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基于硬件加速的多核三维汽车仪表系统设计 被引量:5
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作者 杨二闯 张卫东 +1 位作者 杨辉华 高春阳 《现代电子技术》 北大核心 2018年第5期124-128,共5页
为满足工业中仪表盘的应用和显示要求,提出基于多核Cortex-A9硬件加速的三维汽车仪表系统设计方案。为了提升三维仪表的视觉效果,采用基于Open GLES2.0的GPU硬件加速技术来提高仪表图形的渲染帧率。同时,对Linux内核做了优化,保证了图... 为满足工业中仪表盘的应用和显示要求,提出基于多核Cortex-A9硬件加速的三维汽车仪表系统设计方案。为了提升三维仪表的视觉效果,采用基于Open GLES2.0的GPU硬件加速技术来提高仪表图形的渲染帧率。同时,对Linux内核做了优化,保证了图形运行时的流畅性。实验结果表明,该设计方案不仅能实时处理系统模块的信息,大幅降低CPU的使用率,且使三维汽车仪表更具真实感,达到了实际的测试要求。 展开更多
关键词 三维全液晶仪表 GPU硬件加速 嵌入式LINUX CORTEX-A9 汽车仪表系统 渲染帧率
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汽车仪表系统中的数据融合技术研究 被引量:1
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作者 蓝红莉 杨叙 +1 位作者 吴彤峰 罗文广 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2008年第19期238-240,共3页
探讨汽车仪表系统中适用的数据融合技术。运用算术平均值算法与分批估计相结合的融合算法,提高单传感器数据的测量精度;提出的汽车仪表系统中基于最大隶属度的多传感器数据融合方法,则提供了安全决策辅助,增加了仪表系统的新功能。测量... 探讨汽车仪表系统中适用的数据融合技术。运用算术平均值算法与分批估计相结合的融合算法,提高单传感器数据的测量精度;提出的汽车仪表系统中基于最大隶属度的多传感器数据融合方法,则提供了安全决策辅助,增加了仪表系统的新功能。测量实例证明了这些方法在汽车仪表系统中应用的有效性和准确性。 展开更多
关键词 数据融合 汽车仪表系统 算术平均值算法 分批估计 最大隶属度原则
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电子化汽车仪表——第二届国际汽车展览会印象记
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作者 刘森磊 《汽车与配件》 1986年第9期33-34,共2页
在第二届国家汽车展览会上展出的电子化汽车仪表系统,不论在数量上,还是在品种上都比第一届国际汽车展览会有明显的增加。本届展览会共有四家公司展示了10个品种的电子化汽车仪表。在国内举办的汽车外展中同时向观众展出这么多的电子化... 在第二届国家汽车展览会上展出的电子化汽车仪表系统,不论在数量上,还是在品种上都比第一届国际汽车展览会有明显的增加。本届展览会共有四家公司展示了10个品种的电子化汽车仪表。在国内举办的汽车外展中同时向观众展出这么多的电子化汽车仪表,这还是第一次。此次展出的电子化汽车仪表,各具特色,使人们一睹现代汽车仪表技术的风彩。 展开更多
关键词 汽车仪表 美国 美利坚合众国 北美洲 汽车展览会 汽车仪表系统 电子化
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浅析五菱宝骏汽车仪表系统的故障诊断
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作者 陈满秀 谭克诚 《内燃机与配件》 2021年第14期117-118,共2页
本文从常见的车门打开指示灯不亮和燃油表指示不准确,分析五菱宝骏汽车仪表系统故障诊断方法,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事五菱宝骏汽车仪表系统维修和故障诊断提供有益的参考。
关键词 五菱宝骏 汽车仪表系统 故障诊断
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基于stm32的电动汽车仪表系统设计关键技术 被引量:1
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作者 许燕 《内燃机与配件》 2020年第19期26-27,共2页
