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汽车四驱分动器换挡机构齿轮传动系统动力学建模与仿真
被引量：
1
1
作者
高洋洋
何锋
+3 位作者
张永德
李家俊
郭朝纶
黄蔚
《机械传动》
CSCD
北大核心
2018年第4期107-111,共5页
汽车四驱分动器换挡机构齿轮传动易产生振动和噪声,分析齿轮系统动力学特性,对研究换档机构振动机理具有重要意义。通过建立换挡机构三级行星齿轮和二级圆柱直齿轮纯扭转动力学模型,并基于扭转振动法在LMS Virtual.Lab Motion上建立换...
汽车四驱分动器换挡机构齿轮传动易产生振动和噪声,分析齿轮系统动力学特性,对研究换档机构振动机理具有重要意义。通过建立换挡机构三级行星齿轮和二级圆柱直齿轮纯扭转动力学模型,并基于扭转振动法在LMS Virtual.Lab Motion上建立换挡机构多体动力学仿真模型,同时考虑时变啮合刚度齿轮内部激励,采用BDF方法进行求解。通过仿真得到各输出轴转速与理论值进行对比,验证了模型准确性,同时得到各齿轮间动态啮合力变化曲线,为进一步研究换挡机构的振动噪声提供动态输入。
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关键词
汽车
四驱
分动器
换挡
机构
齿轮
传动系统
LMS
Virtual.
Lab
Motion
多体动力学分析
原文传递
题名
汽车四驱分动器换挡机构齿轮传动系统动力学建模与仿真
被引量：
1
1
作者
高洋洋
何锋
张永德
李家俊
郭朝纶
黄蔚
机构
贵州大学机械工程学院
贵州华烽汽车零部件有限公司
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2018年第4期107-111,共5页
基金
贵州省科技支撑项目(黔科合支撑[2016]2334)
文摘
汽车四驱分动器换挡机构齿轮传动易产生振动和噪声,分析齿轮系统动力学特性,对研究换档机构振动机理具有重要意义。通过建立换挡机构三级行星齿轮和二级圆柱直齿轮纯扭转动力学模型,并基于扭转振动法在LMS Virtual.Lab Motion上建立换挡机构多体动力学仿真模型,同时考虑时变啮合刚度齿轮内部激励,采用BDF方法进行求解。通过仿真得到各输出轴转速与理论值进行对比,验证了模型准确性,同时得到各齿轮间动态啮合力变化曲线,为进一步研究换挡机构的振动噪声提供动态输入。
关键词
汽车
四驱
分动器
换挡
机构
齿轮
传动系统
LMS
Virtual.
Lab
Motion
多体动力学分析
Keywords
Gear transmission system of shift mechanism for 4WD transfer case
LMS Virtual Lab Motion
Multi-body dynamics analysis
分类号
U463.215 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车四驱分动器换挡机构齿轮传动系统动力学建模与仿真
高洋洋
何锋
张永德
李家俊
郭朝纶
黄蔚
《机械传动》
CSCD
北大核心
2018
1
原文传递
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