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浇注温度对铝基汽车动力转向器壳体磨损和冲击性能影响 被引量：3
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作者 杨丽娟 赵丹平 王宁 《铸造技术》 CAS 2018年第2期324-326,共3页
采用不同的浇注温度制备了ADC12-0.15%Ti-0.1%Sr铝基汽车动力转向器壳体,进行了耐磨损性能和冲击性能研究。结果表明,随浇注温度在620~720℃变化,转向器壳体的耐磨损性能和冲击性能均先提高后下降。汽车动力转向器壳体的最佳浇注温度工... 采用不同的浇注温度制备了ADC12-0.15%Ti-0.1%Sr铝基汽车动力转向器壳体,进行了耐磨损性能和冲击性能研究。结果表明,随浇注温度在620~720℃变化,转向器壳体的耐磨损性能和冲击性能均先提高后下降。汽车动力转向器壳体的最佳浇注温度工艺参数为680~700℃。 展开更多
关键词 浇注温度 汽车动力转向器壳体 耐磨损性能 冲击性能 ADC12-0.15%Ti-0.1%Sr合金
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