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广州城市及近郊土壤重金属含量特征及人类活动的影响 被引量：157
1
作者 管东生 陈玉娟 阮国标 《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期93-97,101,共6页
探讨广州城币及近郊的土壤重金属含量特征．４７个代表性土壤点的结果表明，广州表土的Ｃｕ、Ｎｉ、Ｚｎ、Ｐｂ、Ｃｒ分别为 １０．３、２３．ｌ、１１２．８、５８．３和４２．０ ｍｇ／ｋｇ．从土壤类型看，除Ｎｉ外，路边土壤重金属... 探讨广州城币及近郊的土壤重金属含量特征．４７个代表性土壤点的结果表明，广州表土的Ｃｕ、Ｎｉ、Ｚｎ、Ｐｂ、Ｃｒ分别为 １０．３、２３．ｌ、１１２．８、５８．３和４２．０ ｍｇ／ｋｇ．从土壤类型看，除Ｎｉ外，路边土壤重金属平均含量最高，农业土壤（果园、菜园、作物土壤）和公园土壤居中，林地土壤普遍最低．汽车尾气和农业化学物质的投入是广州土壤中Ｐｂ污染的重要来源．工业活动的影响也不可忽视． 展开更多
关键词 土壤 人类活动 广州 含量特征 聚类分析 重金属污染 汽车尾气
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我国汽车尾气污染状况及其控制对策分析 被引量：84
2
作者 范秀英 张微 韩圣慧 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期102-108,共7页
随着我国汽车工业的快速发展和机动车拥有量的快速增长，汽车尾气污染给城市环境带来巨大的影响，由此引起的氮氧化物型污染有可能代替煤烟型污染成为城市主要大气污染源．目前国内各大城市机动车排气污染危害日益严重，一些城市潜在着... 随着我国汽车工业的快速发展和机动车拥有量的快速增长，汽车尾气污染给城市环境带来巨大的影响，由此引起的氮氧化物型污染有可能代替煤烟型污染成为城市主要大气污染源．目前国内各大城市机动车排气污染危害日益严重，一些城市潜在着发生光化学烟雾的危险，ＮＯｘ已经成为北京、广州、上海、武汉等一些城市的主要污染物，其它一些城市ＮＯｘ污染的严重程度也在提高．造成汽车尾气严重污染的原因主要是汽车工业落后、尾气控制水平低、排放标准宽、管理不严等． 展开更多
关键词 汽车尾气 氮氧化物 空气污染控制 大气环境
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机动车排放及汽油中VOCs成分谱特征的研究 被引量：96
3
作者 陆思华 白郁华 +1 位作者 张广山 马婧 《北京大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期507-511,共5页
利用现场采样并将分析结果归一化处理后确立了以汽油、柴油、液化石油气 (LPG)为燃料的汽车尾气以及汽油蒸气和液体汽油的VOCs源成分谱。研究显示汽油车和柴油车尾气的排放特征相近 ,而LPG车尾气以 4个碳以下的烷烃、烯烃为主。汽油蒸气... 利用现场采样并将分析结果归一化处理后确立了以汽油、柴油、液化石油气 (LPG)为燃料的汽车尾气以及汽油蒸气和液体汽油的VOCs源成分谱。研究显示汽油车和柴油车尾气的排放特征相近 ,而LPG车尾气以 4个碳以下的烷烃、烯烃为主。汽油蒸气中 ,C5以下的化合物占较大比例 ,而液体汽油中则是以大于C6的化合物为主。 展开更多
关键词 挥发性有机化合物 源成分谱 汽车尾气 汽油蒸气 液体汽油
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我国汽车尾气污染,污染控制与对策 被引量：62
4
作者 沈迪新 陈宏德 田群 《环境科学进展》 CSCD 1997年第6期23-33,共11页
本文综述了我国汽车尾气污染的现状与发展趋势，着重阐述了我国汽车尾气的催化剂研制和催化净化器技术水平和现状，提出了我国汽车尾气污染控制技术的发展方向，并探讨了减少汽车尾气污染的对策和建议。
关键词 大气污染 汽车尾气 催化净化
