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基于变路面SBC最佳滑移率的研究
被引量:
11
1
作者
孙仁云
李治
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第4期481-486,共6页
滑移率控制对汽车电子感应制动系统在变路面下实现快速响应和提高制动性能有重要作用。根据当前制动力系数,采用对路面进行分级的逐步搜索最佳滑移率的方法来确定各种路面下的最佳滑移率,设计了模糊控制器,针对不变路面和变化路面进行...
滑移率控制对汽车电子感应制动系统在变路面下实现快速响应和提高制动性能有重要作用。根据当前制动力系数,采用对路面进行分级的逐步搜索最佳滑移率的方法来确定各种路面下的最佳滑移率,设计了模糊控制器,针对不变路面和变化路面进行了计算机仿真。结果表明,该方法对车速和路面变化引起的最佳滑移率和峰值附着系数的改变具有良好适应性,确定最佳滑移率时,计算量小、准确性高、实时性强。
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关键词
变路面
汽车
sbc
最佳滑移率
逐步搜索
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职称材料
汽车电子感应制动系统控制器的设计
被引量:
2
2
作者
赵双
孙仁云
王波
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2006年第2期54-57,共4页
设计了汽车电子感应制动系统(SBC)的控制器,包括系统核心处理芯片的选用以及系统的输入/输出处理电路的设计等内容。SBC控制器通过由各路传感器采集来的信息,按照逻辑门限值的控制方法,对系统进行计算、判断与控制,以实现对制动轮实时...
设计了汽车电子感应制动系统(SBC)的控制器,包括系统核心处理芯片的选用以及系统的输入/输出处理电路的设计等内容。SBC控制器通过由各路传感器采集来的信息,按照逻辑门限值的控制方法,对系统进行计算、判断与控制,以实现对制动轮实时线控制动的目的。
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关键词
汽车
sbc
控制器设计
线控制动
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职称材料
模糊软切换控制的汽车SBC研究
被引量:
3
3
作者
孙仁云
李治
《电子科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期313-316,共4页
研究了电子感应控制汽车制动系统(SBC)的模糊和滑模变结构控制方法。根据模糊推理估计集成不确定边界,利用双曲正切函数代替符号函数实现软切换连续控制。设计了模糊软切换控制汽车SBC制动系统,使用Matlab/Simulink软件进行计算机仿真,...
研究了电子感应控制汽车制动系统(SBC)的模糊和滑模变结构控制方法。根据模糊推理估计集成不确定边界,利用双曲正切函数代替符号函数实现软切换连续控制。设计了模糊软切换控制汽车SBC制动系统,使用Matlab/Simulink软件进行计算机仿真,并在试验台上进行制动性能试验。结果表明仿真结果和试验台上的试验结果基本一致;减小了抖振,制动平稳,制动距离和制动时间短,能有效改善汽车制动性能。
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关键词
汽车
sbc
模糊控制
滑模变结构
软切换
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职称材料
汽车SBC模糊控制状态分析与仿真研究
4
作者
孙仁云
陈飞
李红亮
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2009年第5期50-54,共5页
模糊控制状态表对于汽车电子感应制动系统(SBC)的模糊控制性能具有重要作用。本文根据汽车电子感应制动系统模糊控制输入参数变化状态及详细分析制动力系数与滑移率变化趋势,确定了汽车SBC模糊控制状态表数据。仿真研究结果表明,使用该...
