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机车柴油机用喷油嘴偶件流量的试验研究 被引量:1
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作者 柳崮 《内燃机车》 北大核心 2005年第3期9-12,共4页
通过稳态高压液体流量的试验,初步掌握了机车柴油机用喷油嘴偶件的流量系数和流量分散度的现状,分析了影响喷油嘴偶件流量的因素。介绍了应用液体挤压研磨技术提高机车柴油机用喷油嘴偶件流量的效果。
关键词 喷油嘴偶件 流量系数 流量分散度 液体挤压研磨
原文传递
基于CFD仿真和正交试验的喷油嘴针阀公差分析 被引量:1
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作者 孙永厚 张宇轩 +1 位作者 黄美发 肖振泉 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2015年第12期53-55,59,共4页
为了降低柴油机喷油嘴的流量分散度,找出影响喷油嘴出口流量的主要形位公差。首先利用计算流体力学软件FLUENT,建立了喷油嘴三维流场模型,得到了公称模型下喷油嘴出口流量值;然后选取针阀外圆柱工作面的圆度、轴线的直线度和密封圆锥的... 为了降低柴油机喷油嘴的流量分散度,找出影响喷油嘴出口流量的主要形位公差。首先利用计算流体力学软件FLUENT,建立了喷油嘴三维流场模型,得到了公称模型下喷油嘴出口流量值;然后选取针阀外圆柱工作面的圆度、轴线的直线度和密封圆锥的圆锥度为主要因素,采用正交设计的方法,通过极差分析,得到了各形位公差影响喷油嘴出口流量的规律,并得到了优化后的公差组合;最后根据其优化方案进行了CFD仿真,通过和实验结果对比表明,该形位公差方案降低了喷油嘴流量分散度,证明了正交试验的可行性,对喷油嘴针阀的形位公差设计提供了一种参考。 展开更多
关键词 喷油嘴针阀 流量分散度 CFD仿真 正交试验
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