汽车电子业驶向21世纪 被引量：1

1

作者 黄涛 张菊秀 《电子产品世界》 2000年第1期26-27,共2页

关键词 汽车电子业 微处理器 系统化 电子信息系统

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面向未来的中国汽车电子业 被引量：2

2

作者 杨国青 《电子产品世界》 2012年第1期6-7,共2页

2011年是中国汽车产业进入深度调整的一年,也是中国汽车产业迈向新台阶的一年。经过一百余年的发展,汽车工业发生了翻天覆地的变化。技术进步推动汽车的发展,同时也改变着人类的生活方式。过去的一百多年里,汽车的发展是由机械制造技术... 2011年是中国汽车产业进入深度调整的一年,也是中国汽车产业迈向新台阶的一年。经过一百余年的发展,汽车工业发生了翻天覆地的变化。技术进步推动汽车的发展,同时也改变着人类的生活方式。过去的一百多年里,汽车的发展是由机械制造技术主导, 展开更多

关键词 汽车电子业 中国 机械制造技术 汽车产业 汽车工业 技术进步 生活方式

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自主开发、技术创新、产业联盟 “发展我国汽车电子业”之头脑风暴 被引量：1

3

作者 漓莎 《汽车与配件》 2009年第22期18-21,共4页

电子技术在汽车上的应用正日益增长。相比快速发展的汽车工业,我国汽车电子产业的发展尚显不足。中国汽车工程学会汽车电子技术分会主任委员陈光前、NEC大中国区汽车电子产品市场总监赵明宇、恩智浦半导体汽车电子业务部大中华区销售与... 电子技术在汽车上的应用正日益增长。相比快速发展的汽车工业,我国汽车电子产业的发展尚显不足。中国汽车工程学会汽车电子技术分会主任委员陈光前、NEC大中国区汽车电子产品市场总监赵明宇、恩智浦半导体汽车电子业务部大中华区销售与市场总监欧阳旭将从不同的角度,阐述未来影响我国汽车电子业发展的关键因素。 展开更多

关键词 汽车电子业 技术创新 产业联盟 中国汽车工程学会 汽车电子技术 开发 风暴 汽车电子产业

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汽车电子新技术综述 被引量：1

4

作者 秦云 《轻型汽车技术》 2008年第1期38-41,共4页

汽车的电子化、智能化、网络化是现代汽车发展的重要标志，随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高，汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换，目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。在国外，电子系统已占到一辆普通轿车总成本... 汽车的电子化、智能化、网络化是现代汽车发展的重要标志，随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高，汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换，目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。在国外，电子系统已占到一辆普通轿车总成本的30％，在高级轿车上比例更高，在国内，中高级轿车电子装置的配置已经接近或达到了国外汽车工业发达国家水平。但我国汽车电子业总体上还与国外有很大差距，需要加大研究投入的力度。汽车电子技术经过两个阶段的发展，现正处在第三个阶段。 展开更多

关键词 汽车电子产业 汽车电子技术 中高级轿车 综述 工业发达国家 国外汽车 电子系统 汽车电子业

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单片机是汽车电子业发展基石 被引量：1

5

作者 陈光祖 《汽车零部件》 2014年第8期11-12,共2页

单片机的电子学名称为微控制器（MCU）,在当代单片机已成为汽车电子产业发展的基石。单片机并不是什么神秘的东西,它已广泛地存在于人们工作与生活方方面面,无时不刻不在接触与使用中,只不过它装在电器产品的内在空间,我们很少能看到,... 单片机的电子学名称为微控制器（MCU）,在当代单片机已成为汽车电子产业发展的基石。单片机并不是什么神秘的东西,它已广泛地存在于人们工作与生活方方面面,无时不刻不在接触与使用中,只不过它装在电器产品的内在空间,我们很少能看到,也意识不到而已。如我们的手机、电视、空调、微波器、洗衣机、音响、电热水器、汽车……,都装有各种各样的单片机为核心的微型计算机或微处理器中,而且它的作用和地位越来越重要,难怪国内外信息专家说：现在我们正生活在单片机的花花世界中。 展开更多

关键词 汽车电子业 单片机 汽车电子产业 微型计算机 微控制器 电器产品 电热水器 微处理器

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专访瑞萨电子大中国区汽车电子解决方案销售中心赵明宇总监 MCU/SoC助力本土车企追赶世界 被引量：1

6

作者 王莹 《电子产品世界》 2016年第5期1-3,共3页

智能互联和自动驾驶是未来汽车产业的一个大的趋势,其中安全问题和汽车图像处理问题变得尤为重要。瑞萨电子面对这一趋势会有怎样的对策呢?又将怎样看待中国的汽车电子业?