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汽车尾气对茶园土壤和茶叶中铅、铜、镉元素含量的影响 被引量：70
5
作者 石元值 马立峰 +1 位作者 韩文炎 阮建云 《茶叶》 2001年第4期21-24,34,共5页
本文通过对距离公路不同远近的茶园中的铅、铜、镉等重金属元素含量进行调查研究 ,发现茶叶中的铅元素含量受汽车尾气的影响较大 ,而铜、镉元素受汽车尾气的影响则不明显。在茶园靠公路一侧种植适当的树木是降低茶叶中铅元素含量的有效... 本文通过对距离公路不同远近的茶园中的铅、铜、镉等重金属元素含量进行调查研究 ,发现茶叶中的铅元素含量受汽车尾气的影响较大 ,而铜、镉元素受汽车尾气的影响则不明显。在茶园靠公路一侧种植适当的树木是降低茶叶中铅元素含量的有效方法之一。 展开更多
关键词 公路 汽车尾气 茶园 铅 铜 镉 茶叶
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汽车尾气中多环芳烃(PAHs)成分谱图研究 被引量：69
6
作者 朱利中 王静 +1 位作者 杜烨 许青青 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期26-29,共4页
采集并测定了不同型号、油品、里程数的汽车尾气中 1 4种多环芳烃 ,对分析结果归一化处理后确定其多环芳烃成分谱图 .研究表明 ,汽车在 3 0min内排放的 1 4种PAHs总浓度为 4 1 5 3～ 1 2 1 1 μg/m3 ;其中苯并 (a)蒽(BaA)浓度最大 ,... 采集并测定了不同型号、油品、里程数的汽车尾气中 1 4种多环芳烃 ,对分析结果归一化处理后确定其多环芳烃成分谱图 .研究表明 ,汽车在 3 0min内排放的 1 4种PAHs总浓度为 4 1 5 3～ 1 2 1 1 μg/m3 ;其中苯并 (a)蒽(BaA)浓度最大 ,占总量的 3 3 3 % ;萘 (Naph)、苯并 (ghi) (Bghip)、茚 (1 ,2 ,3 cd)芘 (In)分别为 1 6 8%、1 2 9%和1 2 1 % .相同里程数的柴油车排放PAHs总量大于汽油车 ;除BaA和Naph ,柴油车主要排放苊 (Ac)、芴 (Fluor)、Bghip和In ,而汽油车主要排放Bghip、In、苯并 (k)荧蒽 (BkF) .柴油车排放 3环PAHs的量大于汽油车 ,但 5～ 6环PAHs的排放量小于汽油车 ;随着汽车里程数的增加 ,PAHs(特别是荧蒽 (Flur)、芘 (Py)、苯并 (a)芘 (BaP)、Bghip) 展开更多
关键词 多环芳烃(PAHs) 汽车尾气 成分谐图
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中国公路交通的重金属排放及其对土地污染的初步估算 被引量：52
7
作者 郭广慧 陈同斌 +4 位作者 宋波 杨军 黄泽春 雷梅 陈玉成 《地理研究》 CSCD 北大核心 2007年第5期922-930,共9页
本文研究了全国各省市机动车Pb、Cu、Zn、Cd排放总量和公路两侧土壤中Pb含量的分布及其面积。结果表明,东部发达省份机动车的重金属排放量较西部地区大。使用含铅汽油的1990~1996年期间,北京市公路两侧土壤中Pb的年输入量为2.48-3.17 mg... 本文研究了全国各省市机动车Pb、Cu、Zn、Cd排放总量和公路两侧土壤中Pb含量的分布及其面积。结果表明,东部发达省份机动车的重金属排放量较西部地区大。使用含铅汽油的1990~1996年期间,北京市公路两侧土壤中Pb的年输入量为2.48-3.17 mg/（kg.a）、累积量为11.4 mg/kg;1997~2003年使用无铅汽油后,两者分别下降到0.26-0.29 mg/（kg.a）和1.30 mg/kg。公路两侧的土壤中Pb含量随垂直距离的外延呈指数形式下降。公路交通对道路两侧土壤产生严重和轻度Pb污染的范围分别为距公路0-10 m和10-65 m。2003年北京市和全国受公路交通Pb污染的土地面积为2310 km^2和28900 km^2。公路交通的重金属排放是导致我国土地污染的重要原因之一。 展开更多
