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法士特重型汽车变速器年产销量连续18年稳居世界第一
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作者 行向辉(摄) 《陕西画报》 2024年第2期6-7,共2页
2月9日,记者从陕西法士特汽车传动集团有限责任公司(以下简称法士特)获悉:2023年,法士特销售变速器等各类总成产品83.8万台,同比增长42%;实现销售收入193.8亿元,同比增长47%。各项经营指标连续21年名列中国齿轮行业第一,重型汽车变NO EN... 2月9日,记者从陕西法士特汽车传动集团有限责任公司(以下简称法士特)获悉:2023年,法士特销售变速器等各类总成产品83.8万台,同比增长42%;实现销售收入193.8亿元,同比增长47%。各项经营指标连续21年名列中国齿轮行业第一,重型汽车变NO ENTERING!禁止入内!速器年产销量连续18年稳居世界第一。去年法士特出口创汇首次突破2亿美元大关,创历史新高。图为法士特高智新工厂智能化生产线。 展开更多
关键词 齿轮行业 经营指标 汽车传动 汽车变速器 法士特 销售收入 出口创汇 重型汽车
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汽车传动和制动系统的陶瓷摩擦材料探秘 被引量:5
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作者 洪桂香 《现代技术陶瓷》 CAS 2015年第1期33-40,共8页
在汽车的制动系统中,制动摩擦片是最关键的安全零件,所有制动效果的好坏都是制动摩擦片起决定性作用,所以说,好的制动摩擦片是人和汽车的保护神。针对研制开发新型摩擦材料已成为相关行业的当务之急,论述了汽车陶瓷制动摩擦片材料引领... 在汽车的制动系统中,制动摩擦片是最关键的安全零件,所有制动效果的好坏都是制动摩擦片起决定性作用,所以说,好的制动摩擦片是人和汽车的保护神。针对研制开发新型摩擦材料已成为相关行业的当务之急,论述了汽车陶瓷制动摩擦片材料引领时尚潮流,分析了陶瓷制动摩擦片的性能优势,介绍了摩擦材料的技术要求及陶瓷制动摩擦片的关键技术,提出了我国陶瓷制动片产品走向国际中高端市场。 展开更多
关键词 汽车传动 制动系统 陶瓷摩擦材料 关键技术
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法士特集团:以科技传动世界
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《科技创新与品牌》 2023年第7期52-54,共3页
截至2022年底,陕西法士特汽车传动集团有限责任公司(以下简称“法士特集团”)经营指标已连续20年位居中国齿轮行业第一,重型汽车变速器年产销量连续17年稳居世界第一。凭借科技创新与技术进步,陕西法士特汽车传动集团公司成功跻身国际... 截至2022年底,陕西法士特汽车传动集团有限责任公司(以下简称“法士特集团”)经营指标已连续20年位居中国齿轮行业第一,重型汽车变速器年产销量连续17年稳居世界第一。凭借科技创新与技术进步,陕西法士特汽车传动集团公司成功跻身国际国内汽车零部件“双百强”行列,产品广泛出口北美、东南亚、中东等10多个国家和地区,早已成为全球最大的商用车变速器生产基地和世界高品质汽车传动系统供应商。其拥有核心技术专利2147项,多项技术填补国际国内空白。 展开更多
关键词 齿轮行业 经营指标 汽车传动 汽车变速器 汽车零部件 商用车 供应商 法士特
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“变速”打造世界一流标杆企业 访陕西法士特汽车传动集团有限责任公司党委书记、董事长严鉴铂
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作者 张军红 马明 《经济》 2023年第5期84-86,共3页
今年2月,国务院国资委公布了创建世界一流示范企业和专精特新示范企业名单,并对“世界一流专精特新示范企业”的主要特征概括为“专业突出、创新驱动、管理精益、特色明显”。在名单中,陕西法士特汽车传动集团有限责任公司(以下简称“... 今年2月,国务院国资委公布了创建世界一流示范企业和专精特新示范企业名单,并对“世界一流专精特新示范企业”的主要特征概括为“专业突出、创新驱动、管理精益、特色明显”。在名单中,陕西法士特汽车传动集团有限责任公司(以下简称“法士特”)成功入选创建世界一流专精特新示范企业。多年来,法士特如何持续保持行业领先地位?如何以数字化赋能企业转型升级?围绕这些问题,《经济》杂志、经济网记者采访了法士特集团党委书记、董事长严鉴铂。 展开更多
关键词 行业领先地位 企业转型升级 集团党委书记 汽车传动 专精特新 标杆企业 精益 法士特
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汽车变速系统的控制 被引量:3
