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汽车仪表的发展现状 被引量：31
1
作者 杨忠敏 《汽车电器》 2004年第4期1-3,共3页
阐述汽车仪表及其显示装置的作用和组成,汽车仪表的使用条件,现代汽车仪表的现状及发展趋势。
关键词 汽车工程 汽车仪表 显示装置 仪表组成 使用条件 组合仪表 发展趋势
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现代汽车仪表技术与发展趋势 被引量：34
2
作者 许德章 《汽车电器》 2002年第5期1-4,共4页
比较详细地阐述了汽车仪表的发展过程和现状 ,重点介绍了步进电动机式全数字汽车仪表的特点和应用前景 ,以及在我国推广和普及步进电动机式全数字汽车仪表的迫切性 ,指出我国汽车仪表近期的努力方向和途径 。
关键词 发展趋势 汽车仪表 步进电动机 数字显示 仪表机心
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基于计算机视觉的汽车仪表指针检测方法 被引量：23
3
作者 张冀 王俊宏 +2 位作者 尉迟明 丁明跃 侯文广 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2013年第3期134-139,共6页
最常用的汽车仪表为指针式仪表,工业上汽车仪表指针的检测主要是对指针角度和指针导光性能的检测。汽车仪表检测的准确性是汽车质量控制的关键。目前我国汽车行业普遍采用人工仪表检测方式,劳动强度大,质量控制不稳定。根据指针式汽车... 最常用的汽车仪表为指针式仪表,工业上汽车仪表指针的检测主要是对指针角度和指针导光性能的检测。汽车仪表检测的准确性是汽车质量控制的关键。目前我国汽车行业普遍采用人工仪表检测方式,劳动强度大,质量控制不稳定。根据指针式汽车仪表图像的特点,采用最小灰度相减法从两张背景相同而仪表指针位置不同的图像中提取到仪表指针,然后运用二值化、细化和Hough变换识别出指针角度。同时,利用提取的指针实现对指针的导光性能检测。实验结果表明,算法具有鲁棒性强、准确性高、实时性好等优点,已成功应用于基于计算机视觉的汽车仪表自动检测系统。 展开更多
关键词 汽车仪表 指针检测 导光 最小灰度相减 HOUGH变换
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现代汽车仪表的发展趋势 被引量：7
4
作者 宋传平 《上海汽车》 2005年第6期39-40,共2页
关键词 发展趋势 汽车仪表 机油压力传感器 现代 机油压力表 车速里程表 油量传感器 水温传感器 指示仪表 电流表 水温表 燃油表
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CAN总线全数字式汽车仪表 被引量：14
5
作者 李宏梅 佟为明 程树康 《电子器件》 CAS 2010年第5期646-650,共5页
为适应汽车仪表发展需要,研制了CAN总线全数字式汽车仪表。首先介绍了仪表要实现的主要功能,并据此设计了基于微控制器MB90425G的仪表硬件电路;然后确定了仪表CAN通信协议并进行了软件设计;继而阐述了仪表的技术特点。型式试验和批量生... 为适应汽车仪表发展需要,研制了CAN总线全数字式汽车仪表。首先介绍了仪表要实现的主要功能,并据此设计了基于微控制器MB90425G的仪表硬件电路;然后确定了仪表CAN通信协议并进行了软件设计;继而阐述了仪表的技术特点。型式试验和批量生产后实际应用结果表明该仪表具有工作稳定可靠、仪表指示精度高、故障诊断实时和可扩展能力强等特点。 展开更多
关键词 汽车仪表 发动机管理系统(EMS) 型式试验 CAN通信协议
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汽车仪表技术现状与展望 被引量：14
6
作者 安宗权 余道和 《中国新技术新产品》 2011年第11期164-165,共2页
汽车仪表是影响汽车行驶安全和整车质量的重要装置,它经历了机械机心表、电气表、模拟表和数字表四个发展阶段,能通过现场总线进行信息传输,集检测、诊断、数据分析、信息储存与管理、自适应和自控制等功能与一体的智能化仪表将成为下... 汽车仪表是影响汽车行驶安全和整车质量的重要装置,它经历了机械机心表、电气表、模拟表和数字表四个发展阶段,能通过现场总线进行信息传输,集检测、诊断、数据分析、信息储存与管理、自适应和自控制等功能与一体的智能化仪表将成为下一代汽车仪表的主攻方向。 展开更多
