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概念设计阶段评定斜拉桥结构形式的方法研究
被引量:
1
1
作者
王学坤
《市政技术》
2019年第5期84-86,91,共4页
通过研究斜拉桥的受力特点,分析在均布荷载作用下该桥型的荷载效应,提出拉索与主梁活荷载比值的概念。利用简支梁挠度计算理论,推导了拉索与主梁在均布荷载作用下的荷载比。通过有限元软件与推导的简化公式计算结果进行对比,表明该简化...
通过研究斜拉桥的受力特点,分析在均布荷载作用下该桥型的荷载效应,提出拉索与主梁活荷载比值的概念。利用简支梁挠度计算理论,推导了拉索与主梁在均布荷载作用下的荷载比。通过有限元软件与推导的简化公式计算结果进行对比,表明该简化计算公式计算精度能满足斜拉桥概念设计阶段的要求。经计算分析国内外已建成的斜拉桥索梁活载比可知,活载比能正确地表征斜拉桥的结构特性,对于斜拉桥的结构特性研究具有一定的指导意义。
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关键词
概念设计
斜拉桥
活荷载
比值
结构特性
有限元
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职称材料
题名
概念设计阶段评定斜拉桥结构形式的方法研究
被引量:
1
1
作者
王学坤
机构
深圳市交通运输局
出处
《市政技术》
2019年第5期84-86,91,共4页
文摘
通过研究斜拉桥的受力特点,分析在均布荷载作用下该桥型的荷载效应,提出拉索与主梁活荷载比值的概念。利用简支梁挠度计算理论,推导了拉索与主梁在均布荷载作用下的荷载比。通过有限元软件与推导的简化公式计算结果进行对比,表明该简化计算公式计算精度能满足斜拉桥概念设计阶段的要求。经计算分析国内外已建成的斜拉桥索梁活载比可知,活载比能正确地表征斜拉桥的结构特性,对于斜拉桥的结构特性研究具有一定的指导意义。
关键词
概念设计
斜拉桥
活荷载
比值
结构特性
有限元
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
概念设计阶段评定斜拉桥结构形式的方法研究
王学坤
《市政技术》
2019
1
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