关键词 公路交通 汽车尾气 重金属 土地污染
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无锡市霾天气特征及影响因子研究 被引量：54
8
作者 过宇飞 刘端阳 +3 位作者 周彬 夏健 吴莹 胡映红 《气象》 CSCD 北大核心 2013年第10期1314-1324,共11页
利用太湖北岸无锡气象局国家基本气象观测站1980—2011年地面气象观测资料及1991—2011年无锡市统计年鉴资料,对无锡市霾天气演变特征、气象要素特征及其影响因素进行了分析。结果表明:无锡市的霾日数总体呈上升趋势,近5年来更加明显;... 利用太湖北岸无锡气象局国家基本气象观测站1980—2011年地面气象观测资料及1991—2011年无锡市统计年鉴资料,对无锡市霾天气演变特征、气象要素特征及其影响因素进行了分析。结果表明:无锡市的霾日数总体呈上升趋势,近5年来更加明显;霾日数冬季>春季>秋季>夏季;连续10 d及以上霾过程都经历了地面均压场、入海高压后部及地面倒槽3个连续天气过程。出现重度霾的地面天气形势为地面均压场型、冷锋前型、地面低压倒槽型3种类型。连续10 d以上的霾及重度霾,中低空气团的后向轨迹都出现了下沉运动,且气团经过地区为污染物浓度较高区域。工业污染物中的粉尘排放是造成20世纪90年代霾日数增加的最大因素,2004年以后由于工业废气的排放量以及汽车拥有量的逐年增加,霾日数仍然呈上升趋势。 展开更多
关键词 霾 能见度 后向轨迹 污染 汽车尾气 秸秆燃烧
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汽车尾气温差发电的实验研究 被引量：47
9
作者 徐立珍 李彦 +1 位作者 杨知 陈昌和 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期287-289,294,共4页
为了提高汽车燃油效率以优化能源利用和保护环境,进行了利用汽车尾气废热进行温差发电的实验。搭建测试平台,进行了一系列测试,获得了在不同热端温度(83～270℃)、不同负载(0～520Ω)下单个半导体温差发电器件的输出功率。设计了一种将... 为了提高汽车燃油效率以优化能源利用和保护环境,进行了利用汽车尾气废热进行温差发电的实验。搭建测试平台,进行了一系列测试,获得了在不同热端温度(83～270℃)、不同负载(0～520Ω)下单个半导体温差发电器件的输出功率。设计了一种将该器件用于汽车尾气的温差发电的方案。以东风EQ140-1货车为例的经济性分析结果表明:在假设每天行驶12 h、每年行驶330 d、且柴油价格为5元/L的条件下,半导体温差发电系统需8.2 a来回收成本。 展开更多
关键词 特殊能 温差发电器(TEG) 风冷散热 汽车尾气 经济性分析
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汽车尾气对人体健康的危害 被引量：35
10
作者 程义斌 金银龙 刘迎春 《卫生研究》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期504-507,共4页
综述了近年来国内外有关汽车尾气污染对人群健康影响的实验室和人群流行病学方面的研究进展。目前研究显示 ,汽车尾气中的有害气体和颗粒物可对人体呼吸系统、免疫功能、生殖功能产生一定的危害 ,导致呼吸系统免疫力下降 ,慢性气管炎、... 综述了近年来国内外有关汽车尾气污染对人群健康影响的实验室和人群流行病学方面的研究进展。目前研究显示 ,汽车尾气中的有害气体和颗粒物可对人体呼吸系统、免疫功能、生殖功能产生一定的危害 ,导致呼吸系统免疫力下降 ,慢性气管炎、哮喘等发病率升高 ,肺功能下降 ,机体对感染其他疾病的抵抗力降低等。对于汽车尾气诱发人类肿瘤的研究 ,由于影响因素复杂 。 展开更多
关键词 汽车尾气 颗粒物 氮氧化物 健康影响 人体健康
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汽车尾气催化净化技术发展动向 被引量：30
