直喷汽油机EGR与稀薄燃烧的协同作用 被引量：15

1

作者 朱棣 侯圣智 +1 位作者 刘斌 尹君 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期615-620,共6页

鉴于废气再循环和稀薄燃烧对降低排放、改善燃油经济性所具有的优势,提出了将两者相结合协同控制的技术路线。在一台缸内直喷汽油机上,研究了部分负荷下废气再循环单独作用和与稀薄燃烧协同作用时对发动机燃烧特性、燃油经济性和排放特... 鉴于废气再循环和稀薄燃烧对降低排放、改善燃油经济性所具有的优势,提出了将两者相结合协同控制的技术路线。在一台缸内直喷汽油机上,研究了部分负荷下废气再循环单独作用和与稀薄燃烧协同作用时对发动机燃烧特性、燃油经济性和排放特性的影响。结果表明:在转速为2 000r/min、平均有效压力为300k Pa下,废气再循环与稀薄燃烧协同作用可带来8%以上的油耗改善和较低水平的NOx,HC和CO排放,验证了废气再循环与稀薄燃烧协同控制的有效性。 展开更多

关键词 汽油直接喷射 废气再循环 稀薄燃烧 燃烧特性 燃油消耗

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基于仿真的缸内直喷汽油机燃烧系统的开发与改进 被引量：9

2

作者 叶伊苏 王伟民 +1 位作者 王兆文 章帅韬 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第10期838-844,共7页

以某款采用均质混合气燃烧模式的缸内直喷汽油机燃烧系统的开发为例,介绍了CFD技术在喷雾模拟中的应用。首先对喷油器的喷雾模型进行试验标定,然后将标定好的模型应用到缸内瞬态流动和喷雾仿真中。对最大转矩点(1 800r/min)和额定功率点... 以某款采用均质混合气燃烧模式的缸内直喷汽油机燃烧系统的开发为例,介绍了CFD技术在喷雾模拟中的应用。首先对喷油器的喷雾模型进行试验标定,然后将标定好的模型应用到缸内瞬态流动和喷雾仿真中。对最大转矩点(1 800r/min)和额定功率点(5 500r/min)两种工况下的缸内流场、混合气形成过程和点火时刻的浓度分布进行详细分析,并提出了改进建议。最后对改进方案进行模拟,结果显示混合气形成质量明显改善。 展开更多

关键词 汽油直接喷射 混合气形成 浓度分布 滚流 湍动能

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汽油发动机缸内直接喷射技术 被引量：3

3

作者 张铁民 《汽车维修与保养》 2005年第1期74-75,共2页

关键词 汽油发动机 燃油经济性 动力性能 缸内直接喷射 进气门 汽车用 汽油直接喷射 汽缸 燃油喷射 柴油机

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缸内直喷式汽油机燃用当量空燃比混合气的试验研究 被引量：4

4

作者 胡军军 周龙保 +1 位作者 黄勇诚 闫小俊 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 2002年第5期415-420,共6页

缸内直接喷射式汽油机,要求部分负荷时在压缩过程后期喷入燃油,实现混合气分层燃烧,以获得好的经济性;在全负荷时,燃油在进气过程中喷入,采用化学计量比混合气,实现均质预混合燃烧,以保持汽油机升功率高和排放低的优点。本文将一台柴油... 缸内直接喷射式汽油机,要求部分负荷时在压缩过程后期喷入燃油,实现混合气分层燃烧,以获得好的经济性;在全负荷时,燃油在进气过程中喷入,采用化学计量比混合气,实现均质预混合燃烧,以保持汽油机升功率高和排放低的优点。本文将一台柴油机改装为缸内直接喷射汽油机,在试验台架上进行了高负荷时燃用当量空燃比混合气的试验研究,结果表明,与化油器式汽油机相比,高负荷时油耗降低了6%,未燃碳氢降低了31%,NOx排放降低了10%,取得了较为满意的结果。 展开更多