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作者 龚培康 石晓辉 施全 《重庆工业管理学院学报》 1997年第3期1-7,共7页
系统介绍了自动换档机构和电子控制的机械式自动变速器,并重点对换档规律、换档特性和换档平顺性进行了分析。
关键词 变速器 自动换档系统 电子控制单元 汽车传动
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法士特集团加强国际化战略 被引量:1
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作者 阡陌 《汽车与配件》 2013年第21期46-47,共2页
陕西法士特汽车传动集团有限公司作为中国汽车零部件行业的一员,不仅亲身经历和参与了中国汽车工业的创新发展历程,同时也肩负了为推动我国自主品牌健康发展的重要责任。截至目前,法士特以重型汽车变速器产销量连续七年稳居世界第一... 陕西法士特汽车传动集团有限公司作为中国汽车零部件行业的一员,不仅亲身经历和参与了中国汽车工业的创新发展历程,同时也肩负了为推动我国自主品牌健康发展的重要责任。截至目前,法士特以重型汽车变速器产销量连续七年稳居世界第一的成绩交出了一份满意的答卷。 展开更多
关键词 国际化 汽车零部件行业 汽车变速器 汽车传动 汽车工业 自主品牌 产销量 中国
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见证产业崛起历程 践行品牌强国使命 2018中国汽车品牌发展峰会在京召开
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《商用汽车新闻》 2018年第7期7-8,共2页
2月5日,由人民日报社作为支持单位,中国汽车报社主办,证券时报协办的2018中国汽车品牌发展峰会(以下简称"峰会")在北京召开。人民日报社社长杨振武,工业和信息化部总工程师陈因,人民日报社副总编辑吕岩松,重庆长安汽车股份有限公司... 2月5日,由人民日报社作为支持单位,中国汽车报社主办,证券时报协办的2018中国汽车品牌发展峰会(以下简称"峰会")在北京召开。人民日报社社长杨振武,工业和信息化部总工程师陈因,人民日报社副总编辑吕岩松,重庆长安汽车股份有限公司董事长张宝林,浙江吉利控股集团董事长李书福,中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李骏,中国工程院院士陈清泉,中国工程院院士杨裕生, 展开更多
关键词 汽车品牌 汽车 品牌强国 重庆长安汽车股份有限公司 发展峰会 《中国汽车报》 汽车传动 吉利控股集团 福田汽车
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基于改进PID算法的汽车传动过程中的液压控制模型设计 被引量:2
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作者 徐立平 傅鹤川 《现代电子技术》 北大核心 2017年第16期90-93,共4页
汽车传动液压控制系统是一个时变非线性的多元控制模型,传统的模糊控制算法不能有效满足控制精度,故提出一种基于改进PID算法的汽车传动过程中的液压控制模型设计方法。根据汽车传动液压伺服的助力传递模型构建压力-流量特性方程和活塞... 汽车传动液压控制系统是一个时变非线性的多元控制模型,传统的模糊控制算法不能有效满足控制精度,故提出一种基于改进PID算法的汽车传动过程中的液压控制模型设计方法。根据汽车传动液压伺服的助力传递模型构建压力-流量特性方程和活塞运动方程,得到汽车传动液压控制的约束参量体系。采用改进的PID控制策略进行控制约束参量的实时整定调整,进行动态流量和液位修正,提高液压控制的准确度,得出改进的模糊控制规则。仿真结果表明,该控制模型对液位响应的收敛性较好,液压超调量几乎为0,对汽车传动控制具有更好的动态性能。 展开更多
关键词 PID 模糊控制 汽车传动 液压控制
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浅谈汽车传动系齿轮噪声来源及控制 被引量:2
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作者 段国付 文学 +2 位作者 肖斌 张望 刘智勇 《新技术新工艺》 2013年第7期23-25,共3页
汽车噪声是一种常见的污染源,降噪程度已经成为评价汽车质量的重要标准之一。齿轮传动在汽车传动中的应用非常广泛。齿轮在机械传动中会产生振动和噪声,从而影响驾乘人员的安全性和舒适性。在汽车传动系中,可能成为噪声源的机构总成包... 汽车噪声是一种常见的污染源,降噪程度已经成为评价汽车质量的重要标准之一。齿轮传动在汽车传动中的应用非常广泛。齿轮在机械传动中会产生振动和噪声,从而影响驾乘人员的安全性和舒适性。在汽车传动系中,可能成为噪声源的机构总成包括变速器、分动器、传动轴、主减速器和轮边减速器等。它们所产生的噪声既有内部齿轮、轴承以及箱体振动引起的,也有其他机构传递而来的。本文只对这些机构可能产生的噪声及降噪方法加以分析。 展开更多
关键词 汽车传动 齿轮 噪声来源及控制