11
作者 肖益鸿 蔡国辉 +1 位作者 詹瑛瑛 魏可镁 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第F01期347-353,共7页
汽车尾气是大气污染的主要来源之一。世界上发达国家的汽车尾气排放法规日趋严格,未来汽车必须达到低排放、超低排放,甚至零排放的要求。汽车尾气催化净化技术被证明是最有效的控制汽车排放污染的方法之一。新发展的尾气催化净化技术,... 汽车尾气是大气污染的主要来源之一。世界上发达国家的汽车尾气排放法规日趋严格,未来汽车必须达到低排放、超低排放,甚至零排放的要求。汽车尾气催化净化技术被证明是最有效的控制汽车排放污染的方法之一。新发展的尾气催化净化技术,如密偶催化剂、HC吸附催化剂以及稀薄燃烧条件下的NOx吸附还原催化剂等的应用,可满足国外未来更严格的排放法规的要求。同时概述了我国目前汽车尾气净化器行业的发展概况,指出了我国汽车尾气净化器在产业化方面的不足以及努力方向。 展开更多
关键词 催化净化 密偶 HC吸附催化剂 稀薄燃烧 N0x吸附还原 汽车尾气
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负载型汽车尾气催化剂简介 被引量：21
12
作者 李英实 陈宏德 《环境科学进展》 CSCD 1999年第3期52-61,共10页
本文就近年来对负载型汽车尾气催化剂的研究进展进行综述，侧重说明其组成配方，性能的影响因素，及相关的结构研究。讨论了催化剂制备工艺，添加剂的作用，催化剂种类。
关键词 汽车尾气 催化剂 组成 结构 性能 负载型
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汽车尾气温差发电装置及热电模块的布置研究 被引量：40
13
作者 邓亚东 范韬 +3 位作者 郭珣 凌凯 代宏伟 苏楚奇 《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》 CAS 2010年第2期265-267,283,共4页
针对汽车尾气废热温差发电技术的研究现状,就如何在汽车排气管合适位置安装发电装置及布置热电模块进行了试验研究。根据现有热电模块性能参数,通过测定发动机排气通道外壁温度的梯度分布和不同结构废热箱体外表面的温度场分布,提出了... 针对汽车尾气废热温差发电技术的研究现状,就如何在汽车排气管合适位置安装发电装置及布置热电模块进行了试验研究。根据现有热电模块性能参数,通过测定发动机排气通道外壁温度的梯度分布和不同结构废热箱体外表面的温度场分布,提出了汽车尾气废热温差发电装置在汽车排气通道上的位置要求和半导体热电模块在废热箱体上的连接方法,为汽车发动机废热温差发电装置在汽车上的安置提供了依据。 展开更多
关键词 温度场分布 热电模块 布置方式 汽车尾气
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京津冀及周边地区“2+26”城市空气质量时空演变与经济社会驱动机理 被引量：41
14
作者 程钰 刘婷婷 +1 位作者 赵云璐 王亚平 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第10期183-192,共10页
空气质量是影响人类健康和福祉的重要因素,但频发的雾霾已严重影响居民健康和宜居城市建设,大气治理成为生态文明建设和绿色发展的重要内容。研究选取2014-2017年京津冀及周边地区"2+26"城市的AQI数据和社会经济数据,结合探... 空气质量是影响人类健康和福祉的重要因素,但频发的雾霾已严重影响居民健康和宜居城市建设,大气治理成为生态文明建设和绿色发展的重要内容。研究选取2014-2017年京津冀及周边地区"2+26"城市的AQI数据和社会经济数据,结合探索性空间数据分析方法分析区域内城市空气质量的时空演变特征,运用PCA-多元线性回归模型甄别与测度空气质量影响因子,并尝试分析城市空气质量演变的经济社会驱动机理。结果表明:2014-2017年,京津冀及周边地区AQI总体降低16.95%,空气质量趋于改善;季节差异显著,呈现典型的"单峰谷"特征;月度变化轨迹呈U型曲线,与"冬重夏轻"的季节特征相适应。空间趋势上呈现显著的空间异质性,表现出中间高两侧低的"中心-外围"结构,空间自相关分析表明城市空气污染存在显著的空间溢出效应,高高集聚、低低集聚模式明显。经济增长、产业结构、城镇化、能源效率、交通压力、城市绿化等社会经济因素是城市空气质量变化的重要驱动因子,应从区域产业结构、城市管理水平、能源使用效率、环境经济政策等角度切入,强化雾霾治理的区域协调机制,推动研究区域城市空气质量的改善。 展开更多