关键词 直喷式汽油机 当量空燃比混合气 试验 汽油直接喷射 排放

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汽油直接喷射系统故障因素发生率求权与分析 被引量：4

5

作者 柳炽伟 景玉军 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第3期155-160,共6页

结合汽车故障诊断专家经验,构建了汽油直接喷射系统失效的故障树,分析了4种主要故障形式的最小割集,依此建立层次模型。利用层次分析法,定量计算出系统各底层事件发生概率的权值,通过排序找出影响系统可靠性的薄弱环节。对燃油泵、喷油... 结合汽车故障诊断专家经验,构建了汽油直接喷射系统失效的故障树,分析了4种主要故障形式的最小割集,依此建立层次模型。利用层次分析法,定量计算出系统各底层事件发生概率的权值,通过排序找出影响系统可靠性的薄弱环节。对燃油泵、喷油器、高压油泵与油压调节器、燃油泵控制单元、进气翻板位置传感器等高重要度部件进行可靠性分析,为系统优化改进、使用维护、故障诊断的效率提升提出建议。 展开更多

关键词 车辆工程 发动机 汽油直接喷射 可靠性分析

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丰田和三菱轿车采用汽油直接喷射技术

6

作者 黄威 《汽车与驾驶维修（汽车版）》 1997年第12期18-20,共3页

目前汽车上所用的汽油喷射装置,就喷油器的安装位置来讲,以所谓气门口喷射(port injec-tion)方式居多。日本丰田汽车公司从事汽油直接喷射,即汽油向气缸内喷射的开发工作,已有较长的时间,1996年8月完成D-4,即直接喷射4冲程汽油发动机(Di... 目前汽车上所用的汽油喷射装置,就喷油器的安装位置来讲,以所谓气门口喷射(port injec-tion)方式居多。日本丰田汽车公司从事汽油直接喷射,即汽油向气缸内喷射的开发工作,已有较长的时间,1996年8月完成D-4,即直接喷射4冲程汽油发动机(Direct Injection 4 Stroke Gaso-line Engine)的研制,随即装车使用。 展开更多

关键词 稀薄燃烧发动机 汽油直接喷射 轿车 分层燃烧 喷油器 汽油发动机 节气阀 稀混合气 直接喷射发动机 汽油喷射装置

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喷雾靶点对直喷式汽油机湿壁量的影响分析 被引量：2

7

作者 张永磊 吴旭陵 姚建明 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期10-13,共4页

以某侧置喷油器直喷式汽油机为研究对象,采用数值计算分析方法就2种喷束布置对缸内湿壁的影响进行分析,并且计算了方案1各孔对湿壁的贡献量。研究结果表明:方案2明显减少了湿壁量,并且缸内湿壁量对喷束布置比较敏感,尤其是某些喷束,通... 以某侧置喷油器直喷式汽油机为研究对象,采用数值计算分析方法就2种喷束布置对缸内湿壁的影响进行分析,并且计算了方案1各孔对湿壁的贡献量。研究结果表明:方案2明显减少了湿壁量,并且缸内湿壁量对喷束布置比较敏感,尤其是某些喷束,通过优化布置可减少湿壁量。 展开更多

关键词 内燃机 汽油直接喷射 喷束布置 湿壁

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浅析雷克萨斯车系D-4系统工作原理及控制策略(上)

8

作者 田锐 《汽车维修与保养》 2022年第3期68-71,共4页

一、系统说明汽油直接喷射发动机在燃烧室中形成空燃混合汽,在进气行程经开启的进气门进入的只是燃烧用的空气。用专门的直喷式喷油器将燃油(汽油)直接喷入燃烧室内。汽油直接喷射系统的特征是在高喷射压力下将汽油直接喷入燃烧室。像... 一、系统说明汽油直接喷射发动机在燃烧室中形成空燃混合汽,在进气行程经开启的进气门进入的只是燃烧用的空气。用专门的直喷式喷油器将燃油(汽油)直接喷入燃烧室内。汽油直接喷射系统的特征是在高喷射压力下将汽油直接喷入燃烧室。像柴油机那样,空燃混合汽的形成是在燃烧室内进行的(内部空燃混合汽形成)。 展开更多

