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汽车零件的左右对称性与冲压成形的工艺设计
1
作者 谭永生 朱强 +2 位作者 吴汉夫 覃日才 符征锋 《汽车工艺与材料》 1994年第2期6-11,共6页
利用零件的左右对称性，并与冲压成形加工的工艺性统一起来，能较好的完成冲压成形加工。
关键词 汽车-零部件 对称 冲压-成形
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发展北京的汽车零部件工业
2
作者 冯克 《北京汽车》 1995年第1期1-2,共2页
北京早在５０年代就已成为全国的主要汽车零部件生产基地之一。但发展到今天仍未有质高量大的主机产品，零部件开发的投资力度不足，统筹协调乏力，逐步失去了北京汽车零部件工业的生产优势。面对严峻形势，必须制定统筹发展战略，使主... 北京早在５０年代就已成为全国的主要汽车零部件生产基地之一。但发展到今天仍未有质高量大的主机产品，零部件开发的投资力度不足，统筹协调乏力，逐步失去了北京汽车零部件工业的生产优势。面对严峻形势，必须制定统筹发展战略，使主机、零部件协调发展，集中资金、力量，发展优质产品，定好“九五”规划，北京汽车零部件工业定会进入全国的先进行列。 展开更多
关键词 汽车—零部件 现状 发展规划
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湖北省石首市汽车零部件工业调查
3
作者 鲁常山 《北京汽车》 1994年第3期28-33,共6页
调查了石首市汽车零部件工业形成的特点，总结了具体做法和得到的启示，制定了迎接挑战的对策。
关键词 汽车——零部件 调查报告 发展规划
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采样袋法检测汽车内饰零部件VOC及结果分析 被引量：27
4
作者 孙成武 陈林萍 曹维福 《汽车零部件》 2014年第6期16-18,共3页
为满足GB/T 27630《乘用车内空气质量评价指南》的要求,利用采样袋法对汽车内饰零部件VOC进行检测和管控,采样袋法包括预处理、气体采集分析及结果处理3个步骤。主要介绍了对汽车内饰零部件VOC检测结果的分析管控方式。
关键词 汽车内饰零部件 VOC 采样袋 分析管控
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汽车及零部件行业VOCs污染现状及减排对策分析 被引量：11
5
作者 张晖 程晋俊 +1 位作者 叶巡 刘琼玉 《环境监测管理与技术》 CSCD 2018年第1期8-10,26,共4页
分析了汽车及零部件行业VOCs的主要来源和危害,阐述了我国现阶段汽车及零部件行业VOCs的污染现状。建议采取以源头削减和过程控制为重点、兼顾末端治理的全过程综合防治措施,控制汽车及零部件行业的VOCs排放。
关键词 挥发性有机物 汽车及零部件 污染现状 减排对策
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汽车金属制件腐蚀机理与试验介绍 被引量：8
6
作者 田永 韦俊 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2013年第9期39-42,共4页
汽车金属零部件腐蚀是造成汽车寿命降低的重要原因之一,盐雾腐蚀试验是检验金属零部件耐蚀强度的重要手段之一。介绍了盐雾腐蚀的破坏性,进而研究了腐蚀的机理,包括斑状腐蚀、局部腐蚀、缝隙腐蚀和受载下的腐蚀,对盐雾试验的方法、评判... 汽车金属零部件腐蚀是造成汽车寿命降低的重要原因之一,盐雾腐蚀试验是检验金属零部件耐蚀强度的重要手段之一。介绍了盐雾腐蚀的破坏性,进而研究了腐蚀的机理,包括斑状腐蚀、局部腐蚀、缝隙腐蚀和受载下的腐蚀,对盐雾试验的方法、评判和改进措施进行了分析,为金属零部件的设计与防护提供参考。 展开更多
关键词 汽车金属零部件 腐蚀机理 腐蚀试验
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汽车振动噪声(NVH)控制——汽车工业面临的新问题 被引量：7
7
作者 黄遵国 王彦 《新技术新工艺》 2011年第7期73-77,共5页
汽车NVH(Noise,Vibration,Harshness)特性是汽车五大重要性能之一,是汽车行业与相关汽车零部件行业关注的综合性问题。本文分析了车内振动、噪声的产生原因及传递路径,并给出了汽车主要的减振、降噪、密封零部件(如动力总成悬置、底盘... 汽车NVH(Noise,Vibration,Harshness)特性是汽车五大重要性能之一,是汽车行业与相关汽车零部件行业关注的综合性问题。本文分析了车内振动、噪声的产生原因及传递路径,并给出了汽车主要的减振、降噪、密封零部件(如动力总成悬置、底盘衬套、悬架系统、筒式减振器等)的结构形式,工作原理、发展趋势等,并展望了汽车NVH控制技术的发展前景。 展开更多
