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旅客列车真空集便器系统污物箱设计与试验技术研究 被引量:12
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作者 闫凯 邱慧 曾凤柳 《铁路节能环保与安全卫生》 2013年第1期4-8,共5页
污物箱作为真空集便器重要部件,主要作用是在列车运行期间收集和暂存粪便污水。因安装条件和使用环境对其有特殊要求,因此对污物箱的设计与试验检验十分重要,包括容积计算、结构设计、强度校核、模态分析、加热保温设计等各个环节。
关键词 真空集便器 污物 结构强度 电加热
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TKH-ZKWC保持式真空集便器系统研制及关键技术 被引量:12
2
作者 邱慧 闫凯 +2 位作者 曾凤柳 马麒 张玉宽 《铁路节能环保与安全卫生》 2012年第3期112-116,共5页
根据真空集便系统的使用与安装技术条件,研制TKH-ZKWC型保持式真空集便系统,介绍系统组成与工作原理,阐述真空发生、水增压、便器冲洗、污物箱设计及系统电控等关键技术,通过整体性能和主要部件试验检测,满足25型等旅客列车安装、使用... 根据真空集便系统的使用与安装技术条件,研制TKH-ZKWC型保持式真空集便系统,介绍系统组成与工作原理,阐述真空发生、水增压、便器冲洗、污物箱设计及系统电控等关键技术,通过整体性能和主要部件试验检测,满足25型等旅客列车安装、使用要求。 展开更多
关键词 真空集便器 真空发生器 便器冲洗 污物
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铁道车辆污物箱及安装吊座强度与模态分析 被引量:11
3
作者 李丰 孙彦 刘兴龙 《中国铁路》 2012年第2期45-48,共4页
列车高速运行时产生的剧烈振动对污物箱等车下吊挂设备及其安装吊座的结构可靠性带来不利影响。在考虑箱体与液体的流固耦合效应条件下,对污物箱及其安装吊座的结构静强度及模态进行仿真计算。计算结果表明,在三向冲击载荷条件下,车下... 列车高速运行时产生的剧烈振动对污物箱等车下吊挂设备及其安装吊座的结构可靠性带来不利影响。在考虑箱体与液体的流固耦合效应条件下,对污物箱及其安装吊座的结构静强度及模态进行仿真计算。计算结果表明,在三向冲击载荷条件下,车下污物箱安装吊座结构的静强度满足设计运用要求,又由于流体的影响,大大降低了系统的固有频率。 展开更多
关键词 污物 铁路客车 安装吊座 有限元 静强度 流固耦合 模态分析
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动力集中动车组真空集便装置污物箱轻量化设计研究
4
作者 孙广合 曹磊 +5 位作者 田阳阳 刘志杰 周丽铭 李成 赵儒家 阎旭 《铁路节能环保与安全卫生》 2024年第1期26-35,共10页
动车组真空集便装置污物箱轻量化对于提高轨道车辆动力学特性、降低紧急刹车下的制动安全风险及降低制造工艺成本有积极意义。以时速160 km动力集中动车组真空集便装置污物箱为研究对象,利用有限元受力分析软件,依据相关标准试验条件和... 动车组真空集便装置污物箱轻量化对于提高轨道车辆动力学特性、降低紧急刹车下的制动安全风险及降低制造工艺成本有积极意义。以时速160 km动力集中动车组真空集便装置污物箱为研究对象,利用有限元受力分析软件,依据相关标准试验条件和参数设定要求,对污物箱进行静强度试验、稳态试验、模态试验和振动试验。参考模拟试验结果,在满足使用要求的基础上,对污物箱的系统结构进行轻量化方案研究。 展开更多
关键词 真空集便装置 污物 钢结构组成 有限元分析 轻量化设计
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基于AWE的列车集便器系统污物箱结构优化设计 被引量:5
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作者 李建军 唐晶 缪锋 《铁道车辆》 北大核心 2013年第2期18-21,1,共4页