关键词 汽车电子业 销售中心 中国 SOC MCU 世界 总监 汽车产业

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汽车电子业将成为我国汽车零部件行业超高速增长点

7

作者 谢里 《中国机电工业》 2004年第7期44-46,共3页

2004年6月8日,中国首届汽车零部件企业家年会暨"汽车电子信息化国际研讨会"在北京召开.会议由中国机械工业企业管理协会和中国汽车工程学会联合主办,旨在贯彻落实温家宝总理,黄菊、曾培炎副总理关于"国家汽车计算平台工... 2004年6月8日,中国首届汽车零部件企业家年会暨"汽车电子信息化国际研讨会"在北京召开.会议由中国机械工业企业管理协会和中国汽车工程学会联合主办,旨在贯彻落实温家宝总理,黄菊、曾培炎副总理关于"国家汽车计算平台工程"(国家重大工程)的重要批示精神,加快组织实施汽车计算平台工程,增强我国在世界汽车工业发展中的主导权.中国汽车工程学会名誉理事长张兴业主持会议并作了主题发言. 展开更多

关键词 汽车零部件行业 汽车电子业 经济增长 汽车工业

原文传递

德赛西威:“从传统制造向工业4.0渐进”的行动派

8

作者 罗葵 本刊资料图 《音响改装技术》 2015年第10期46-47,共2页

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司董事长陈春霖不久前在启航工业4．0实施战略规划仪式上以中国汽车电子制造业现状和企业实际情况，阐述了自己对中国汽车电子制造业部署工业4．0的见解以及德赛西威的规划和阶段成果。陈春霖董事长强... 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司董事长陈春霖不久前在启航工业4．0实施战略规划仪式上以中国汽车电子制造业现状和企业实际情况，阐述了自己对中国汽车电子制造业部署工业4．0的见解以及德赛西威的规划和阶段成果。陈春霖董事长强调：“和中国汽车制造业一样，中国的汽车电子业必须前瞻而务实地提高研发和技术创新的能力，通过原始自主创新、引进和消化吸收先进国家汽车电子制造技术的二次创新，来取得突破，形成自主特色的智能制造体系，从而为真正实现工业4．O夯实基础，真正成为走向国际的企业。 展开更多

关键词 电子制造业 工业 汽车电子业 传统 电子制造技术 技术创新 汽车制造业 自主创新

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厚积“博”发,用品质完善细节——博锐思现代iX45专车专用导航主机静态测评

9

作者 龚嘉斌 本刊资料图 《音响改装技术》 2013年第5期102-103,共2页

博锐思品牌是目前国内较早从事倒车雷达的生产厂家，同时也是中国汽车电子业十大领导品牌之一。从历史沿革来看，深圳旭听微电子从1998年成立以来，就坚持将“博锐思”向渠道品牌化运作。目前，他们已成功研发出500多款迎合市场消费趋... 博锐思品牌是目前国内较早从事倒车雷达的生产厂家，同时也是中国汽车电子业十大领导品牌之一。从历史沿革来看，深圳旭听微电子从1998年成立以来，就坚持将“博锐思”向渠道品牌化运作。目前，他们已成功研发出500多款迎合市场消费趋势的汽车电子产品，主要涉及车载影音导航系统，倒车雷达系统、后视系统三大系列产品。同时，“博锐思”产品也因为拥有了高品质的保障，成为前装市场的宠儿。相信很多车主朋友都在使用博锐思的倒车雷达，其卓越的性能也得到了广大消费者的赞誉，博锐思倒车雷达可谓家喻户晓。 展开更多