关键词 汽车NVH 汽车NVH零部件 汽车密封件
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汽车及零部件制造的质量控制与优化措施分析 被引量：7
8
作者 胡春 王予 《时代汽车》 2021年第13期153-154,共2页
目前我国汽车制造生产行业仍较多地采用零部件分包生产方式,整车制造商根据自身的生产需求,采用订购的方式向零件生产商采购所需零件。这也致使整车制造商难以实现对零部件质量的控制,零部件的生产制造监督来看,不同零件厂家有着不同的... 目前我国汽车制造生产行业仍较多地采用零部件分包生产方式,整车制造商根据自身的生产需求,采用订购的方式向零件生产商采购所需零件。这也致使整车制造商难以实现对零部件质量的控制,零部件的生产制造监督来看,不同零件厂家有着不同的品控标准和方法,因此难以形成所有零部件质量品控的统一性与协调性,同时因信息沟通不同步等问题,容易因数据分享不及时造成沟通不畅,因此对汽车及零部件制造的质量控制与优化,对我国汽车行业的发展有积极的促进作用。 展开更多
关键词 汽车及零部件 质量控制 优化研究
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汽车塑料零部件用涂料及涂装 被引量：6
9
作者 尹瑞霞 压爱玉 +1 位作者 钱大庆 周铭 《涂料工业》 CAS CSCD 2001年第4期23-26,共4页
阐述了汽车用塑料及其涂料的应用状况。介绍了部分塑料用涂料的技术特征及使用情况，以及塑料涂装过程中出现的问题及解决措施。
关键词 塑料涂料 涂装 汽车塑料零部件
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基于ASP网络化汽车废旧零部件绿色回收模式研究 被引量：6
10
作者 刘从虎 王志国 +2 位作者 费志敏 唐娟 程幼明 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2012年第1期49-54,共6页
结合中国汽车制造业废旧零部件回收模式落后现状和中国建设资源节约型、环境友好型社会的需求,提出了一种能够实现汽车废旧零部件从回收、拆解、再利用、指导绿色设计和绿色加工等全过程管理的、基于ASP网络化汽车零部件绿色回收模式,... 结合中国汽车制造业废旧零部件回收模式落后现状和中国建设资源节约型、环境友好型社会的需求,提出了一种能够实现汽车废旧零部件从回收、拆解、再利用、指导绿色设计和绿色加工等全过程管理的、基于ASP网络化汽车零部件绿色回收模式,构建了该模型的网络架构、体系结构和运行流程,并对多方共赢模式下的回收体系实施集成方案进行了研究,为汽车零部件的绿色设计、制造和回收提供支持。 展开更多
关键词 汽车废旧零部件 绿色回收 ASP 共赢
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汽车及零部件电磁兼容测试方法基于ECE R10的变化解析 被引量：1
11
作者 陈婉如 牟鑫 +1 位作者 付洪英 金善益 《质量与认证》 2024年第2期64-68,共5页
汽车电子电磁兼容性不仅是评价汽车及零部件的重要性能指标之一,也是汽车及零部件出口国外市场必要的测试之一,车企出口欧盟需要满足《关于车辆电磁兼容性能认证的统一规定》(ECE R10)要求并遵照法规要求进行电磁兼容测试。本文对比了... 汽车电子电磁兼容性不仅是评价汽车及零部件的重要性能指标之一,也是汽车及零部件出口国外市场必要的测试之一,车企出口欧盟需要满足《关于车辆电磁兼容性能认证的统一规定》(ECE R10)要求并遵照法规要求进行电磁兼容测试。本文对比了新旧版本ECE R10对于测试方法与要求的变化,为开展汽车电子产品的电磁兼容检测和认证提供参考。 展开更多
关键词 汽车及零部件 电磁兼容 ECE R10
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2024中国汽车及零部件行业发展创新大奖
12
《汽车与配件》 2024年第23期25-44,共20页