以列车集便器系统污物箱为研究对象,运用ANSYS软件对箱体进行了有限元静力学仿真,分析了箱体在4种载荷工况下的应力变化,找到了箱体受力薄弱部位;在AWE的优化环境下,利用系统DOE模块,以箱体加强筋板尺寸及位置参数为设计变量,以最大应... 以列车集便器系统污物箱为研究对象,运用ANSYS软件对箱体进行了有限元静力学仿真,分析了箱体在4种载荷工况下的应力变化,找到了箱体受力薄弱部位;在AWE的优化环境下,利用系统DOE模块,以箱体加强筋板尺寸及位置参数为设计变量,以最大应力值为主目标函数、箱体质量和安全系数为次目标函数进行了优化设计,最终使箱体结构刚度趋于良好,应力分布更加均匀,并减轻了整体质量。 展开更多
关键词 集便器 污物 优化设计 目标函数
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一种高速动车组污物箱的设计与验证
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作者 刘厚文 战国璋 《机械》 2023年第10期38-43,68,共7页
以高速动车组真空集便系统的污物箱为研究对象,设计一种吊装真空保持式污物箱,设计过程包括有效容积设计、结构设计、防冻保护、液位检测等,其结构包括吸污管、通气管、检修口、清洗管、抽真空管等。通过SolidWorks软件对已设计的污物... 以高速动车组真空集便系统的污物箱为研究对象,设计一种吊装真空保持式污物箱,设计过程包括有效容积设计、结构设计、防冻保护、液位检测等,其结构包括吸污管、通气管、检修口、清洗管、抽真空管等。通过SolidWorks软件对已设计的污物箱进行三维建模,之后用ANSYS软件进行模型处理及计算分析。按照标准对污物箱在不同工况下进行静强度和疲劳强度评估,并考虑不同液位下的影响。仿真时,考虑箱体内的负压和外部的气动载荷。同时对污物箱进行振动冲击试验验证。结果表明,设计的污物箱在理论分析计算和实际试验中,均满足强度要求。 展开更多
关键词 高速动车组 集便系统 污物 振动 冲击
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铁路客车真空集便系统污物箱仿真分析与试验验证 被引量:4
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作者 甘信富 《铁道车辆》 2018年第2期21-23,共3页
以铁路客车真空集便系统污物箱为研究对象,建立了污物箱的仿真模型,根据设计标准分别进行了静强度分析、疲劳分析以及模态分析。同时根据冲击和振动试验标准完成了共振搜索试验、模拟长寿命试验以及冲击试验。仿真分析结果与试验结果均... 以铁路客车真空集便系统污物箱为研究对象,建立了污物箱的仿真模型,根据设计标准分别进行了静强度分析、疲劳分析以及模态分析。同时根据冲击和振动试验标准完成了共振搜索试验、模拟长寿命试验以及冲击试验。仿真分析结果与试验结果均满足要求。 展开更多
关键词 真空集便系统 冲击 振动 污物 仿真计算 试验
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铁路客车加装改造集便装置方案 被引量:3
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作者 田洋 王旭飞 康志涛 《铁道机车车辆》 北大核心 2009年第5期74-76,共3页
对于铁路客车加装集便装置进行了可行性分析,并针对25K和25G型铁路客车的YZ、YW、RW 3种车型及不同转向架情况提出改造加装方案,并讨论了结合厂级修理和赴车辆段改造的施工范围,同时计算提出了集便装置的使用时间。
关键词 铁路客车 集便装置 污物 可行性分析 改造方案
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基于ANSYS Workbench的集便器系统污物箱热分析 被引量:3
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作者 甘信富 《铁道机车与动车》 2016年第8期18-20,24,共4页