关键词 导航系统 品质 汽车电子产品 倒车雷达 测评 静态 主机 汽车电子业

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寻求汽车电子“引爆点”

10

作者 卢敏 《软件和信息服务》 2011年第5期46-51,共6页

中国汽车电子产业的快速发展有目共睹，但在这春意盎然的景象背后，国内的汽车电子行业也面临诸多问题和挑战。中国汽车电子的发展不仅需要引进技术和下具，更需要学习和建立相应的组织和研发流程，形成持续发展能力，最终成为引爆中国... 中国汽车电子产业的快速发展有目共睹，但在这春意盎然的景象背后，国内的汽车电子行业也面临诸多问题和挑战。中国汽车电子的发展不仅需要引进技术和下具，更需要学习和建立相应的组织和研发流程，形成持续发展能力，最终成为引爆中国汽车电子业的“导火索”。 展开更多

关键词 汽车电子产业 引爆 持续发展能力 汽车电子业 电子行业 中国 导火索

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“2004汽车电子技术高级研讨会”实录

11

作者 何 《电子产品世界》 2004年第07A期92-94,共3页

关键词 汽车电子业 2004汽车电子技术高级研讨会 闪存单片机 FPGA

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全球最大汽车半导体商亮相 荷兰恩智浦获准收购美国飞思卡尔

12

作者 劳佳迪 《中国经济周刊》 2016年第1期64-65,共2页

历时9个月，年龄加在一起超过百岁的两大半导体巨头终于结束了“订婚”后的等待，正式“领证”。2015年12月7目，荷兰恩智浦半导体公司在上海披露，关于收购美国飞思卡尔半导体公司的程序已经过相关政府部门批准。以汽车电子业执牛耳者... 历时9个月，年龄加在一起超过百岁的两大半导体巨头终于结束了“订婚”后的等待，正式“领证”。2015年12月7目，荷兰恩智浦半导体公司在上海披露，关于收购美国飞思卡尔半导体公司的程序已经过相关政府部门批准。以汽车电子业执牛耳者身份亮相的“新恩智浦”呱呱落地。据公开资料，恩智浦的“血统”来自飞利浦，飞思卡尔的时代则开始于摩托罗拉；前者是安全互联解决方案的系统“管家”，后者则是处理功能的技术“骨干”。 展开更多

关键词 汽车半导体 半导体公司 汽车电子业 政府部门 公开资料 摩托罗拉 飞利浦 卡尔

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基于图像识别的汽车电子高级辅助驾驶系统的挑战与解决方案

13

作者 陈东华 《中国集成电路》 2014年第4期77-78,82,共3页

汽车电子业界现已开始采用智能图像处理来将多个摄像头采集来的数据进行同步，有效的给车辆提供了“看”和“识别”周围环境的能力。

关键词 汽车电子业 图像识别 辅助驾驶系统 图像处理 周围环境 行同步 摄像头 车辆

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资讯

14

《音响改装技术》 2014年第1期34-34,36,38,40,共4页

赛格导航胜诉丰田“一键通”侵权案 近日，赛格导航诉丰田G-BOOK系统相关技术侵权其拥有的“一种交互式的行车导航和车载安防系统专利（专利号：ZL2006101570277，俗称“一键通”）”，历经三年时间，涉案双方和汽车业界、汽车电子业... 赛格导航胜诉丰田“一键通”侵权案 近日，赛格导航诉丰田G-BOOK系统相关技术侵权其拥有的“一种交互式的行车导航和车载安防系统专利（专利号：ZL2006101570277，俗称“一键通”）”，历经三年时间，涉案双方和汽车业界、汽车电子业界的期待终于有了结果，赛格导航胜诉．丰田侵权成立。此案件在审理期间已被国家知识产权局评为2012年中国十大知识产权案件。 展开更多

关键词 行业动态 国家知识产权局 “一键通” 资讯 汽车电子业 侵权案 安防系统 专利号

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飞思卡尔:LIN总线控制方案成本优势最佳

15

《今日电子》 2004年第7期65-66,共2页

关键词 成本优势 汽车电子业 业务拓展 公司 经理 中国区 解决方案 线控 LIN总线 摩托罗拉

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航盛 打造汽车电子业航母

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作者 王庆武 《新经济导刊》 2006年第21期26-26,共1页