活动背景如今,全球汽车产业迎来深刻变革,创新成为新的时代命题。它既是驱动汽车技术阔步向前的动力,也是汽车产业链从业者汲取能量的源泉。从可持续发展的宏伟目标,到创新研发的全情投入;从供应链管理的运筹帷幄,到数字化赋能的转型升... 活动背景如今,全球汽车产业迎来深刻变革,创新成为新的时代命题。它既是驱动汽车技术阔步向前的动力,也是汽车产业链从业者汲取能量的源泉。从可持续发展的宏伟目标,到创新研发的全情投入;从供应链管理的运筹帷幄,到数字化赋能的转型升级;从本土布局的萌芽扎根,到国际舞台的出海典范,无数汽车及零部件企业正在发光发热。基于这一背景,《汽车与配件》举行“2024中国汽车及零部件行业发展创新大奖”评选活动,旨在对汽车领域的创新技术、先进企业、优秀团队给予表彰。 展开更多
关键词 供应链管理 汽车产业 转型升级 驱动汽车 创新研发 优秀团队 汽车及零部件 可持续发展的
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气相色谱-质谱联用法检测汽车内饰材料/零部件中乙二醇醚类和丙二醇醚类化合物
13
作者 谈惠洁 江小雪 金锋 《化学分析计量》 CAS 2024年第12期95-101,共7页
建立了一种检测汽车内饰材料和零部件中11种乙二醇醚类和丙二醇醚类化合物的气相色谱-质谱联用分析方法。采用1 m^(3)试验舱对样品进行平衡后,用SKC 226-09活性炭采样管采集样品气体,以二氯甲烷-甲醇(体积比为95∶5)为溶剂对采样管进行... 建立了一种检测汽车内饰材料和零部件中11种乙二醇醚类和丙二醇醚类化合物的气相色谱-质谱联用分析方法。采用1 m^(3)试验舱对样品进行平衡后,用SKC 226-09活性炭采样管采集样品气体,以二氯甲烷-甲醇(体积比为95∶5)为溶剂对采样管进行萃取浓缩,得到的样品溶液通过气相色谱-质谱联用仪进行分析,外标法定量。11种目标物在优化后的条件下可以完全分离,质量浓度在0.5~20μg/mL范围内与色谱峰面积具有良好的线性关系,相关系数均大于0.998,方法检出限为0.743~2.101μg/m^(3),定量限均为15μg/m^(3)。各目标物加标平均回收率为94.94%~102.11%,测定结果的相对标准偏差为1.45%~4.15%(n=6)。该方法满足分析要求,适用于汽车内饰零部件和材料中乙二醇醚类和丙二醇醚类化合物的检测。 展开更多
关键词 汽车内饰材料 汽车内饰零部件 乙二醇醚类化合物 丙二醇醚类化合物 气相色谱-质谱联用法
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汽车及零部件高原研发验证和测试基地落户云南
14
作者 无 《云南科技管理》 2024年第5期66-67,共2页
中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司(简称“昆明检验中心”)成立于2017年7月,隶属于国务院国资委直属中央企业的中国汽车技术研究中心有限公司,是国内首个“国家高原机动车质量检验检测中心”。昆明检验中心位于昆明市嵩明县杨林经济技... 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司(简称“昆明检验中心”)成立于2017年7月,隶属于国务院国资委直属中央企业的中国汽车技术研究中心有限公司,是国内首个“国家高原机动车质量检验检测中心”。昆明检验中心位于昆明市嵩明县杨林经济技术开发区。 展开更多
关键词 经济技术开发区 汽车检验 嵩明县 汽车及零部件 国务院国资委 高原 检验中心 质量检验检测
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汽车电器零部件可靠性评估方法
15
作者 李武兰 汪步青 徐碧霞 《大众汽车》 2024年第12期0124-0126,共3页
本文聚焦汽车电器零部件可靠性评估方法这一关键主题,阐述了常见的可靠性评估方法,包括基于概率统计的方法、加速寿命试验方法等,并分析其原理、适用范围及优缺点。本文还探讨了在实际应用中如何综合考虑多种因素,如环境条件、工作负载... 本文聚焦汽车电器零部件可靠性评估方法这一关键主题,阐述了常见的可靠性评估方法,包括基于概率统计的方法、加速寿命试验方法等,并分析其原理、适用范围及优缺点。本文还探讨了在实际应用中如何综合考虑多种因素,如环境条件、工作负载等,以准确评估汽车电器零部件的可靠性,为汽车制造业确保产品质量和安全性提供理论与实践依据。 展开更多
关键词 汽车电器零部件 可靠性评估 概率统计 加速寿命试验
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汽车底盘零部件柔性焊接生产线的设计
16
作者 楚晓杏 《大众汽车》 2024年第4期0056-0058,共3页