关键词 汽车仪表 总线 智能化
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步进电机式汽车仪表控制技术 被引量：9
7
作者 廖建斌 《汽车电器》 2008年第6期5-9,共5页
介绍步进电机的结构、工作原理及参数。以车速表为例详细阐述汽车仪表指针的控制设计。
关键词 汽车仪表 仪表指针 步进电机 车速表
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汽车仪表的识别、使用与发展趋势 被引量：3
8
作者 白木 许德章 《中国仪器仪表》 2003年第9期5-8,共4页
本文介绍了汽车上的常见仪表及其正确使用。展望了汽车仪表的数字化发展趋势,重点介绍了步进式电动汽车仪表的特点和应用前景。
关键词 汽车仪表 数字显示 识别 使用 发展趋势 步进式电动机 步进式电动仪表
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汽车仪表指针控制技术 被引量：9
9
作者 唐志勇 暴宏志 《汽车电器》 2007年第7期1-2,8,共3页
主要介绍汽车组合仪表指针控制技术,回顾了仪表指针控制技术的发展历程,并对每种控制技术的主要特点进行了详细阐述。
关键词 汽车仪表 仪表指针 控制技术
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基于单片机的汽车里程表设计 被引量：11
10
作者 刘清波 蔡淑珍 +1 位作者 孙业歧 史楠 《河北大学学报（自然科学版）》 CAS 2002年第3期276-278,共3页
介绍了电子汽车里程表 ,此里程表以 80 31单片机为核心 ,用LED数码管显示汽车总行驶里程、本次里程 ,具有结构简单、成本低廉、显示清晰、稳定可靠等优点 .并且可进行扩充 ,加入时速表的功能 ,进一步节省汽车仪表成本 .
关键词 单片机 汽车里程表 存储器 LED码管 汽车仪表 时速表
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基于μC/OS-Ⅱ的全数字汽车仪表 被引量：11
11
作者 戴方全 王建 《汽车科技》 2007年第4期43-46,共4页
数字汽车仪表主要包括信号采集、步进电机驱动、LCD显示、CAN总线通讯等技术,采用SM89516A单片机实现了一套功能完备的总线式全数字汽车仪表,并在软件设计上应用了嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ。介绍了仪表系统的总体结构和软硬件设计,... 数字汽车仪表主要包括信号采集、步进电机驱动、LCD显示、CAN总线通讯等技术,采用SM89516A单片机实现了一套功能完备的总线式全数字汽车仪表,并在软件设计上应用了嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ。介绍了仪表系统的总体结构和软硬件设计,重点对软件设计中的任务划分与执行过程进行了分析,并给出了有价值的参考电路图。 展开更多
关键词 汽车仪表 嵌入式实时操作系统μC/OS—Ⅱ CAN总线
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基于MB90F428的汽车仪表设计 被引量：9
12
作者 刘浩 王向周 《微计算机信息》 北大核心 2006年第09S期164-166,共3页
本文对汽车仪表的基本结构和功能进行介绍,简述了CAN总线技术以及在汽车领域的应用,最终选择了Fujitsu公司的MB90F428芯片开发带有CAN通讯的汽车仪表,简要介绍了该芯片的基本结构和主要特点,最后对汽车仪表板的软硬件设计进行阐述。
关键词 汽车仪表 CAN 单片机
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基于人因的汽车仪表设计及工效学评价 被引量：12
13
