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基于流固耦合两相介质动力模型的水下隧道结构地震反应研究
被引量：
6
1
作者
李亮
杜修力
+1 位作者
崔智谋
王相宝
《应用基础与工程科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第4期763-772,共10页
基于ABAQUS有限元软件平台,应用流固耦合两相介质动力模型孔压单元模拟场地饱和土体,进行了水下饱和土体场地上隧道结构地震反应的计算研究.计算结果表明:对于饱和土体场地上的单洞隧道,在地震动输入结束后,隧道底部附近区域土体的孔隙...
基于ABAQUS有限元软件平台,应用流固耦合两相介质动力模型孔压单元模拟场地饱和土体,进行了水下饱和土体场地上隧道结构地震反应的计算研究.计算结果表明:对于饱和土体场地上的单洞隧道,在地震动输入结束后,隧道底部附近区域土体的孔隙水压力值最大,此时隧道两侧土体的孔隙水压力呈现对称分布;对于饱和土体场地上的双洞隧道,在地震动输入结束后,两隧道之间区域土体的孔压为正值,而隧道下方区域土体的孔压为负值;左右两侧隧道的应力呈对称分布.计算工作同时表明了流固耦合两相介质动力模型孔压单元在饱和土体—地下结构体系地震反应研究中的有效性.
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关键词
流
固
耦合
两
相
介质
动力模型
水下隧道
地震反应
孔压单元
地下结构
原文传递
基于流固耦合两相介质动力模型的饱和土体—地下结构体系地震反应研究
被引量：
2
2
作者
王相宝
李亮
+1 位作者
崔智谋
吴丽华
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2014年第2期228-232,共5页
基于ABAQUS有限元软件平台,应用流固耦合两相介质动力模型孔压单元模拟场地饱和土体,进行了饱和土体-地下结构地震反应的计算研究。结果表明:在地震输入的最后时刻结构的两侧底角区域应力值最大;土体的孔隙压力和竖向位移主要集中在结...
基于ABAQUS有限元软件平台,应用流固耦合两相介质动力模型孔压单元模拟场地饱和土体,进行了饱和土体-地下结构地震反应的计算研究。结果表明:在地震输入的最后时刻结构的两侧底角区域应力值最大;土体的孔隙压力和竖向位移主要集中在结构下方的区域,结构两侧土体的孔压与竖向位移呈对称分布;场地土体的竖向位移随深度的增加逐渐减小;体系最大地震反应出现的时刻对应于输入地震动的最大加速度出现的时刻。表明了流固耦合两相介质动力模型孔压单元在饱和土体-地下结构体系地震反应研究中的有效性。
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关键词
饱和土体-地下结构
地震反应
流
固
耦合
两
相
介质
动力模型
孔压单元
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职称材料
题名
基于流固耦合两相介质动力模型的水下隧道结构地震反应研究
被引量：
6
1
作者
李亮
杜修力
崔智谋
王相宝
机构
北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室
出处
《应用基础与工程科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第4期763-772,共10页
基金
国家自然科学基金面上项目(51178011)
国家重点基础研究发展计划973计划项目(2011CB013602)
文摘
基于ABAQUS有限元软件平台,应用流固耦合两相介质动力模型孔压单元模拟场地饱和土体,进行了水下饱和土体场地上隧道结构地震反应的计算研究.计算结果表明:对于饱和土体场地上的单洞隧道,在地震动输入结束后,隧道底部附近区域土体的孔隙水压力值最大,此时隧道两侧土体的孔隙水压力呈现对称分布;对于饱和土体场地上的双洞隧道,在地震动输入结束后,两隧道之间区域土体的孔压为正值,而隧道下方区域土体的孔压为负值;左右两侧隧道的应力呈对称分布.计算工作同时表明了流固耦合两相介质动力模型孔压单元在饱和土体—地下结构体系地震反应研究中的有效性.
关键词
流
固
耦合
两
相
介质
动力模型
水下隧道
地震反应
孔压单元
地下结构
Keywords
fluid-solid coupling dynamic model of fluid-saturated porous media
underwater tunnel
seismic response
pore pressure element in ABAQUS
underground structure
分类号
TU354 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
基于流固耦合两相介质动力模型的饱和土体—地下结构体系地震反应研究
被引量：
2
2
作者
王相宝
李亮
崔智谋
吴丽华
机构
北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室
出处
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2014年第2期228-232,共5页
基金
国家自然科学基金面上项目(51178011)
国家重点基础研究发展计划973计划项目(2011CB013602)
2011年度北京市属高校人才强教深化计划中青年骨干人才项目(PHR20110808)
文摘
基于ABAQUS有限元软件平台,应用流固耦合两相介质动力模型孔压单元模拟场地饱和土体,进行了饱和土体-地下结构地震反应的计算研究。结果表明:在地震输入的最后时刻结构的两侧底角区域应力值最大;土体的孔隙压力和竖向位移主要集中在结构下方的区域,结构两侧土体的孔压与竖向位移呈对称分布;场地土体的竖向位移随深度的增加逐渐减小;体系最大地震反应出现的时刻对应于输入地震动的最大加速度出现的时刻。表明了流固耦合两相介质动力模型孔压单元在饱和土体-地下结构体系地震反应研究中的有效性。
关键词
饱和土体-地下结构
地震反应
流
固
耦合
两
相
介质
动力模型
孔压单元
Keywords
saturated soil-underground structure
seismic response
dynamic model of fluid-solidcoupling media~ pore pressure element
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
TU93 [建筑科学—土工工程]
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职称材料
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出处
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被引量
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1
基于流固耦合两相介质动力模型的水下隧道结构地震反应研究
李亮
杜修力
崔智谋
王相宝
《应用基础与工程科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2015
6
原文传递
2
基于流固耦合两相介质动力模型的饱和土体—地下结构体系地震反应研究
王相宝
李亮
崔智谋
吴丽华
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2014
2
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职称材料
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