以列车集便器系统污物箱为研究对象,建立了污物箱的仿真模型,设置了模型中的主要参数并进行了稳态与瞬态热力学仿真。仿真结果表明:加热管的功率能满足设计的要求;加热管的热量主要是通过加强筋传至外箱;当温度传感器达到8℃停止工作时... 以列车集便器系统污物箱为研究对象,建立了污物箱的仿真模型,设置了模型中的主要参数并进行了稳态与瞬态热力学仿真。仿真结果表明:加热管的功率能满足设计的要求;加热管的热量主要是通过加强筋传至外箱;当温度传感器达到8℃停止工作时,污物箱中的部分污水温度低于0℃,且污水的温度场分布十分不均匀。 展开更多
关键词 集便器系统 ANSYS WORKBENCH 污物 热分析
原文传递
列车污物箱容量计算方法的研究 被引量:2
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作者 刘振环 梁才国 《铁道车辆》 北大核心 2013年第5期11-12,1,共2页
根据目前国内外常用的污物箱容量计算方法的对比,探索了适合国内运输组织形式的污物箱容量计算方法。
关键词 污物 容量 计算
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基于不锈钢非线性应力-应变模型的动车组专用污物箱静强度分析与应用 被引量:1
11
作者 李宝国 姜军 +1 位作者 赵斌 吕鹤婷 《科学技术创新》 2022年第16期61-64,共4页
作为铁道客车集便装置中的一个关键组成部件,污物箱承担着收集和储存粪便污水的重要作用,这要求其在设计过程中进行精确合理的强度分析与校核。针对目前采用线性应力应变模型进行污物箱强度校核误差大、可信度低、材料成本和设计工时浪... 作为铁道客车集便装置中的一个关键组成部件,污物箱承担着收集和储存粪便污水的重要作用,这要求其在设计过程中进行精确合理的强度分析与校核。针对目前采用线性应力应变模型进行污物箱强度校核误差大、可信度低、材料成本和设计工时浪费严重的现状,基于不锈钢材料应力-应变非线性变化的特点,本文引入经Hill修正后的经典R-O模型进行不锈钢材料应力-应变曲线的拟合评价,并应用于对污物箱的静强度校核中。通过与试验结果及通用线性应力-应变模型的分析结果对比发现,引入经典R-O模型的静强度分析结果更接近于试验结果,精确度和可信度都相对较高。该非线性模型的引入对于设计过程中污物箱强度校核,节约材料成本,减少设计浪费意义重大。 展开更多
关键词 污物 不锈钢 非线性材料 强度分析 应力-应变模型
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保持式真空集便器25G型客车加装改造及检验验收 被引量:1
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作者 任刚 闫凯 +1 位作者 付立艳 刘有 《铁路节能环保与安全卫生》 2012年第4期179-183,共5页
根据25G型车辆条件,结合保持式真空集便器产品特点,提出真空集便器产品技术要求与设计加装改造技术方案,包括车下、车上改造及水、电、气连接安装等,并制定验收检验要求。
关键词 真空集便器 加装改造 污物
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客车真空集便装置污物箱高压冲洗设备的研制 被引量:1
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作者 李剑雄 《铁道车辆》 2015年第10期34-36,5,共3页
介绍了客车真空集便装置污物箱高压冲洗设备的总体结构、自动冲洗装置的结构以及自动控制系统的组成,分析了污物箱在与列车分离和悬挂2种状态下高压冲洗的工作流程。该设备能够一次性完成客车集便装置污物箱内污物的高压清洗、收集和排... 介绍了客车真空集便装置污物箱高压冲洗设备的总体结构、自动冲洗装置的结构以及自动控制系统的组成,分析了污物箱在与列车分离和悬挂2种状态下高压冲洗的工作流程。该设备能够一次性完成客车集便装置污物箱内污物的高压清洗、收集和排放工作。 展开更多
关键词 真空集便装置 污物 高压冲洗 研制
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高速动车组污物箱有限元分析与优化设计 被引量:1
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作者 王尚 赵子豪 张冉 《现代机械》 2017年第3期15-18,共4页