关键词 空气质量 高污染产业 汽车尾气 大气污染联防联控 绿色发展 京津冀
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汽车尾气污染对四种北方阔叶树苗木膜脂过氧化和保护酶活性的影响 被引量：33
15
作者 马树华 王庆成 李亚藏 《应用生态学报》 CAS CSCD 2004年第12期2330-2336,共7页
采用相同浓度 (2 5 μgNO2 ·m-3 )不同处理时间 (1、3、5、7d)和相同处理时间 (2h)不同浓度 (4 0、6 0、80、10 0 μgNO2 ·m-3 )两种方法进行熏气处理 ,研究了汽车尾气对五角槭、山荆子、山梨和茶条槭苗木叶液pH值、相对电导... 采用相同浓度 (2 5 μgNO2 ·m-3 )不同处理时间 (1、3、5、7d)和相同处理时间 (2h)不同浓度 (4 0、6 0、80、10 0 μgNO2 ·m-3 )两种方法进行熏气处理 ,研究了汽车尾气对五角槭、山荆子、山梨和茶条槭苗木叶液pH值、相对电导率、MDA含量、叶绿素含量、SOD和POD活性及ASA含量的影响 .结果表明 ,随着熏气时间的延长和熏气浓度的增加 ,4个树种苗木的叶液pH值、叶绿素含量和ASA含量均逐渐降低 ,相对电导率、MDA含量、SOD和POD活性逐渐上升 .不同树种苗木叶片组织的各项指标间存在较大差异 .相同浓度处理 7d后 ,山梨苗木叶片组织的 pH降幅最大 ,山荆子次之 ,茶条槭最小 ;叶绿素含量的下降顺序为山梨 >山荆子 >茶条槭 >五角槭 ;ASA含量的下降幅度以五角槭和茶条槭较小 ,山荆子和山梨较大 .随着处理时间的延长 ,五角槭苗木叶片组织的相对电导率和MDA含量上升幅度最大 ,分别比对照升高了 6 8 1%和 5 2 5 0 % ,山荆子次之 ,茶条槭最小 .随着处理浓度的增加 ,山荆子苗木的相对电导率和MDA上升幅度最大 ,分别比对照升高99 8%和 5 2 5 % ,山梨次之 ,五角槭和茶条槭较小 .4个树种苗木的自由基清除系统受到明显影响 ,SOD、POD活性呈上升趋势 .茶条槭除ASA变幅稍高于五角槭外 ,各项生理指标的变化明显低于其它 3个? 展开更多
关键词 汽车尾气 叶液pH值 相对电导率 叶绿素 MDA SOD POD ASA
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机动车尾气对土壤铅累积的影响及分布格局 被引量：30
16
作者 李湘洲 《中南林学院学报》 CSCD 2001年第4期36-39,共4页
为研究株洲地区公路交通尾气排放对路边土壤铅累积的影响 ,以株洲地区周围的 3条公路为研究样区 ,对公路旁土壤中重金属铅采用原子吸收光谱进行了测定 .研究表明 :路边土壤中重金属铅有显著的累积 ,与株洲地区全区背景均值相比 ,三研究... 为研究株洲地区公路交通尾气排放对路边土壤铅累积的影响 ,以株洲地区周围的 3条公路为研究样区 ,对公路旁土壤中重金属铅采用原子吸收光谱进行了测定 .研究表明 :路边土壤中重金属铅有显著的累积 ,与株洲地区全区背景均值相比 ,三研究样区路边土壤表土总铅含量均严重超标 ,说明土壤正受到铅污染 ,污染源主要为汽车尾气 ;土壤表土总铅含量分布格局是 :同一公路地带 ,先随距公路的垂直距离的增加而增加 ,达到最高后随距离呈渐减趋势 ;土壤铅累积程度与车流量有关 . 展开更多
关键词 汽车尾气 土壤 铅 累积 分布格局 机动车尾气
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汽车尾气中铅对公路两侧土壤的污染特征 被引量：32