关键词 燃烧室内 高喷射压力 汽油直接喷射 雷克萨斯 进气门 进气行程 控制策略 系统工作原理

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弹跳式喷油模式下汽油直接喷射的实时控制 被引量：1

9

作者 F.T.Scafati F.Pirozzi +3 位作者 S.Cannavacciuolo L.Allocca A.Montanaro 陈佳 《国外内燃机》 2016年第6期35-39,共5页

汽油直接喷射无节流稀气分层燃烧能降低发动机的有害排放,并明显提高燃油经济性。然而,采用汽油分层燃烧会导致诸如循环变化率大和颗粒物排放增加等问题。应用多次喷射策略可以缓解这些问题,但这需要采取小油量喷射方式,从而会使传统电... 汽油直接喷射无节流稀气分层燃烧能降低发动机的有害排放,并明显提高燃油经济性。然而,采用汽油分层燃烧会导致诸如循环变化率大和颗粒物排放增加等问题。应用多次喷射策略可以缓解这些问题,但这需要采取小油量喷射方式,从而会使传统电磁阀喷油器在弹跳式喷油模式下工作,这时线圈通电时间与喷油量之间呈现出高度非线性关系。介绍1种可以控制小油量喷射的闭环控制系统。这种控制系统基于线圈断电阶段电压控制信号的1种特殊特性。根据这一特性,可以计算出喷油器针阀的关闭时间,进而计算出实际喷油量。试验结果表明,通过对弹跳式喷油的合理控制,提出的控制系统有潜力提高汽油直接喷射电磁阀喷油器最小油量的喷射能力。 展开更多

关键词 汽油直接喷射 多次喷射 实时控制 弹跳式喷油

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汽油直接喷射技术发展动向

10

作者 刘东民 《陕西汽车》 1996年第2期10-11,共2页

关键词 汽车 汽油机 燃油喷射系统 汽油直接喷射

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现代缸内直喷式汽油机(十三)

11

作者 范明强 《汽车维修与保养》 2011年第3期109-111,共3页

（接上期）Fiat-GM-Opel动力总成公司（以下简称欧宝公司）在开发其2.2-Ecotec进气道喷射汽油机时就十分重视降低发动机的摩擦,因此要进一步降低其燃油耗必须借助于汽油直接喷射通过改善热力工作过程来实现。在2.2-Ecotec进气道喷射汽... （接上期）Fiat-GM-Opel动力总成公司（以下简称欧宝公司）在开发其2.2-Ecotec进气道喷射汽油机时就十分重视降低发动机的摩擦,因此要进一步降低其燃油耗必须借助于汽油直接喷射通过改善热力工作过程来实现。在2.2-Ecotec进气道喷射汽油机的基础上开发出的该公司第一台全铝2．2-DirectEcotec直喷式汽油机。标定功率提高6％，最大扭矩提高8％， 展开更多

关键词 缸内直喷式汽油机 进气道喷射 汽油直接喷射 欧宝公司 动力总成 标定功率 最大扭矩 发动机

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轿车发动机汽油直接喷射概述 被引量：1

12

作者 钱人一 《汽车与配件》 2002年第18期28-31,共4页

我国目前生产的轿车发动机都是电子控制汽油喷射发动机.发动机的汽油喷射按其喷油位置可分成三种:

关键词 轿车 发动机 汽油直接喷射

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现代汽车发动机基础知识讲座(续四)

