywords
slurry shield
tunneled in shallow covering
tunnel rising
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分类号
U445.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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