17
作者 李鱼 董德明 +2 位作者 吕晓君 路永正 花修艺 《生态环境》 CSCD 2004年第4期549-552,共4页
采用一系列的实验室质量保证措施,利用统计学原理,研究了汽车尾气中铅对公路(以102国道长春至四平段远离城市且周围无工业点源为例)两侧土壤污染的程度,并分析了其分布水平.结果表明公路两侧土壤铅的污染在公路两侧30～35 m范围内较为严... 采用一系列的实验室质量保证措施,利用统计学原理,研究了汽车尾气中铅对公路(以102国道长春至四平段远离城市且周围无工业点源为例)两侧土壤污染的程度,并分析了其分布水平.结果表明公路两侧土壤铅的污染在公路两侧30～35 m范围内较为严重,说明土壤主要受汽车尾气中铅的污染影响,而距公路75 m以外,汽车尾气中的铅对土壤基本无影响.对土壤铅含量垂直分布的研究表明,随着土壤深度增加,铅含量迅速减少,距地面10 cm以下时,即达到土壤背景值的下限. 展开更多
关键词 土壤 铅 质量控制 汽车尾气
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汽车废气中的铅对城市土壤污染状况调查 被引量：21
18
作者 菲尔汗.汉杰尔 潘丽英 +2 位作者 陈勇 娜孜拉.扎曼别克 王涛 《干旱环境监测》 2002年第3期154-155,161,共3页
通过现场调查 ,定量分析了乌鲁木齐市市区交通主干道二侧土壤中铅、镉等 6种元素的含量 ,初步掌握了重金属元素的分布情况。调查结果表明 ,在交通密集易形成堵车的路段 ,土壤中重金属富集的量较高 ,在交通顺畅或车流量少的路段 ,土壤中... 通过现场调查 ,定量分析了乌鲁木齐市市区交通主干道二侧土壤中铅、镉等 6种元素的含量 ,初步掌握了重金属元素的分布情况。调查结果表明 ,在交通密集易形成堵车的路段 ,土壤中重金属富集的量较高 ,在交通顺畅或车流量少的路段 ,土壤中重金属含量相对较低。 展开更多
关键词 废气 城市 土壤污染 调查 乌鲁木齐市 铅 土壤 交通 汽车尾气
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汽车尾气对四种北方阔叶树叶绿素荧光特性的影响 被引量：28
19
作者 马树华 王庆成 李亚藏 《生态学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期15-20,共6页
采用开顶式熏气室研究了汽车尾气对五角槭、山荆子、山梨和茶条槭 4树种叶绿素荧光参数的影响。采用了相同浓度不同处理时间和相同处理时间不同浓度两种方法进行熏气处理。结果表明 ,随着熏气时间的延长和熏气浓度的增加 ,4树种的荧光参... 采用开顶式熏气室研究了汽车尾气对五角槭、山荆子、山梨和茶条槭 4树种叶绿素荧光参数的影响。采用了相同浓度不同处理时间和相同处理时间不同浓度两种方法进行熏气处理。结果表明 ,随着熏气时间的延长和熏气浓度的增加 ,4树种的荧光参数Fv/Fm、Fv/F0 、ΦPSII、qP均逐渐降低 ,qN则逐渐上升。 4树种荧光参数的变化幅度不同 ,其中山荆子变化幅度最大 ,茶条槭的变化幅度最小 ,五角槭和山梨介于两者之间。以叶绿素荧光参数评价 4树种抗污染胁迫能力 ,茶条槭最强 ,五角槭和山梨次之 ,山荆子最弱。 展开更多
关键词 汽车尾气 叶绿素荧光 五角槭 山荆子 山梨 茶条槭
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我国汽车尾气污染的催化净化 被引量：23
20
作者 肖霞 何新秀 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期26-28,33,共4页
介绍了近年来汽车尾气催化剂的研究概况，总结了催化剂中常用助剂，特别是稀土助剂在汽车尾气催化剂中的作用。对有关的非贵金属催化剂的文献进行了归纳比较。
关键词 汽车尾气 催化剂 净化 大气污染 污染防治
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