高速动车组在运行时产生的剧烈振动对污物箱等车下吊挂设备的安全可靠性会带来不利的影响。根据标准IEC 61373-2010《铁路应用—机车车辆设备—冲击和振动试验》,利用有限元法对高速动车组200 L污物箱组成进行三向冲击工况的瞬态仿真分... 高速动车组在运行时产生的剧烈振动对污物箱等车下吊挂设备的安全可靠性会带来不利的影响。根据标准IEC 61373-2010《铁路应用—机车车辆设备—冲击和振动试验》,利用有限元法对高速动车组200 L污物箱组成进行三向冲击工况的瞬态仿真分析,通过计算得出了污物箱在冲击工况下的Von Mises等效应力。根据计算结果对其进行了结构优化,对应力较大的部位进行了增强。再次进行有限元分析,计算结果表明相比原模型其结构强度得到显著提高。最后对改进后的模型进行以最大化一阶固有频率为目标的拓扑优化,结果再次验证了结构优化的合理性。 展开更多
关键词 污物 冲击 仿真 优化
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机车整体卫生间结构设计及仿真分析 被引量:1
15
作者 刘宇奇 刘会岩 +1 位作者 张磊 邓海鹰 《内燃机车》 北大核心 2006年第9期25-27,35,共4页
介绍了利用I-Deas软件对机车整体卫生间的钢骨架、水箱和污物箱进行结构设计和仿真分析的过程。
关键词 机车 整体卫生间 钢骨架 污物 有限元分析
原文传递
25G(K)型客车污物箱悬吊梁结构优化 被引量:1
16
作者 孙德伟 田洋 +1 位作者 张沛隆 徐小龙 《机车车辆工艺》 2014年第6期47-48,共2页
对25 G(K)型客车加装集便装置结构进行分析,针对污物箱原悬吊梁结构的不足,对枕内、枕外污物箱悬吊梁结构进行优化。通过有限元分析,确定优化后的悬吊梁结构满足强度要求,确保车辆运行安全。
关键词 25G(K)型客车 集便装置 结构设计 污物
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铁道客车集便装置污物箱加热功率设计的探讨 被引量:1
17
作者 周文涛 姜军 懂伟力 《现代制造技术与装备》 2013年第2期27-28,共2页
本文在对污物箱低温试验数据进行分析计算的基础上,结合传热学原理,推算出一种相同及类似结构污物箱加热功率确定的方法,并进而给出了其它结构型式污物箱加热功设计的方法,该方法基于试验数据和传热学理论得出,具有一定的实用价值。
关键词 铁道客车集便装置 污物 低温试验 传热学 散热功率
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集便器污物箱加热保温技术措施 被引量:1
18
作者 闫凯 董大为 《铁道机车车辆》 2014年第3期126-129,共4页
满足污物箱安装工况条件和使用要求,必须对污物箱采取加热、保温措施,首先进行污物箱加热保温结构设计,比选加热保温技术措施,介绍真空集便器装车过程中加热保温安装施工及技术要求,并分析装车后污物箱加热保温功能检测方法。
关键词 真空集便器 污物 加热保温 电加热管
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基于有限元仿真的污物箱优化设计和冲击强度分析 被引量:1
19
作者 权秀敏 卢泽杰 孙广艳 《机械工程与自动化》 2017年第4期77-78,80,共3页
针对污物箱结构强度冲击试验中出现的漏水问题进行探讨,通过有限元分析,确定了污物箱漏水的原因,优化污物箱结构,找到满足冲击强度要求的污物箱结构新方案并对其进行了试验验证,确保污物箱满足冲击强度的要求。
关键词 有限元分析 振动冲击 优化 污物
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基于ANSYS Workbench的集中动力动车组污物箱仿真分析 被引量:1
20
作者 程景胜 甘信富 《现代机械》 2018年第5期88-92,共5页
以集中动力动车组真空集便系统550 L污物箱为研究对象,根据标准EN12663-1:2010《铁道应用-轨道车辆结构强度要求》,基于ANSYS Workbench对550 L污物箱分别进行了静态工况分析、疲劳工况分析以及模态分析,仿真计算结果均满足设计要求。
关键词 集便系统 污物 静态 疲劳 模态 仿真计算
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