13

作者 谢阶轶 《汽车维护与修理》 1996年第5期32-35,共4页

2.4 电控化油器系统空燃比的调控为了弥补普通化油器难以精确调控空燃比的弱点,许多年以前,国际上一些汽车公司就对汽车发动机燃油系统采用了电子控制方式,其中包括化油器式发动机和汽油直接喷射式发动机。对化油器式发动机来说,电子燃... 2.4 电控化油器系统空燃比的调控为了弥补普通化油器难以精确调控空燃比的弱点,许多年以前,国际上一些汽车公司就对汽车发动机燃油系统采用了电子控制方式,其中包括化油器式发动机和汽油直接喷射式发动机。对化油器式发动机来说,电子燃油控制系统的主要特征是以电控化油器(ECC) 展开更多

关键词 理论空燃比 化油器式发动机 直接喷射发动机 化油器系统 现代汽车发动机 电控化油器 燃油系统 汽油直接喷射 控制方式 电磁阀

原文传递

奥迪A6L发动机故障维修三例

14

作者 张允颂 《汽车维修技师》 2010年第5期65-67,共3页

奥迪A6L2．0T轿车采用了2．0L4缸涡轮增压式FSI发动机，可以说这是一款技术非常先进的新型发动机，它将汽油直接喷射燃烧方法的优点与废气涡轮增压技术的动力性完美地结合在一起。这种发动机结构紧凑，动力性极佳，为人们提供了，更多... 奥迪A6L2．0T轿车采用了2．0L4缸涡轮增压式FSI发动机，可以说这是一款技术非常先进的新型发动机，它将汽油直接喷射燃烧方法的优点与废气涡轮增压技术的动力性完美地结合在一起。这种发动机结构紧凑，动力性极佳，为人们提供了，更多的驾驶乐趣。FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层缸内直接喷射。燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种，发动机混合气中的燃油含量低，空燃比可达25：1以上。 展开更多

关键词 奥迪A6L 发动机 故障维修 废气涡轮增压技术 汽油直接喷射 缸内直接喷射 燃烧方法 结构紧凑

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日产汽车公司新5.6L V8汽油机的开发

15

作者 Amari K Ando S +3 位作者 Chujo K Sakai T Miyake H 朱炳全 《国外内燃机》 2012年第1期1-6,共6页

为了满足人们对更清洁汽车、更好燃油经济性和更佳发动机性能日益增长的需求,日产汽车公司开发了新VK56 VD型汽油机。这款5.6 L V8汽油机将被用于新Infiniti M56运动型豪华轿车。为了提高功率和效率,同时减少发动机对环境的影响,该汽油... 为了满足人们对更清洁汽车、更好燃油经济性和更佳发动机性能日益增长的需求,日产汽车公司开发了新VK56 VD型汽油机。这款5.6 L V8汽油机将被用于新Infiniti M56运动型豪华轿车。为了提高功率和效率,同时减少发动机对环境的影响,该汽油机采用气门动作和升程连续可变、汽油直接喷射等关键技术。介绍了VK56 VD型汽油机的细节,以及所用技术的亮点和开发措施。 展开更多

关键词 V8汽油机 升程连续可变 汽油直接喷射 燃油耗 排放

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现代汽车发动机基础知识讲座(续二)

16

作者 谢阶轶 《汽车维护与修理》 1996年第3期32-34,36,共4页

第二讲从普通化油器到汽油直接喷射2.1 化油器式发动机混合气的形成和分配对于传统的汽油发动机来说,燃油-空气混合气先在发动机外部的化油器内开始形成,然后在进气歧管内继续进行,直到进入气缸作进一步混合并加以压缩,再用电火花点燃,... 第二讲从普通化油器到汽油直接喷射2.1 化油器式发动机混合气的形成和分配对于传统的汽油发动机来说,燃油-空气混合气先在发动机外部的化油器内开始形成,然后在进气歧管内继续进行,直到进入气缸作进一步混合并加以压缩,再用电火花点燃,使之膨胀而推动活塞作功。这种汽油发动机称为化油器式发动机。按空燃比控制系统的不同。 展开更多

