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柴油发动机燃烧模式切换控制策略 被引量：2
1
作者 方成 杨福源 +2 位作者 欧阳明高 陈林 李进 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期909-915,共7页
针对柴油机低温燃烧/压燃(LTC/CI)燃烧模式切换过程中的瞬态控制问题,提出并开发了组合燃烧模式下的燃油系统和空气系统协调控制策略。实验结果表明,采用油气协调的控制策略,燃烧模式切换快速平稳,保证了LTC的减排效果。
关键词 动力机械工程 柴油机 燃烧模式切换 油气协调 低温燃烧
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