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基于Moldflow的汽车前置薄壁防撞梁注塑工艺研究及模具设计
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作者 胡邓平 赵利平 +2 位作者 伍先明 万胡亮 侯贤州 《湖北工业职业技术学院学报》 2016年第5期109-112,共4页
针对汽车薄壁防撞梁注塑工艺中出现的问题,先结合模流软件Moldflow进行数据分析,采用了内分型技术和SVG技术(顺序阀热流道浇口控制技术),温度控制系统采用了"直通式冷却水管+倾斜式冷却水管+冷却水井"的形式、导向定位系统设... 针对汽车薄壁防撞梁注塑工艺中出现的问题,先结合模流软件Moldflow进行数据分析,采用了内分型技术和SVG技术(顺序阀热流道浇口控制技术),温度控制系统采用了"直通式冷却水管+倾斜式冷却水管+冷却水井"的形式、导向定位系统设计和脱模系统设计采用了直顶与顶针顶出,解决了塑件复杂部位的侧向抽芯、大型薄壁塑件的脱模力大和推件复位难等问题,达到塑件外观美观和缓冲的效果,这对汽车薄壁注塑件行业具有指导意义。 展开更多
关键词 汽车薄壁防撞梁 内分型技术 SVG技术 侧向抽芯
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