本文首先分析了汽车底盘零部件生产中柔性焊接的重要性,然后对当前生产线存在的问题进行了诊断,最后提出了汽车底盘零部件柔性焊接生产线的总体设计方案,同时还针对柔性焊接单元设计进行了详细说明,提出了基于数字化建模与仿真、生产排... 本文首先分析了汽车底盘零部件生产中柔性焊接的重要性,然后对当前生产线存在的问题进行了诊断,最后提出了汽车底盘零部件柔性焊接生产线的总体设计方案,同时还针对柔性焊接单元设计进行了详细说明,提出了基于数字化建模与仿真、生产排程与调度优化、实时监控与故障诊断的生产信息化管理系统。 展开更多
关键词 汽车底盘零部件 柔性焊接 生产线设计 信息化管理
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基于增材制造技术的汽车复杂零部件快速成型与性能分析
17
作者 魏龙翔 《汽车维修技师》 2024年第18期113-114,共2页
本研究探讨了基于增材制造技术的汽车复杂零部件快速成型与性能分析。通过选取典型零部件作为研究对象,详细阐述了增材制造技术的原理、流程及其在汽车行业的应用。采用力学性能测试、显微组织观察等方法对成型后的零部件进行了性能评估... 本研究探讨了基于增材制造技术的汽车复杂零部件快速成型与性能分析。通过选取典型零部件作为研究对象,详细阐述了增材制造技术的原理、流程及其在汽车行业的应用。采用力学性能测试、显微组织观察等方法对成型后的零部件进行了性能评估,并与传统制造零部件进行了对比。研究结果表明,增材制造技术能够高效、准确地制造复杂零部件,并具有一定的性能优势。 展开更多
关键词 增材制造 汽车复杂零部件 快速成型
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汽车金属零部件表面处理方法及试验方案
18
作者 杨煦 《中国金属通报》 2024年第11期246-248,共3页
为提高汽车金属零部件的性能和质量,介绍汽车金属零部件表面处理方法及试验方案。分析不同表面处理方法的性能,提出选择合适表面处理方法的考虑因素。研究结果表明,合适的表面处理方法可以有效提高汽车金属零部件的性能和质量,降低生产... 为提高汽车金属零部件的性能和质量,介绍汽车金属零部件表面处理方法及试验方案。分析不同表面处理方法的性能,提出选择合适表面处理方法的考虑因素。研究结果表明,合适的表面处理方法可以有效提高汽车金属零部件的性能和质量,降低生产成本并提高生产效率。因此,对于汽车制造企业来说,选择合适的表面处理方法对于提高产品质量和竞争力具有重要意义。 展开更多
关键词 汽车金属零部件 表面处理方法 试验方案
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进博会·深度游 汽车及零部件企业风采掠影
19
作者 陈琦 格林 《汽车与配件》 2024年第21期24-30,共7页
2024年11月5-10日,第七届中国国际进口博览会在上海国家会展中心隆重举行。诸多汽车和零部件企业已是“七朝元老”,当然也有不少“新生”入学,展示了超过400项代表性新产品、新技术和新服务。进博会的意义不言而喻,它不仅引领了全球范... 2024年11月5-10日,第七届中国国际进口博览会在上海国家会展中心隆重举行。诸多汽车和零部件企业已是“七朝元老”,当然也有不少“新生”入学,展示了超过400项代表性新产品、新技术和新服务。进博会的意义不言而喻,它不仅引领了全球范围内的最新趋势,也为中国市场的消费、科技及产业升级注入了新的活力。 展开更多
关键词 产业升级 深度游 汽车及零部件企业 全球范围 最新趋势 新的活力 博览会
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基于SWOT分析的无锡汽车及零部件产业发展策略
20
作者 励敏 《交通企业管理》 2024年第1期15-18,共4页
江苏省无锡市地处长三角核心区域,作为民族工业的发祥地之一,工业基因为无锡市的发展注入活力,早在2015年就提出“产业强市”发展战略,到2022年又提出加快构建“465”现代产业集群发展,即构建以4个地标产业集群、6个优势产业集群和5个... 江苏省无锡市地处长三角核心区域,作为民族工业的发祥地之一,工业基因为无锡市的发展注入活力,早在2015年就提出“产业强市”发展战略,到2022年又提出加快构建“465”现代产业集群发展,即构建以4个地标产业集群、6个优势产业集群和5个未来产业为支撑的“465”现代产业体系。汽车及零部件产业作为无锡6个优势产业集群之一,是无锡市制造业重要的支柱性产业之一,具有雄厚的产业基础和实力,对无锡制造业发展起到重要的支撑和促进作用。 展开更多
关键词 汽车及零部件产业 SWOT分析 产业高地 产业链 聚优工程 超越工程
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