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并联式泥水/土压双模式盾构施工技术与冷冻刀盘开舱技术的创新与实践 被引量:33
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作者 朱劲锋 廖鸿雁 +2 位作者 袁守谦 易觉 朱宝石 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2019年第7期1187-1200,共14页
针对盾构施工过程中经常遇到的2大问题:1)盾构在复杂地层中掘进遇到的盾构选型难问题,如盾构区间一段适合土压盾构掘进,另一段适合泥水盾构掘进,而采用单一掘进模式的盾构都无法应对较大的地层变化;2)盾构在复杂地层、长距离掘进施工时... 针对盾构施工过程中经常遇到的2大问题:1)盾构在复杂地层中掘进遇到的盾构选型难问题,如盾构区间一段适合土压盾构掘进,另一段适合泥水盾构掘进,而采用单一掘进模式的盾构都无法应对较大的地层变化;2)盾构在复杂地层、长距离掘进施工时,开舱检查并更换刀具不可避免,盾构在上软下硬/软弱地层/含水砂性地层开舱存在极大的工程安全风险。在原有盾构的基础上,通过采取改造盾构内部结构、搭载冷冻设备、改进设备系统等手段,研制出并联式双模式盾构及搭载冷冻刀盘式盾构。通过广州地铁9号线、广州地铁21号线、220 kV石井-环西电力隧道(西湾路-石沙路段)工程案例,总结出双模式盾构施工技术与冷冻刀盘技术。并联式泥水/土压双模式盾构兼具土压平衡盾构和泥水平衡盾构的功能及施工优势,可根据隧道沿线地表环境条件和隧道穿越地层条件,合理划分采用泥水或土压模式施工的地段,且盾构施工环境适应性强,可在不拆装任何部件的情况下安全、快速地实现掘进模式的切换。将冷冻法与盾构刀盘结合在一起,使盾构刀盘具备冻结地层的功能,通过冷冻刀盘在隧道内对土舱外土层冻结加固,使其达到常压开舱的要求,与双模式盾构相结合,兼容性好,不存在功能上的冲突。 展开更多
关键词 并联式双模式盾构 冷冻刀盘 泥水平衡模式 土压平衡模式 冷冻管路 冷冻试验
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粉质黏土地层中盾构土压平衡和泥水平衡掘进试验研究 被引量:1
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作者 张刚 《铁道建筑技术》 2022年第5期129-133,共5页
以欣嘉园东站~欣嘉园盾构工程为研究对象,针对在粉质黏土地质中的盾构掘进施工,对比了土压平衡和泥水平衡两种掘进模式的效率和沉降控制,并对该两种模式的转换关键技术进行了详细探讨。研究表明,在粉质黏土地质中由于细粒土含量过高导... 以欣嘉园东站~欣嘉园盾构工程为研究对象,针对在粉质黏土地质中的盾构掘进施工,对比了土压平衡和泥水平衡两种掘进模式的效率和沉降控制,并对该两种模式的转换关键技术进行了详细探讨。研究表明,在粉质黏土地质中由于细粒土含量过高导致泥浆含有过量的黏性粉粒,致使泥浆分离需要的时间长,因而泥水平衡模式掘进效率远低于土压平衡模式掘进。土压平衡模式和泥水平衡模式之间的转换关键环节在于将土压仓内的渣土置换为泥浆,提出了针对此种转换情况的两阶段置换法并给出相关参数。通过对地层沉降进行监测,两种掘进模式对地基变形的控制效果均较为理想,而泥水平衡模式掘进对地层变形影响相对较为稳定。 展开更多
关键词 土压平衡模式 泥水平衡模式 粉质黏土 转换技术
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