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题名共轨系统高压油泵柱塞副的泄漏特性数值仿真研究
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作者
于晋功
邓刚
王芳
樊超
胡守琦
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机构
山西柴油机工业有限责任公司
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出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2022年第8期56-60,共5页
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文摘
共轨是柴油机的一种燃油喷射系统,燃油从油箱中吸入,由高压泵送至共用管道,喷油器从其中出来。但是,在实际应用过程中,可能会出现共轨系统高压油泵柱塞副泄漏问题。为了更好的分析这一问题,可以通过仿真模拟方式对相应的泄露情况进行分析研究。在本文的研究中,借助一定的仿真技术,通过构建一定分析模型的方式,研究了相关的泄漏问题。最终的研究结果显示,在共轨系统高压系统中,柱塞腔中燃油所承受的压力会随着柱塞压缩行程的不断进行而产生一定的改变。在具体数值大小方面,相应的压力数值大小会呈现出快速提升的变化趋势。在升高到轨压,并将出油阀顶开之后,便会向共轨管供油。球阀开启的过程中,流量会发生倒灌。在球阀完全开启后,柱塞腔压力还会继续增大,并最终保持在较为稳定的状态。同时,仿真研究还显示,如果初始密封间隙维持在2μm的状态,柱塞副会存在一定的泄漏问题,但整体泄露的流量较小,不会对油泵的性能产生明显的影响。
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关键词
高压油泵
共轨系统
柱塞副
泄漏特
仿真分析
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分类号
TK421.4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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