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题名LNG加注船加注过程泄漏火灾事故定量风险分析
被引量：4
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作者
吴海荣
严明宇
史腾飞
丁柯钦
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机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第2期73-78,共6页
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文摘
LNG加注船作为一种为LNG燃料动力船提供加注的新型加注基础设施船舶,在国内尚处于初步研究阶段。基于已有事故案例的危险性,并结合《液化天然气燃料加注作业指南(2017)》的相关要求,开展加注船加注过程的泄漏火灾事故定量风险分析。通过简化加注过程泄漏火灾事故树,求取顶上事件的概率和个人风险值,并以失效概率为判断标准,选取加注软管为泄漏对象,通过10 mm(易发生状况)和50 mm(最危险状况)两种孔径工况的泄漏,针对5 000 m^3加注船运用PHAST软件进行泄漏扩散和火灾后果模拟分析,最后提出相关的控制措施建议,这对LNG加注船加注过程泄漏火灾事故发生可能性的降低具有积极意义。
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关键词
LNG加注船
泄漏火灾事故
定量风险分析
事故树
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Keywords
LNG bunker
leaking fire accident
quantitative risk analysis
accident tree
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分类号
U698.4
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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