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电磁兼容瞬态传导抗扰测试波形耦合现象研究
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作者 李会营 孙杜辉 《智能物联技术》 2023年第2期57-62,共6页
随着汽车电子技术的不断发展,汽车上电子零部件的数量和功能日益增多,整车零部件之间的通讯线也是呈几何级增长,各零部件信号线上的瞬态干扰和耦合干扰也显得越发敏感。然而,如何利用现有资源更准确地模拟实车上可能出现的干扰情况并进... 随着汽车电子技术的不断发展,汽车上电子零部件的数量和功能日益增多,整车零部件之间的通讯线也是呈几何级增长,各零部件信号线上的瞬态干扰和耦合干扰也显得越发敏感。然而,如何利用现有资源更准确地模拟实车上可能出现的干扰情况并进行前期测试,已成为各实验室的重要工作之一。本文结合信号线干扰耦合验证实例,分析了干扰波形耦合的情况,为零件研发、检测、测试计划定义和标准制定提供参考。 展开更多
关键词 汽车电子 电磁兼容 瞬态干扰 波形耦合
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平面相控阵脉冲压缩的雷达气象方程 被引量:2
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作者 张子良 郑国光 +1 位作者 葛文忠 魏鸣 《南京信息工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第5期426-431,共6页
在低发射功率条件下,相控阵多普勒天气雷达为了增加探测距离和提高分辨率,需要采用脉冲压缩技术.由于采用相控阵技术,波束扫描过程中,在平面阵非法线方向上会产生波束展宽,引起波束内功率下降,需要在计算雷达气象方程时弥补功率下降的误... 在低发射功率条件下,相控阵多普勒天气雷达为了增加探测距离和提高分辨率,需要采用脉冲压缩技术.由于采用相控阵技术,波束扫描过程中,在平面阵非法线方向上会产生波束展宽,引起波束内功率下降,需要在计算雷达气象方程时弥补功率下降的误差.平面相控阵天气雷达在探测远距离目标时,使用宽脉冲发射,经脉冲压缩处理以提高分辨率,因此需要建立适用的雷达气象方程.首先讨论了脉冲压缩低峰值功率的平面相控阵多普勒天气雷达的结构、线性调频脉冲压缩的距离(多普勒测量)、调频波形的耦合问题以及目标距离的测量;然后给出了适用于脉冲压缩的平面相控阵雷达气象方程,此方程同时也适用于一维线性阵的脉冲压缩的天气雷达. 展开更多
关键词 脉冲压缩 平面相控阵 波形耦合 雷达气象方程
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