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题名大空隙沥青混合料配合比设计研究
被引量：7
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作者
刘红瑛
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机构
长安大学公路学院
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出处
《石油沥青》
2003年第1期10-14,共5页
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文摘
大空隙沥青混合料是指空隙率在 1 5 %以上的间断沥青混合料 ,其具有优良的使用性能 ,但常规的马歇尔试验已不适用来进行配合比设计。本研究在严格控制目标空隙率的基础上 ,采用流淌试验和磨耗试验相结合的方法确定了大空隙沥青混合料的配比 ,同时对大空隙沥青混合料的高温稳定性 ,水稳定性以及透水性进行了研究。表征本研究提出的方法是一种简单易行的方法 ,与密级配沥青混凝土相比 ,大空隙沥青混合料具有高的高温稳定性。
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关键词
路面材料
大空隙沥青混合料
配合比
设计
研究
流淌试验
磨耗试验
工程性能
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Keywords
Asphalt mix for open-graded friction course
Mix ratio
Drainage test
Cantabria abrasion test
Performance
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名排水性沥青路面设计和评价方法的研究与探讨
被引量：9
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作者
彭波
李文瑛
戴经梁
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机构
长安大学公路学院
西安公路研究所
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出处
《交通标准化》
2004年第6期53-56,共4页
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文摘
排水性沥青路面沥青用量和孔隙率的确定方法与普通沥青路面相差较多,应增加评价方法与指标。利用结合料流淌试验和Cantabro磨耗试验来确定排水性沥青混合料最佳沥青用量是一种较好的方法。试验研究表明,排水性沥青混合料在雨量充沛的地方能够较好地排除路面积水,减轻行车水雾,增大路面摩阻力,保证行车安全,具有较好的应用前景。
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关键词
公路工程
排水性沥青路面
路面设计
孔隙率
结合料流淌试验
Cantabro磨耗试验
路用性能
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Keywords
drainage asphalt mixture
binder runoff test
cantabro abrasion test
road performance
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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