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基于蓝墨云班课的教学实践研究——以《汽车传动系统故障诊断与维修》课程为例 被引量:2
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作者 颜传武 林龙 沈海青 《时代汽车》 2021年第13期79-80,共2页
针对汽修专业相关课程的教学现状,在信息化教育教学发展趋势下,本文以汽车传动系统故障诊断与维修课程为例,在理实一体授课方式的基础上,基于蓝墨云班课探索实践新的教学模式,旨在培养和提高学生自主学习、实践创新、团队协作等能力,通... 针对汽修专业相关课程的教学现状,在信息化教育教学发展趋势下,本文以汽车传动系统故障诊断与维修课程为例,在理实一体授课方式的基础上,基于蓝墨云班课探索实践新的教学模式,旨在培养和提高学生自主学习、实践创新、团队协作等能力,通过多种信息化教学方法相结合,提升了学生的学习兴趣,提高了课程教学质量。 展开更多
关键词 蓝墨云班课 教学模式 汽车传动
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Patch凸轮式差速器及其运动学分析 被引量:1
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作者 杨翔宇 谢明 廖林清 《重庆工学院学报》 2007年第9期29-33,共5页
介绍了Patch凸轮式差速器的发展,对这种新型差速器的失效位置及凸轮波数选择作了分析,并对其运动学分析及其设计方法作了一些探讨,提出了这种差速器设计时的可动性参数及几何要求.
关键词 汽车传动 差速器 防滑 凸轮
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少无切屑加工技术在汽车传动零部件中的应用 被引量:1
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作者 牛永生 于海云 孟令军 《机械传动》 CSCD 北大核心 2005年第4期75-77,共3页
简要介绍了塑性压力加工方面的几种少无切屑加工技术在汽车传动零部件中的应用,总结了汽车齿形件、传动轴的最佳精密成形方法;建议加快、加大推广应用少无切屑加工技术的步伐,以取得更加显著的经济效益。
关键词 齿轮 少无切屑 精密成形 汽车传动 加工技术 推广应用 零部件 切屑 压力加工 成形方法
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法士特 跨入绿色“智造”新赛道
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作者 李瑜 郑飞(摄) 《陕西画报》 2022年第4期46-51,共6页
在陕西法士特汽车传动集团有限责任公司(简称法士特)高智新公司,年产20万台S变速器工厂即将投产。法士特高智新公司应用了“数字孪生、黑灯生产、万物互联、智能决策、绿色制造、数据闭环”六大核心技术。从半成品到成品,所有的加工、... 在陕西法士特汽车传动集团有限责任公司(简称法士特)高智新公司,年产20万台S变速器工厂即将投产。法士特高智新公司应用了“数字孪生、黑灯生产、万物互联、智能决策、绿色制造、数据闭环”六大核心技术。从半成品到成品,所有的加工、运输、检测环节均按照程序自行完成,2分半的时间就能完成一个变速箱齿轮轴的精加工和检测。 展开更多
关键词 变速箱齿轮 汽车传动 智能决策 万物互联 绿色制造 法士特 检测环节 核心技术
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AT变速器新技术的发展趋势(上) 被引量:1
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作者 薛庆文 《汽车维修与保养》 2018年第10期73-76,共4页
一、背景分析 从大环境背景来看,汽车毫无疑问已经成为百姓日常出行的代步工具,而我国也已进入汽车产销大国的行列。在全球气候环境变化的背景下,机动车数量的不断增多势必会影响大气环境,因此新能源车辆一定是未来发展趋势,但是... 一、背景分析 从大环境背景来看,汽车毫无疑问已经成为百姓日常出行的代步工具,而我国也已进入汽车产销大国的行列。在全球气候环境变化的背景下,机动车数量的不断增多势必会影响大气环境,因此新能源车辆一定是未来发展趋势,但是纯电动的电动机寿命、蓄电池充电与回收、续航里程、安全等众多因素还在制约其发展步伐。这使得非插电混动和插电混动车辆在燃料车和电动车过渡期间迅速增量。当然燃料车的停止生产还没有提到具体的日程上来,在这种情况下汽车传动领域的变速器技术如何发展? 展开更多
关键词 发展趋势 AT变速器 新技术 气候环境变化 汽车传动 蓄电池充电 变速器技术 背景分析
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采埃孚:商用车传动技术的全面专家
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作者 白洁 《商用汽车》 2011年第9期72-73,共2页
