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题名盾构近距离下穿桥梁及河流施工技术研究
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作者
姚文峰
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机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2019年第S02期164-167,共4页
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文摘
以成都轨道交通11号线新川路至龙灯山盾构区间下穿沙河沟桥工程为例,通过方案比选,选择拆桥重建作为穿越方案,破除盾构穿越范围内桥梁桩基;盾构穿越河流段,覆土为1.89 m.为满足盾构抗浮,隧道两侧设置长12 m、间距4m的抗拔桩,顶部设800 mm厚抗浮板.针对工程雨季施工以及结合盾构工筹,改变原有施工顺序:抗拔桩施工完成后,先填土(盾构顶部覆土6m),保障盾构穿越.盾构穿越时,做好同步注浆以及二次注浆;盾构区间贯通之后,通过管片背后注浆,对管片上半环2 m范围、下半环1 m范围进行加固.隧道内采用满载电瓶车+两侧压沙袋的方法进行抗浮压载、分块分层挖土(分层厚度不大于1 m)、先施工桥梁承台然后再施工抗浮板的应对措施.
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关键词
下穿
河流及桥梁
施工工艺
监控量测
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Keywords
underneath crossing
rive and bridge
construction technique
monitoring and measurement
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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