作者 颜春萍 于琦 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第10期62-66,共5页
从仪表设计及工效学问题的典型事故案例分析入手,提出人因化设计的基本理念,给出人机工程学的汽车仪表系统的基本要求及仪表显示装置人因化设计的基本原则、结构体系框图,提出了实现人因化设计的基本思路;探讨了在汽车仪表系统造型设计... 从仪表设计及工效学问题的典型事故案例分析入手,提出人因化设计的基本理念,给出人机工程学的汽车仪表系统的基本要求及仪表显示装置人因化设计的基本原则、结构体系框图,提出了实现人因化设计的基本思路;探讨了在汽车仪表系统造型设计中如何体现中国元素与特色的途径;构建了汽车仪表设计中工效学评价体系模型。 展开更多
关键词 汽车仪表 人性化 设计 工效学 评价
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SAE J1939协议在汽车仪表中的应用 被引量：10
14
作者 王建 戴方全 《轻型汽车技术》 2006年第12期7-9,13,共4页
本文利用汽车CAN总线技术及SAEJ1939协议,开发出一套可与其他运行该协议的设备通讯的总线式数字汽车仪表。文章介绍了CAN总线及SAEJ1939协议,深入研究了1939协议的报文帧格式及应用层协议,给出了仪表系统的总体结构,并介绍了该套仪表基... 本文利用汽车CAN总线技术及SAEJ1939协议,开发出一套可与其他运行该协议的设备通讯的总线式数字汽车仪表。文章介绍了CAN总线及SAEJ1939协议,深入研究了1939协议的报文帧格式及应用层协议,给出了仪表系统的总体结构,并介绍了该套仪表基于嵌入式实时操作系统μC/OS-II的软件设计,总结了采用μC/OS-II的优点。 展开更多
关键词 CAN总线 SAE J1939 汽车仪表 μC/OS—Ⅱ
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汽车数字仪表盘图形界面显示研究 被引量：10
15
作者 郑完富 钟龙平 +1 位作者 陈建清 陈文芗 《厦门大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期830-834,共5页
数字化和智能化的虚拟仪表是汽车仪表的发展趋势.详细介绍了Windows CE操作系统下基于对话框的汽车仪表盘图形显示界面的设计与实现,阐述了仪表盘显示界面的设计过程、GPS导航等问题.所设计的仪表盘是一种崭新的汽车仪表概念,汽车仪表... 数字化和智能化的虚拟仪表是汽车仪表的发展趋势.详细介绍了Windows CE操作系统下基于对话框的汽车仪表盘图形显示界面的设计与实现,阐述了仪表盘显示界面的设计过程、GPS导航等问题.所设计的仪表盘是一种崭新的汽车仪表概念,汽车仪表不再仅仅是一个显示信息的工具,还是一个会分析、处理信息并控制执行的系统. 展开更多
关键词 WINDOWS CE GPS导航 汽车仪表
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电子车速表的设计 被引量：3
16
作者 郑建祥 《江苏理工大学学报（自然科学版）》 1999年第3期77-81,共5页
针对机械式车速表的缺馅，设计了由霍尔器件３０３１Ｔ、光隔离器４Ｎ３７、比较器ＬＭ３１１、发光二极管显示器、ＭＣＳ－８０５１单片机等构成的电子车速表文中详细介绍了它的基本设计原理及脉冲信号的产生、定时计数、速度数据处... 针对机械式车速表的缺馅，设计了由霍尔器件３０３１Ｔ、光隔离器４Ｎ３７、比较器ＬＭ３１１、发光二极管显示器、ＭＣＳ－８０５１单片机等构成的电子车速表文中详细介绍了它的基本设计原理及脉冲信号的产生、定时计数、速度数据处理、车速显示等基本操作过程，同时还提供了具体的硬件电路图、元器件选用说明，及有关程序框图这种电子车速表具有实时测速、反应灵敏、测速精度高、显示清晰直观、结构简洁、成本较低等特点，且测速精度及灵敏度是可调的，这可通过选用具有不同磁钢对数的霍尔器件及通过设置不同定时记数的时间常数来实现，因而可以满足不同测速场合下的精度及灵敏度要求特别适合于发动机后置。 展开更多
关键词 汽车仪表 速度检测器 示速器 电子车速表 设计
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可编程标准电阻发生器 被引量：9
