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钢桥面沥青混合料铺装体系疲劳特性的损伤力学分析 被引量:23
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作者 刘振清 黄卫 +1 位作者 刘清泉 曹东伟 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期117-121,129,共6页
用损伤力学原理及方法,从力学近似法角度分析了单纯的沥青混合料铺装层矩形截面梁疲劳损伤特性,推导出梁的应变场和疲劳寿命预测公式。按抗弯刚度等效简化原则,将疲劳试验复合梁模型中的实际桥面用钢板简化为沥青混合料铺装层叠加到下... 用损伤力学原理及方法,从力学近似法角度分析了单纯的沥青混合料铺装层矩形截面梁疲劳损伤特性,推导出梁的应变场和疲劳寿命预测公式。按抗弯刚度等效简化原则,将疲劳试验复合梁模型中的实际桥面用钢板简化为沥青混合料铺装层叠加到下面的沥青混合料铺装层上,共同组成准单纯的沥青混合料铺装层矩形截面梁,应用该原理及方法推导出梁底缘的应变场,以南京长江第二大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装体系复合梁疲劳试验为例,进一步推导出复合梁的疲劳寿命预测公式。通过实例分析,表明损伤力学原理及方法可用于分析钢桥面沥青混合料铺装体系疲劳特性,其疲劳寿命预测结果是较为精确的,它的实际应用还需给出相应的修正,此外指出了环氧沥青混凝土铺装具有很好的抗疲劳性能。 展开更多
关键词 钢桥面板 沥青混合铺装 损伤力学 矩形截面梁 应变 疲劳
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润扬大桥钢桥面铺装实桥试验研究 被引量:18
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作者 李洪涛 黄卫 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期76-78,81,共4页
介绍润扬大桥钢桥面铺装试验桥的方案设计、试验研究、温度测试、交通量调查和使用性能跟踪观测,通过混合料高温车辙试验、低温弯曲试验、复合梁疲劳试验以及拉拔试验等分析实桥试验沥青混合料基本性能,阐述铺装内各层温度梯度分布规律... 介绍润扬大桥钢桥面铺装试验桥的方案设计、试验研究、温度测试、交通量调查和使用性能跟踪观测,通过混合料高温车辙试验、低温弯曲试验、复合梁疲劳试验以及拉拔试验等分析实桥试验沥青混合料基本性能,阐述铺装内各层温度梯度分布规律及与大气温度变化关系,通过使用性能跟踪观测介绍浇注式沥青混凝土+环氧沥青混凝土新型铺装结构的工程效果。 展开更多
关键词 钢桥面 试验桥 沥青混合铺装
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基于疲劳等效的钢桥面铺装体系轴载换算方法 被引量:13
3
作者 黄卫 刘振清 +1 位作者 钱振东 程刚 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期14-18,共5页
针对钢桥面铺装设计必须控制的疲劳和车辙主要破坏形式,提出了钢桥面铺装结构设计的疲劳指标与车辙指标,遵循疲劳和车辙等效轴载换算原则,应用疲劳等效原理,推导出基于疲劳等效的钢桥面铺装体系轴载换算公式。根据室内疲劳试验及力学分... 针对钢桥面铺装设计必须控制的疲劳和车辙主要破坏形式,提出了钢桥面铺装结构设计的疲劳指标与车辙指标,遵循疲劳和车辙等效轴载换算原则,应用疲劳等效原理,推导出基于疲劳等效的钢桥面铺装体系轴载换算公式。根据室内疲劳试验及力学分析结果,确定了该公式中的换算指数和其他轴型与轮组轴载换算为单轴双轮组的轴载换算系数。结果表明,对于钢桥面浇注式沥青混凝土铺装体系的轴载换算指数为4 35,对于钢桥面改性沥青SMA铺装体系的轴载换算指数为5 30,对于钢桥面环氧沥青混凝土铺装体系的轴载换算指数为6 25,在钢桥面铺装设计与验算中,经换算其结果较为精确、可行。 展开更多
关键词 钢桥面 沥青混合铺装 疲劳等效 轴载 换算指数
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用能量法分析钢桥面沥青混合料铺装体系疲劳特性 被引量:3
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作者 刘振清 洪锦祥 +1 位作者 徐志峰 黄卫 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第9期94-97,共4页
介绍了沥青混合料的滞后回路方程和能耗分析方法,并用能量法分析了钢桥面沥青混合料铺装体系疲劳特性, 提出了疲劳寿命预测公式。通过南京长江第二大桥钢桥面铺装体系疲劳试验结果的实例分析,表明能量法可用于分析钢桥面沥青混合料铺装... 介绍了沥青混合料的滞后回路方程和能耗分析方法,并用能量法分析了钢桥面沥青混合料铺装体系疲劳特性, 提出了疲劳寿命预测公式。通过南京长江第二大桥钢桥面铺装体系疲劳试验结果的实例分析,表明能量法可用于分析钢桥面沥青混合料铺装体系疲劳特性,其疲劳寿命预测结果是较为精确的,而且指出了环氧沥青混凝土铺装具有很好的抗疲劳性能。 展开更多