随着中国汽车行业的快速发展,消费者对车辆的认识也在随之深化。汽车传动技术作为车辆最核心的技术之一,近年来备受关注。采埃孚作为全球汽车传动与底盘技术的领先者,其先进的技术也成为行业关注的焦点。
关键词 传动技术 商用车 专家 汽车行业 底盘技术 汽车传动 消费者 乘用车
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2007年法士特全年产销突破60亿元大关
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《铸造纵横》 2008年第4期19-20,共2页
陕西法士特汽车传动集团公司2007年生产经营全线报捷,工业总产值(现行价)和销售收入(不含税)双双突破60亿元,重型变速器产、销量双双突破43万台,同比增长均超过88%,产销量跃居世界第一,各项经营指标再创历史新高。
关键词 产销量 生产经营 工业总产值 集团公司 汽车传动 销售收入 同比增长 变速器 陕西法士特汽车传动集团公司
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在逆境中完成凤凰磐涅——访陕西法士特汽车传动集团有限公司总经理李大开先生
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作者 孙彬 《汽车制造业》 2007年第14期42-45,共4页
陕西法士特汽车传动集团有限公司是中国最大的重型汽车变速器制造企业和齿轮出口基地。其前身陕西汽车齿轮总厂始建于1968年,是国家重点投资建设的第一家重型变速器专业制造企业。在20世纪80年代市场经济的狂潮下,多年计划经济体制下... 陕西法士特汽车传动集团有限公司是中国最大的重型汽车变速器制造企业和齿轮出口基地。其前身陕西汽车齿轮总厂始建于1968年,是国家重点投资建设的第一家重型变速器专业制造企业。在20世纪80年代市场经济的狂潮下,多年计划经济体制下的陕西汽车齿轮总厂与众多国有企业一样,面临着机制僵化,观念落后、产品跟不上市场需求等诸多问题。 展开更多
关键词 汽车传动 陕西 总经理 汽车齿轮总厂 汽车变速器 凤凰 逆境 计划经济体制
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陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
18
《汽车齿轮》 2013年第2期1-2,55,3,共4页
陕西法士特汽车传动集团公司是我国最大的以重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻、铸件为主要产品的大型专业化生产企业和出口基地,旗下拥有西安、宝鸡、咸阳三地六厂共10余家控、参股子公司。已跻身中国汽车工业30强、中国齿轮行业50强、... 陕西法士特汽车传动集团公司是我国最大的以重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻、铸件为主要产品的大型专业化生产企业和出口基地,旗下拥有西安、宝鸡、咸阳三地六厂共10余家控、参股子公司。已跻身中国汽车工业30强、中国齿轮行业50强、中国机械工业100强、中国制造业500强行列。 展开更多
关键词 陕西法士特 汽车传动 汽车变速器 齿轮行业 汽车工业 机械变速器 液力自动变速器 客车市场 主机厂
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飙举电至 2020第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会
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作者 许晖 陈钧(设计) 《汽车之友》 2020年第17期88-91,共4页
久违的技术盛会——20 20国际汽车变速器及驱动技术研讨会,在盛夏之中的8月于上海汽车会展中心拉开了帷幕。相关领域专家、企业、技术人员齐聚一堂,共同参与到当下汽车传动领域同样火辣的电动浪潮讨论之中。
关键词 汽车变速器 汽车传动 领域专家 会展中心 技术人员 第十二届 驱动 电动
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法士特、威伯科联手推出新一代重型AMT自动变速器
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《汽车零部件》 2011年第A01期11-12,共2页
4月19日下午,陕西法士特汽车传动集团公司与威伯科在上海国际汽车展上联合举行了“法士特·威伯科AMT暨法士特新产品新闻发布会”,隆重推出F—Shift重型AMT自动变速器以及法士特20档(双10档)等多款变速器新产品。
关键词 自动变速器 AMT 重型 上海国际汽车 新闻发布会 SHIFT 集团公司 汽车传动
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