以往的汽车仪表系统内部都是由机械指针构成,因此在使用时容易出现信息显示不全的问题,无法满足实际使用的需求。因此设计出更具智能感和实际使用性地电动汽车仪表系统就显得尤为重要。本文所提到的是一种以嵌入式系统为主要构成,以数... 以往的汽车仪表系统内部都是由机械指针构成,因此在使用时容易出现信息显示不全的问题,无法满足实际使用的需求。因此设计出更具智能感和实际使用性地电动汽车仪表系统就显得尤为重要。本文所提到的是一种以嵌入式系统为主要构成,以数字液晶显示屏为显示器的汽车仪表系统。该系统将微处理器作为中心控制部分,日常工作是收集电动汽车的基本信息,例如电池温度和行驶速度等数据都会被很好的采集和保存,并借助数字液晶显示屏进行数据播放。并对其进行了实际测试,证明其拥有更加优秀的显示效果和可操作性。 展开更多
关键词 STM32 电动汽车仪表系统 设计关键技术
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汽车仪表信息系统 被引量:6
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作者 李波 李伟 《电子质量》 2005年第1期1-2,共2页
本文概述了开发汽车仪表信息系统的意义,细述了汽车电子仪表的工艺路线及核心技术; 展望了未来汽车电子仪表的技术发展趋势。
关键词 汽车仪表信息系统 嵌入式操作系统 虚拟仪器 LABVIEW CAN网络
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虚拟数字式汽车仪表信息系统的研究与开发 被引量:2
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作者 黄妙华 徐保松 李秀芬 《汽车科技》 2006年第5期15-18,共4页
概述了开发汽车仪表信息系统的意义,以一个具体应用实例,介绍了虚拟数字式汽车仪表信息系统的关键技术、硬件构成、人机界面及基于LabVIEW的软件实现方法。
关键词 汽车仪表信息系统 嵌入式操作系统 虚拟仪器 LABVIEW
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虚拟数字式汽车仪表信息系统的研究与开发 被引量:4
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作者 黄妙华 徐保松 李秀芬 《天津汽车》 2006年第5期13-16,共4页
针对汽车仪表发展的新趋势,文章概述了开发新一代汽车仪表信息系统的意义,介绍了基于PC机和LabVIEW技术而建立虚拟数字式汽车仪表信息系统的构成,其中包括车载智能信息系统的关键技术,如车载导航系统、故障诊断系统、车载黑匣子系统等;... 针对汽车仪表发展的新趋势,文章概述了开发新一代汽车仪表信息系统的意义,介绍了基于PC机和LabVIEW技术而建立虚拟数字式汽车仪表信息系统的构成,其中包括车载智能信息系统的关键技术,如车载导航系统、故障诊断系统、车载黑匣子系统等;硬件构成;人机界面的各项功能说明和基于LabVIEW软件实现方法的总体框架,各功能板进行驱动和初始化,传感器信号进行转换和处理及人机界面各项功能的实现方法。 展开更多
关键词 汽车仪表信息系统 嵌入式操作系统 虚拟 仪器 LABVIEW
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汽车仪表信息系统
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作者 李波 李伟 《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》 2005年第1期88-89,110,共3页
本文概述了开发汽车仪表信息系统的意义,细述了汽车电子仪表的工艺路线及核心技术;展望了未来汽车电子仪表的技术发展趋势。
关键词 汽车仪表信息系统 嵌入式操作系统 虚拟仪器 LABVIEW
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单片机系统中多任务调度设计 被引量:1
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作者 陈诚 林小钰 冯文龙 《电子技术与软件工程》 2014年第2期142-142,共1页
随着嵌入式系统复杂度的提高,传统的单任务控制机制不能满足系统的设计要求。本文在借鉴了操作系统对实时多任务管理的思想后,采用等待时间和任务优先级结合的任务调度方法,在NEC RL78平台上进行设计,并给出它在汽车仪表系统中的应用。
关键词 多任务 等待时间 优先级 汽车仪表系统
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