关键词 钢桥面 沥青混合铺装 能量法 疲劳
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钢桥桥面沥青铺装层直道试验研究 被引量:2
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作者 李宇峙 邵腊庚 +1 位作者 张起森 陈仕周 《公路》 北大核心 2001年第1期46-49,共4页
在钢桥模型上进行了 6种沥青混合料铺装层直道疲劳试验和高温车辙试验 ,研究了重复加载过程中应变变化规律 ,分析了桥面铺装层疲劳开裂性能 ,比较了各方案高温稳定性能。
关键词 钢桥面 沥青混合铺装 应变 直道疲劳试验 桥梁
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直道试验中应变响应的速度和温度修正研究 被引量:1
6
作者 严二虎 李宇峙 陈莉 《长沙交通学院学报》 2001年第3期58-61,共4页
针对钢桥桥面沥青铺装层直道足尺试验研究中铺装层应变响应受温度和车速影响产生的波动 ,提出了应变响应的温度修正系数和速度影响系数。把受温度和车速影响产生较大波动的应变响应 ,按试验数据的回归公式进行修正以后 ,统一换算到温度... 针对钢桥桥面沥青铺装层直道足尺试验研究中铺装层应变响应受温度和车速影响产生的波动 ,提出了应变响应的温度修正系数和速度影响系数。把受温度和车速影响产生较大波动的应变响应 ,按试验数据的回归公式进行修正以后 ,统一换算到温度为 2 5℃、车速为2 2km/h下的应变响应值 ,使得各试验方案具有可比性。 展开更多
关键词 钢桥 桥面 沥青混合铺装 应变响应 直道试验 速度 温度 修正
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桥梁沥青混合料面层铺装施工技术的研究
7
作者 刘同飞 《科技创新与应用》 2020年第31期142-143,共2页
结合344省道邳州段白马河大桥沥青混合料面层铺装,对前期准备工作、原材料的质量控制、混合料的拌和、运输、摊铺、碾压以及在施工过程中会出现问题的处理方法等多个方面进行了探讨,减少因施工技术带来的桥面层质量问题,增加桥梁的使用... 结合344省道邳州段白马河大桥沥青混合料面层铺装,对前期准备工作、原材料的质量控制、混合料的拌和、运输、摊铺、碾压以及在施工过程中会出现问题的处理方法等多个方面进行了探讨,减少因施工技术带来的桥面层质量问题,增加桥梁的使用寿命。 展开更多
关键词 桥梁 沥青混合铺装 施工技术
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直道钢桥面沥青铺装层动应变测试与分析 被引量:7
8
作者 邵腊庚 张起森 +1 位作者 李宇峙 吴军 《公路》 北大核心 2001年第1期63-66,共4页
采用动态数据采集系统进行钢桥面沥青混合料铺装层动应变的测试 ,分析了车速和温度对动应变的影响。
关键词 钢桥面 沥青混合铺装 动应变 测试 车速 温度
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钢桥面双层沥青混合料铺装体系疲劳损伤分析 被引量:6
9
作者 柳富勇 王宏畅 +1 位作者 魏洋 李国芬 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1899-1906,共8页
运用损伤力学原理,从力学近似角度出发,分析钢桥面双层沥青混合料铺装结构体系的疲劳损伤演化规律,推导出钢桥面双层沥青混合料铺装结构体系的损伤场、应力应变和疲劳寿命的预测公式,并以南京四桥现场摊铺、碾压成型的复合梁疲劳试验为... 运用损伤力学原理,从力学近似角度出发,分析钢桥面双层沥青混合料铺装结构体系的疲劳损伤演化规律,推导出钢桥面双层沥青混合料铺装结构体系的损伤场、应力应变和疲劳寿命的预测公式,并以南京四桥现场摊铺、碾压成型的复合梁疲劳试验为例,验证所推导模型的可靠性。研究结果表明:本文模型的预测结果与实验结果较为接近,误差在8%以内,具有较高的可靠性。利用本文推导的模型能较准确预测钢桥面双层沥青混合料铺装结构体系的疲劳寿命。 展开更多
关键词 损伤分析 疲劳寿命 复合梁疲劳试验 双层沥青混合铺装 钢桥面
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钢桥桥面沥青铺装结构的高温浸水车辙直道试验研究 被引量:3
10
作者 李闯民 李宇峙 邵腊庚 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期10-14,共5页
选择国内外有代表性的6种钢桥桥面铺装结构体系进行高温浸水车辙直道试验。试验结果表明:某些方案的高温浸水车辙的结果与室内试验结果不尽一致。通过对试验结果深入分析,发现钢桥桥面铺装层厚度和混合料粒径的匹配是造成沥青混合料使... 选择国内外有代表性的6种钢桥桥面铺装结构体系进行高温浸水车辙直道试验。试验结果表明:某些方案的高温浸水车辙的结果与室内试验结果不尽一致。通过对试验结果深入分析,发现钢桥桥面铺装层厚度和混合料粒径的匹配是造成沥青混合料使用性能优劣的重要原因,进而提出表面层混合料厚度和粒径的适合匹配,这对钢桥桥面铺装结构的完善具有实用价值。 展开更多