卫冕之道 自主品牌和自主技术开发是企业的生命力 8月11日是深圳航盛电子股份有限公司年产500万台套汽车电子产品制造基地落成的日子。在新工业园区的展览室清晰地记载着这个创造奇迹的中国汽车电子企业：1993年航盛成立之初，产量是5... 卫冕之道 自主品牌和自主技术开发是企业的生命力 8月11日是深圳航盛电子股份有限公司年产500万台套汽车电子产品制造基地落成的日子。在新工业园区的展览室清晰地记载着这个创造奇迹的中国汽车电子企业：1993年航盛成立之初，产量是5000台，销售额100万元，到2005年产销220万台。 展开更多

关键词 汽车电子业 汽车电子企业 航母 汽车电子产品 自主品牌 技术开发 制造基地 工业园区

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SugarTaIk举办“汽车科技大玩家”主题活动

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《汽车与配件》 2018年第35期20-20,共1页

近日,立足芯片产业,提供行业评论的科技媒体TechSugar旗下科技交流平台SugarTalk联合电子元器件分销商贸泽电子,举办了“汽车科技大玩家”主题活动。顶级赛车手、知名车评人、汽车电子业专家汇聚一堂,解读当下汽车产业发展现状,预测汽... 近日,立足芯片产业,提供行业评论的科技媒体TechSugar旗下科技交流平台SugarTalk联合电子元器件分销商贸泽电子,举办了“汽车科技大玩家”主题活动。顶级赛车手、知名车评人、汽车电子业专家汇聚一堂,解读当下汽车产业发展现状,预测汽车未来前景。 展开更多

关键词 汽车科技 主题活动 电子元器件 汽车电子业 芯片产业 交流平台 汽车产业 赛车手

原文传递

深圳市汽车电子业在国家产业链中占据一席之地

18

《信息技术时代》 2003年第8期87-87,共1页

笔者从市科技局获悉,深圳高新技术企业发挥技术优势,纷纷与各大汽车制造商寻求配套,在国内汽车产业链中占据一席之地。目前我市企业在缓速器、音响、诊断检测等高端领域已打响了名气,一个崭新的、为全国乃至全球汽车制造商配套的汽车电... 笔者从市科技局获悉,深圳高新技术企业发挥技术优势,纷纷与各大汽车制造商寻求配套,在国内汽车产业链中占据一席之地。目前我市企业在缓速器、音响、诊断检测等高端领域已打响了名气,一个崭新的、为全国乃至全球汽车制造商配套的汽车电子业已现雏形。 展开更多

关键词 深圳市 汽车电子业 国家产业链 技术创新

原文传递

日本汽车电子业因中日关系恶化陷入困境

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《电子元件与材料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期84-84,共1页

据日本新华侨报网消息，受全球经济减速及中日关系恶化等影响，日本汽车制造业及电子关联产业的经营环境陷入前所未有的困难局面。在日本最具代表的30家企业当中，有6家企业大幅削减国内员工，有15家企业明确表示“难维持雇用”。

关键词 汽车电子业 日本 恶化 汽车制造业 全球经济 经营环境 电子关联 企业

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更高汽车安全性和排放标准给汽车电子带来广阔空间

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《电子产品世界》 2005年第03B期26-26,共1页

目前汽车市场上更加严格的排放标准和更高的安全性要求，正在给更多使用电子设备的汽车电子业提供巨大的成长空间。来自市场调查分析公司ABI的报告认为，面对汽车中更高汽车安全性和排放标准，原有的16位微控制器可能不能满足更严格的... 目前汽车市场上更加严格的排放标准和更高的安全性要求，正在给更多使用电子设备的汽车电子业提供巨大的成长空间。来自市场调查分析公司ABI的报告认为，面对汽车中更高汽车安全性和排放标准，原有的16位微控制器可能不能满足更严格的控制要求，因而将不得不转向功能更为强大的32位微控制器。 展开更多

关键词 成长空间 汽车电子业 汽车市场 公司 市场调查 排放标准 用电 汽车安全性 转向 电子设备

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