模糊控制状态表对于汽车电子感应制动系统(SBC)的模糊控制性能具有重要作用。本文根据汽车电子感应制动系统模糊控制输入参数变化状态及详细分析制动力系数与滑移率变化趋势,确定了汽车SBC模糊控制状态表数据。仿真研究结果表明,使用该方法确定汽车SBC模糊控制状态表的数据是有效和正确的,方法具有实用性和简单易行,表中数据准确,能够节约获得汽车SBC模糊控制状态表中数据的成本,研制出实用的SBC模糊控制器。
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关键词
汽车
sbc
模糊控制
状态分析
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职称材料
题名
基于变路面SBC最佳滑移率的研究
被引量:
11
1
作者
孙仁云
李治
机构
西南交通大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第4期481-486,共6页
基金
四川省车辆工程重点学科建设资助项目(SZD0410-1)
文摘
滑移率控制对汽车电子感应制动系统在变路面下实现快速响应和提高制动性能有重要作用。根据当前制动力系数,采用对路面进行分级的逐步搜索最佳滑移率的方法来确定各种路面下的最佳滑移率,设计了模糊控制器,针对不变路面和变化路面进行了计算机仿真。结果表明,该方法对车速和路面变化引起的最佳滑移率和峰值附着系数的改变具有良好适应性,确定最佳滑移率时,计算量小、准确性高、实时性强。
关键词
变路面
汽车
sbc
最佳滑移率
逐步搜索
Keywords
variable pavement
automobile
sbc
(sensotronic brake control)
optimum slip
search by step
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车电子感应制动系统控制器的设计
被引量:
2
2
作者
赵双
孙仁云
王波
机构
西华大学交通与汽车工程学院
出处
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2006年第2期54-57,共4页
基金
绵阳市科技孵化器基金项目(编号:Z05203012)
四川省汽车工程重点实验室项目资助(Z01335)
文摘
设计了汽车电子感应制动系统(SBC)的控制器,包括系统核心处理芯片的选用以及系统的输入/输出处理电路的设计等内容。SBC控制器通过由各路传感器采集来的信息,按照逻辑门限值的控制方法,对系统进行计算、判断与控制,以实现对制动轮实时线控制动的目的。
关键词
汽车
sbc
控制器设计
线控制动
Keywords
automotive
sbc
controller design
brake-by-wire
分类号
U463.526 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
模糊软切换控制的汽车SBC研究
被引量:
3
3
作者
孙仁云
李治
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《电子科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期313-316,共4页
基金
四川省车辆工程重点学科建设项目(SZD0410-1)
文摘
研究了电子感应控制汽车制动系统(SBC)的模糊和滑模变结构控制方法。根据模糊推理估计集成不确定边界,利用双曲正切函数代替符号函数实现软切换连续控制。设计了模糊软切换控制汽车SBC制动系统,使用Matlab/Simulink软件进行计算机仿真,并在试验台上进行制动性能试验。结果表明仿真结果和试验台上的试验结果基本一致;减小了抖振,制动平稳,制动距离和制动时间短,能有效改善汽车制动性能。
关键词
汽车
sbc
模糊控制
滑模变结构
软切换
Keywords
automobile
sbc
fuzzy control
slide mode vary structure
soft switch
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
汽车SBC模糊控制状态分析与仿真研究
4
作者
孙仁云
陈飞
李红亮
机构
西华大学交通与汽车工程学院
出处
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2009年第5期50-54,共5页
基金
四川省车辆工程重点学科和重点实验室基金(SZD0410-1)
西华大学人才培养基金
文摘
模糊控制状态表对于汽车电子感应制动系统(SBC)的模糊控制性能具有重要作用。本文根据汽车电子感应制动系统模糊控制输入参数变化状态及详细分析制动力系数与滑移率变化趋势,确定了汽车SBC模糊控制状态表数据。仿真研究结果表明,使用该方法确定汽车SBC模糊控制状态表的数据是有效和正确的,方法具有实用性和简单易行,表中数据准确,能够节约获得汽车SBC模糊控制状态表中数据的成本,研制出实用的SBC模糊控制器。
关键词
汽车
sbc
模糊控制
状态分析
Keywords
automobile
sbc
fuzzy control
state analysis
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于变路面SBC最佳滑移率的研究
孙仁云
李治
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
11
下载PDF
职称材料
2
汽车电子感应制动系统控制器的设计
赵双
孙仁云
王波
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2006
2
下载PDF
职称材料
3
模糊软切换控制的汽车SBC研究
孙仁云
李治
《电子科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
3
下载PDF
职称材料
4
汽车SBC模糊控制状态分析与仿真研究
孙仁云
陈飞
李红亮
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2009
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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