关键词 钢桥面 浸水车辙 直道试验 沥青混合铺装
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钢桥面热塑性沥青混合料铺装车辙预估方法
11
作者 张磊 刘振清 黄卫 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第12期84-87,共4页
钢桥面热塑性沥青混合料铺装车辙病害主要是铺装层抵抗剪切变形或塑性流动能力不足引起的,而铺装层混合料的初期压密只会增加车辙量而不足以形成车辙破坏。本文利用通用有限元ANSYS软件提供的蠕变模型和层-应变法,提出了钢桥面热塑性沥... 钢桥面热塑性沥青混合料铺装车辙病害主要是铺装层抵抗剪切变形或塑性流动能力不足引起的,而铺装层混合料的初期压密只会增加车辙量而不足以形成车辙破坏。本文利用通用有限元ANSYS软件提供的蠕变模型和层-应变法,提出了钢桥面热塑性沥青混合料铺装车辙预估方法,并研究了车辙预估模型中参数的确定方法。实例分析表明,本文提出的钢桥面热塑性沥青混合料铺装车辙预估方法是可行的。 展开更多
关键词 钢桥面 热塑性沥青混合铺装 车辙:预估
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钢桥面环氧沥青混合料铺装层施工工艺 被引量:3
12
作者 黄成造 卢辉 +1 位作者 欧杨阳 郝培文 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2008年第6期21-25,共5页
0引言随着中国交通事业的快速发展,各式各样的桥梁不断涌现。近年来,中国修建了十几座大跨径钢桥,如上海杨浦大桥、西陵长江大桥、广东虎门大桥、厦门海沧大桥、江阴长江大桥、南京长江二桥南汊斜拉钢桥、重庆长江鹅公岩大桥等。钢桥面... 0引言随着中国交通事业的快速发展,各式各样的桥梁不断涌现。近年来,中国修建了十几座大跨径钢桥,如上海杨浦大桥、西陵长江大桥、广东虎门大桥、厦门海沧大桥、江阴长江大桥、南京长江二桥南汊斜拉钢桥、重庆长江鹅公岩大桥等。钢桥面铺装是一种将沥青混合料直接铺设在钢桥面板上的铺装工艺, 展开更多
关键词 沥青混合铺装 钢桥面板 施工工艺 重庆长江鹅公岩大桥 环氧 西陵长江大桥 厦门海沧大桥 江阴长江大桥
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水泥混凝土桥面沥青铺装层病害成因及防治 被引量:1
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作者 曾伟 《城市道桥与防洪》 2007年第1期83-85,共3页
该文从沥青混合料桥面铺装层的受力特点出发,分析了水泥混凝土桥梁桥面沥青混合料铺装层病害的成因,认为铺装层材料、水损、荷载是产生病害的主要原因,并有针对性地从设计、施工角度提出了几种防治病害的办法。
关键词 水泥混凝土桥梁 沥青混合铺装 病害 病害防治 铺装层材
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结构原理、结构力学
14
《运输经理世界》 2000年第12期7-8,共2页
关键词 结构力学 结构原理 非线性空气静力稳定理论 非线性有限元分析 沥青混合铺装 体外预应力 疲劳寿命预测 土木工程学 汕头海湾二桥 非线性分析
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钢桥面沥青混合料铺装体系黏弹性力学响应分析 被引量:1
15
作者 甄晓霞 王荣辉 陈映贞 《科学技术与工程》 2009年第14期4241-4244,共4页
常用为钢桥面铺装层的沥青混合料是一种典型的黏弹性材料,任何一个时刻的力学响应不仅和该时刻的加载条件有关,而且和结构所经历的加载历史有关。运用沥青混合料黏弹性分析的基本方法,对三种常用钢桥面铺装材料在不同温度下的应力应变... 常用为钢桥面铺装层的沥青混合料是一种典型的黏弹性材料,任何一个时刻的力学响应不仅和该时刻的加载条件有关,而且和结构所经历的加载历史有关。运用沥青混合料黏弹性分析的基本方法,对三种常用钢桥面铺装材料在不同温度下的应力应变及挠度变化规律进行分析,并进行了加卸载条件下铺装层的黏弹性响应分析,为进一步了解和掌握钢桥面铺装层开裂、车辙、疲劳等破坏问题的机理提供相应的依据。 展开更多
关键词 钢桥面 沥青混合桥面铺装 黏弹性 力学响应
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沥青混合料桥面铺装早期病害类型分析及措施
16
作者 姚杰 《北方交通》 2009年第5期106-107,共2页
对沥青混合料桥面铺装出现的早期病害类型进行了分析,并提出相应的防治措施。
关键词 沥青混合桥面铺装 病害类型 分析与措施
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