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京山线沙河特大桥预应力混凝土梁提速加固试验研究与设计 被引量:4
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作者 牛斌 马林 +3 位作者 杨梦姣 赵亭久 刘椿 邢建鑫 《预应力技术》 2004年第3期12-18,共7页
介绍了京山线沙河特大桥体外预应力技术加固预应力混凝土梁的设计,以及其加固前后的试验结果。
关键词 沙河特大 预应力混凝土梁 试验 结构加固 安全性
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沙河特大桥连续梁施工
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作者 杨银辉 陈幼林 《石家庄铁道学院学报》 2001年第1期72-75,共4页
介绍唐港高速公路沙河特大桥 8孔一联连续空心板梁施工情况 ,内容涉及空心板梁的预制、张拉、压浆、架设、湿接缝灌注、负弯矩张拉压浆、临时支座拆除等 ,先简支后连续的施工细节。
关键词 连续梁 沙河特大 临时支座 湿接缝 张拉 施工
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关于填砂路基设计施工的几点论述
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作者 马伟 《交通世界》 2008年第3期102-103,共2页
沙河特大桥及引道全长2.159公里(包括大桥长度1205米)。设计行车速度为60公里/小时。横跨沙河,旧桥桥长702米,拟拆除旧桥,沿旧桥两侧加长。根据防洪评价报告的要求,特大桥上下游丁坝及旧大桥两侧的旧路基严重影响行洪,必须拆除... 沙河特大桥及引道全长2.159公里(包括大桥长度1205米)。设计行车速度为60公里/小时。横跨沙河,旧桥桥长702米,拟拆除旧桥,沿旧桥两侧加长。根据防洪评价报告的要求,特大桥上下游丁坝及旧大桥两侧的旧路基严重影响行洪,必须拆除旧桥和旧桥两端引道。经地质勘擦部门开挖断面采集试样分析,旧桥两端引道除旧路面及两侧边坡30~40厘米覆盖层外,均为细纱,平均粒径0.2毫米,砂质均匀。 展开更多
关键词 路基设计 沙河特大 施工 填砂 设计行车速度 评价报告 试样分析 开挖断面
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哈大高速铁路沈阳—大连段钢轨铺设全面贯通
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《铁道运输与经济》 北大核心 2010年第11期60-60,共1页
2010年11月1日11:00,哈大高速铁路TJ—1标段的最后一根钢轨在沈阳市的北沙河特大桥桥头铺设完毕,标志着哈大高速铁路沈阳—大连段钢轨铺设全面贯通。
关键词 钢轨铺设 高速铁路 沈阳市 贯通 大连 沙河特大
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广东深茂铁路江门至茂名段施工获进展 最大标段首墩建成
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《轨道交通》 2015年第8期15-15,共1页
连接珠三角与粤西阳江、茂名的第一条快速铁路——深茂铁路江门至茂名段(以下简称“江茂段”)施工取得新进展。8日上午,在江茂段最大标段第8标段沙河特大桥施工现场,一座7米高的桥墩拔地而起,随着中国铁建二十五局集团的施工人员... 连接珠三角与粤西阳江、茂名的第一条快速铁路——深茂铁路江门至茂名段(以下简称“江茂段”)施工取得新进展。8日上午,在江茂段最大标段第8标段沙河特大桥施工现场,一座7米高的桥墩拔地而起,随着中国铁建二十五局集团的施工人员将模板一块块卸下,光滑平整的墩身露出真容,标志着第8标段首座桥墩顺利完工。 展开更多
关键词 快速铁路 施工现场 标段 茂名 江门 广东 沙河特大
原文传递
大沙河特大桥及桥上线路施工完毕
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《铁道运输与经济》 北大核心 2011年第2期68-68,共1页
2011年1月15日,由中国铁建二十五局集团电务公司施工的大沙河特大桥成功合龙。至此,大沙河特大桥及桥上线路施工完毕。
关键词 沙河特大 线路施工 电务
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贵阳市试点使用抗凝冰涂料
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作者 《新型建筑材料》 北大核心 2011年第3期84-84,共1页
贵阳市近日开始在西南环线59km处的沙河特大桥上试点使用抗凝冰涂料,实验的成功和推广将有望解决贵州省公路因天气影响造成的凝冻结冰。
关键词 贵阳市 结冰 涂料 抗凝 沙河特大 贵州省
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