17
作者 陈永煌 《安徽机电学院学报》 2000年第2期66-68,共3页
可编程标准电阻发生器电路是为产生一可编程标准电阻而设计 ,电路采用CMOS集成电路控制 ,电阻按8421编码方式输出的精密可编程的电阻网络 ,具有数字化、可编程、电阻可任意组合等特点 ,是程控电阻的一种实用方案 ,广泛应用于汽车仪表的... 可编程标准电阻发生器电路是为产生一可编程标准电阻而设计 ,电路采用CMOS集成电路控制 ,电阻按8421编码方式输出的精密可编程的电阻网络 ,具有数字化、可编程、电阻可任意组合等特点 ,是程控电阻的一种实用方案 ,广泛应用于汽车仪表的检验过程 ,详细介绍了该电路的组成及工作原理。 展开更多
关键词 汽车仪表 可编程电阻 CMOS 集成电路 控制 扫描
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通用汽车仪表检测平台的设计与实现 被引量：7
18
作者 周桂成 秦贵和 +2 位作者 陈筠翰 秦伟 南洋 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第20期228-231,共4页
针对目前仪表检测缺乏集成性、通用性等问题,开发一款通用的汽车仪表检测平台,用以检测汽车CAN总线仪表与普通数字仪表常见表盘指示数据的精度,以及信号报警指示装置的工作状态。该平台采用基于VC++6.0的虚拟仪表、CAN总线、仪表指示状... 针对目前仪表检测缺乏集成性、通用性等问题,开发一款通用的汽车仪表检测平台,用以检测汽车CAN总线仪表与普通数字仪表常见表盘指示数据的精度,以及信号报警指示装置的工作状态。该平台采用基于VC++6.0的虚拟仪表、CAN总线、仪表指示状态对比等技术方法。对普通数字仪表与CAN总线仪表进行实际测试,结果表明,该平台具有良好的集成性与通用性。 展开更多
关键词 汽车仪表 仪表检测平台 虚拟仪表 CAN总线 脉冲信号 电阻信号
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IMD模内注塑产品及工艺 被引量：8
19
作者 钱小玲 《丝网印刷》 2015年第8期10-12,共3页
IMD（In-Mold Decoration）即模内镶件注塑产品,IMD是目前国际风行的表面装饰技术。主要用于家电产品的装饰及功能控制面板、汽车仪表盘、空调面板、手机外壳、镜片、洗衣机、冰箱等,应用非常广泛。IMD就是将已印刷成型的装饰片材放入... IMD（In-Mold Decoration）即模内镶件注塑产品,IMD是目前国际风行的表面装饰技术。主要用于家电产品的装饰及功能控制面板、汽车仪表盘、空调面板、手机外壳、镜片、洗衣机、冰箱等,应用非常广泛。IMD就是将已印刷成型的装饰片材放入注塑模内,然后将树胶注射在成型片材的背面,使树脂与片材结合成一体固化成型的技术。IMD是在注射成型的同时进行镶件加饰的技术,产品和装饰承印材覆合成为一体,对立体状的成形品全体可进行加饰印刷,使产品达到集装饰性与功能性于一身的效果。 展开更多
关键词 注塑产品 IMD 注射成型 镶件 汽车仪表 固化成型 手机外壳 表面装饰 印材 网版印刷
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基于车载微机系统的虚拟式汽车仪表研究 被引量：7
20
作者 王海宝 吴光杰 《中国仪器仪表》 2006年第8期40-42,共3页
以传感器为数据检测元件,通过数据采集卡(DAQ)以及以LabVIEW为开发平台的基于车载微机系统的虚拟仪器,设计开发的新型汽车仪表,具有测量准确、维护方便、性价比高、可实现人机交互等诸多优点,结合智能车辆公路系统(IVHS)技术,还可以实... 以传感器为数据检测元件,通过数据采集卡(DAQ)以及以LabVIEW为开发平台的基于车载微机系统的虚拟仪器,设计开发的新型汽车仪表,具有测量准确、维护方便、性价比高、可实现人机交互等诸多优点,结合智能车辆公路系统(IVHS)技术,还可以实时分析道路、环境以及交通状况等多项数据,有效地改善目前我国汽车仪表行业的低层次发展与整车(特别是轿车)飞速发展极不相称的局面。 展开更多
关键词 车载微机 虚拟技术 汽车仪表
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