关键词 化油器式发动机 可燃混合气 发动机外部 汽油发动机 现代汽车发动机 空燃比 汽油直接喷射 进气管 进气歧管 气缸

原文传递

21世纪轿车理想的动力装置——GDI发动机

17

作者 戴巍 《实用汽车技术》 2006年第1期6-7,共2页

汽油直接喷射（Gasoline Di—rect Iniection）发动机简称GDI发动机，是近年来国外内燃机研究与开发的热点。专家认为，汽油机直喷技术的出现，使汽车发动机技术进入了一个崭新的时代，它在21世纪有取代传统的汽油机和柴油机的趋势，成... 汽油直接喷射（Gasoline Di—rect Iniection）发动机简称GDI发动机，是近年来国外内燃机研究与开发的热点。专家认为，汽油机直喷技术的出现，使汽车发动机技术进入了一个崭新的时代，它在21世纪有取代传统的汽油机和柴油机的趋势，成为轿车最理想的动力装置。 展开更多

关键词 GDI发动机 动力装置 21世纪 理想 轿车 发动机技术 汽油直接喷射 研究与开发 汽油机 内燃机

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DiesOtto发动机 通往理想发动机之路

18

作者 逸锋 《汽车与配件》 北大核心 2008年第14期24-26,共3页

由汽油机与柴油机"联姻"产生的Diesotto发动机技术涵盖了可控点火系统、汽油直接喷射和可变压缩比等众多的先进技术,其中可控点火系统体现了Diesotto发动机技术的核心。

关键词 发动机技术 理想 汽油直接喷射 点火系统 可变压缩比 柴油机 汽油机 可控

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奔驰轿车3.5L-V6汽油机解析(五)

19

作者 范明强 《汽车维修与保养》 2015年第7期92-94,共3页

（接上期）奔驰公司采用缸内汽油直接喷射燃烧过程,成功地在批量生产条件下实现了理论上预测的这种新技术的潜力.直喷式汽油机从第一代发展到第二代,即从壁面引导燃烧过程发展到油束引导燃烧过程,特别是采用了新开发的压电喷油器、供油... （接上期）奔驰公司采用缸内汽油直接喷射燃烧过程,成功地在批量生产条件下实现了理论上预测的这种新技术的潜力.直喷式汽油机从第一代发展到第二代,即从壁面引导燃烧过程发展到油束引导燃烧过程,特别是采用了新开发的压电喷油器、供油量可调节的高压燃油泵及其20MPa的燃油系统,以及外部废气再循环系统.确保在所有运转工况点和整个运行期间内喷射油束的稳定性是开发成功的关键,因此必须控制相关零件的几何尺寸公差和电子控制的精度. 展开更多

关键词 直喷式汽油机 奔驰轿车 汽油直接喷射 废气再循环系统 解析 燃烧过程 几何尺寸公差 高压燃油泵

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玛莎拉蒂总裁V8发动机结构原理(四)

20

作者 王钟原 《汽车维修技师》 2016年第9期45-50,共6页

（七）燃油系统 在M156 Quattroporte上．玛莎拉蒂首次采用直接燃油喷射（GDI-汽油直接喷射）。这意味着喷油器直接位于燃烧室内，与间接燃油喷射相反，在间接燃油喷射中，喷油器安装在进气门之前的进气道中（PFI-进气口燃油喷射）。GD... （七）燃油系统 在M156 Quattroporte上．玛莎拉蒂首次采用直接燃油喷射（GDI-汽油直接喷射）。这意味着喷油器直接位于燃烧室内，与间接燃油喷射相反，在间接燃油喷射中，喷油器安装在进气门之前的进气道中（PFI-进气口燃油喷射）。GDI发动机的主要优点是由于燃烧过程可直接和更精确控制， 展开更多

关键词 玛莎拉蒂 V8发动机 结构原理 燃油喷射 总裁 汽油直接喷射 GDI发动机 燃烧过程

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