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现代企业物流管理——论江铃汽车公司物流体制改革 |
邹建军
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《世界汽车》
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2001 |
0 |
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江铃,管理追求无极限 |
丁朝阳
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《企业经济》
北大核心
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2000 |
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模块化喷涂工厂概念 提高灵活性,降低投入成本 |
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《汽车与配件》
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2013 |
0 |
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江铃通过ISO9000质量体系认证 |
李萌
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《中国汽车市场》
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1997 |
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“陆风”车也狂癫 |
Jaschou
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《汽车杂志》
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2003 |
0 |
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上任 |
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《中国企业家》
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2005 |
0 |
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中国汽车进军国际的烦恼与优势 |
沈农夫
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《中国外资》
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2006 |
0 |
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8
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创新是企业发展的灵魂 |
吴事华
罗紫云
邹建军
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《江西社会科学》
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2000 |
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9
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跳动的音符 不变的旋律——第2届中国国际特种专用车展览会扫描 |
肖献法
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《商用汽车》
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2003 |
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重塑江铃 |
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《汽车与社会》
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2002 |
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欲续写业绩大幅增长之篇章——析江铃汽车2001年度及2002年中报表 |
李玉玲
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《汽车与配件》
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2002 |
0 |
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质量领先战略造就商用车领军企业 |
肖骏
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《质量与标准化》
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2013 |
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江铃集团工会强力推进安全生产劳动竞赛 |
林卫东
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《工会信息》
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2016 |
0 |
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孙敏:企业成长的快乐 |
喻平
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《中国机械企业管理》
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2003 |
0 |
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全顺汽车下线侧记:愿福特江铃全顺 |
德楹
高朔
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《中国汽车市场》
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1998 |
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江铃:坚定信念,敢闯新路——记红土地上驶出的车坛劲旅 |
丁朝阳
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《企业经济》
北大核心
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2002 |
0 |
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江铃发展的重要保证 |
吴涌
吴事华
陈晓爱
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《思想政治工作研究》
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2005 |
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充分发挥内审职能做好企业领导任期经济责任审计 |
谭玉如
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《工业审计》
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2001 |
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路无限、陆风多功能越野车 |
薛卫星
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《汽车驾驶员》
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2004 |
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20
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越野的痛与快 |
张格雷
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《汽车与你》
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2003 |
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